桥梁加固改造是一项庞大的工程，只有先进行详细的设计工作，才能开展桥梁加固工作。针对关键技术措施的实际应用，要提前进行相应的试验，在掌握技术核心和检验方法后才能在施工中使用。加固设计时总体上应该注意以下几点：[查看]

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混凝土结构经过可靠性鉴定确认需要进行加固后，在加固设计时，其范围可按整栋建筑物或其中某独立区段确定，也可按指定的结构、构件或连接确定，但是在加固设计时，有一点是万万不能忽视的，那就是---该结构的整体牢固性。[查看]

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混凝土柱外包钢加固，就是在柱的四角或两面包以型钢或角钢的一种加固方法。它的优点是构件的截面尺寸增加不多，但承载力可有较大幅度提高。对于方形柱或矩形柱，大多采用四角包角钢的方法，并在横向用连接板连成整体，对于圆柱和烟囱这些圆形构件多用扁钢加套箍的办法。[查看]

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如何计算植筋的拉拔力？其实计算很简单，一个简单的公式，加上两个表，查询后代入计算即可，具体可参考规范《混凝土结构加固设计规范》GB50367-2013以及植筋拉拔承载力检验值表。下面这个表里的拉拔力检验值是已经计算好了的，直接查找对应的钢筋级别、钢筋植筋即可，比如三级钢14，植筋拉拔承载力检验值是多少，查表得46.2，那么我们如何计算呢？[查看]

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汶川地震后，国家对全国范围内存在安全隐患的中小学校舍房屋进行抗震加固，以下是对中小学校舍房屋抗震加固流程、加固设计、方案选择等做简单的介绍。[查看]

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混凝土行业常用的加固设计规范汇总如下：[查看]

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结构稳定性是建筑整体安全控制要素之一，在设计阶段就须做好多项把控，对于稳定性不足的结构可进行加固，并进行抗震验算，具体注意事项如下。[查看]

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众所周知，建筑结构的加固是一项牵涉面广、受诸多因素制约、不定性多而繁杂的综合工程。就已有建筑物而言,有建国前的老建筑,有建国后不同年代的建筑。由于不同时期设计的工程所采用的设计规范和计算方法不同,可靠度亦不同，如果考虑到不同时期施工质量的差异,则实际的可靠度差异更大。此外,已有建筑使用年限长短各异,其可靠度亦各不相同。[查看]

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毫无疑间，当某些构件不满足安全度要求时必须进行结构加固，然而结构体系加固往往会被忽视。例如：局部构件加固后引起刚度和强度分布情况的变化，应从整个结构体系安全来考虑。还有，结构构件之间连接的加固对结构整体性的影响也是很大的。[查看]

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碳纤维加固是一种可以有效改善混凝土结构承重不足、裂缝扩张的加固方法，在进行碳纤维加固设计时，国家规范给出了一些硬性要求。既然碳纤维加固对于改善结构状态具有非常好的效果，为什么规范中还要作上述规定？[查看]

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