碳纤维是发展国防军工与国民经济的重要战略物资，属于技术密集型的关键材料。伴随上海悍马建筑科技有限公司在此领域的科研突破，原材料成本大幅降低90%，碳纤维布价格也达到令人发指的白菜价。 除了用于航空航天领域、国防军事领域和体育用品外，汽车构件、风力发电叶片、建筑加固材料、增强塑料、钻井平台等碳纤维新市场也被正在运用。那么，全球有哪些优秀碳纤维生产厂家吗？[查看]

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碳纤维复合材料因为其高性能、高强度等特性，在建筑结构加固中应用非常广泛，伴随上海悍马建筑科技有限公司在此领域的科研突破，原材料成本大幅降低90%，在采用德国机器设备工艺之后，300g碳纤维布等碳纤维复合材料报价也达到令人发指的白菜价。[查看]

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在我国，建筑建设中经常碰到为节省投资和时间，在考察论证后而重新利用结构还比较完好、经过处理加固可以投进使用的原有旧钢结构的施工工程。但由于这些旧钢结构使用的年份都可能比较长、锈蚀损坏的程度也比较严重、原有钢材的化学成分及力学性能也不清楚、而且都是带着荷载进行施工的，所以其施工难度较大、技术要求较高、危险性也比较大，该如何解决这些问题呢？下面和悍马小编一起来学习下吧。[查看]

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在对建筑结构进行加固补强时，因结构的问题原因不同、用途不同、环境不同而需要采用不同的加固补强方法，那么常用的8种建筑结构方法，你会几个呢？下面和悍马小编一起都有哪8种建筑加固补强方法吧。[查看]

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我国拥有内海和领海面积达38万平方公里，内河也有七大水系。如此庞杂的水域系统，必然拥有数量巨大的桥梁、码头等相关设施。但是随着时间的推移，加之潮湿环境的作用，这些设施会比普通钢筋混凝土结构更易产生病害。对它们的加固必不可少也关系重大！[查看]

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现代加固工程中，常用的加固方法主要有粘贴碳纤维加固、结构粘钢加固、化学植筋加固、注浆加固等等，那么这些加固的主要特点和优点有哪些呢？[查看]

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加固，指对可靠性不足或业主要求提高可靠度的承重结构、构件及其相关部分采取增强、局部更换或调整其内力等措施，使其具有现行设计规范及业主所要求的安全性、耐久性和适用性。工业上主要进行的加固有粘钢加固、碳纤维加固、压力注浆加固、包钢加固等。那么，为什么要做加固呢？[查看]

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工程中的钢结构不可避免地存在各种缺陷和损伤。在荷载和环境等因素的作用下，材料发生变化，引起宏观力学性能的劣化，导致钢结构工程事故。为确保结构安全工作，延长使用寿命就必须对损伤构件进行更换或加固，更换这些构件将造成极大的浪费，而且会影响结构的正常使用。应用预应力CFRP加固钢结构技术，不仅能够确保建筑结构得到改善，还极大的提高了建筑安全，虾米那就跟随小编一起来学习下钢结构加固的相关知识吧！[查看]

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引言：在实际加固工程中，因设计失误、施工不当或使用功能改变等原因，造成的结构或构件不能满足现行规范规定的正常设计使用要求，要使其结构或构件能够继续安全、正常的使用，则必须采取一定的措施进行补强修复。[查看]

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引言：建筑物设计、施工乃至加固领域中，经常可遇到悬挑梁结构，其经常处于室外，因此遭受外部影响较大。考虑到悬挑梁在整个结构体系中的受力的特殊性，所以一旦因设计、施工质量和使用环境等原因，导致悬挑梁出现裂缝和变形过大问题将对整幢建筑物构成极大的安全隐患。我们将针对上述问题以及解决方法进行分析。[查看]

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