《混凝土结构加固设计规范》(GB50367—2006) ( 以下简称《规范》) 推荐了通过计算外粘纤维片材的滞后应变来考虑二次受力对加固梁抗弯承载力影响的计算公式。该公式的套用有两个约束：一、要保证钢筋在破坏前不被拉断；二、保证钢筋在破坏前要屈服。[查看]

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植筋技术应用广泛，但在实践中却存在许多不规范、不统一的做法，直接影响了整个工程的质量。今天，小悍不谈别的，就和大家聊聊关于植筋选材的问题。可不要小视了这根“筋”，选择不当将会给工程埋下隐患。[查看]

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苏州港常熟电厂煤码头工程位于长江下游徐六泾河段的右岸，距离徐六泾河口约0.5km。水路距南通港约30km，距吴淞口约70km。码头泊272.24m，宽27.6m，为高桩梁板式结构。原码头规模和功能保持不变，对该煤码头3.5万吨级泊位的码头结构，按满载靠泊5万吨级散货船进行码头加固改造。[查看]

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三九天来临，西宁地区大幅度降温，而与上海悍马合作的某加固工程还在热火朝天的进行着。这么低的温度，结构胶还能施工吗？为什么上海悍马的结构胶就可以挑战零下低温施工？[查看]

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南京新百位于南京市中山南路，该项目由于使用功能变更，地下室梁板柱全面提升承载力，故需要对部分构件进行加固处理。[查看]

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在加固现场，往往有一些对安全掉以轻心的人，让我们来看看他们都长什么样：[查看]

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根据加固工程的特点，加固设计除要求做到技术安全可靠、经济合理、施工简便、并满足使用要求外，还应遵循下述原则[查看]

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今天，我们生活在一个处处都是数字的社会，数字帮我们选购想要的东西，帮我们抵达想去的地方，甚至，是想要的生活。没了它，你可能寸步难行。在加固界，在粘贴碳纤维布时，也有一群可爱的小数字，它们是正确施工的依据，也是加固工程安全的保障。它们虽然可爱，也着实可恨，一不小心施工就前功尽弃！别急，小悍帮您把它们都找出来啦！[查看]

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扬州商城位于扬州维扬路106号，该项目因改造成商业性大楼，需全面增加承载力，故对原结构进行加固处理。[查看]

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在粘钢，植筋工序中，很多时候需要在倾斜、垂直的基材表面施工，这就要求胶黏剂不拉丝、不流淌，即具有触变性。当我们谈论结构胶的触变性时，我们其实谈论的是它对于加固工程的意义。[查看]

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