- 2024年1月19日,中国土木工程学会先进工程材料分会成立大会在北京召开。来自全国先进工程材料领域各相关单位的300余位专家学者参加本次会议。[查看]
- http://www.shhorse.com/Article/lccxhmsycjzgtmgcxhxjgcclfhjpys_1.html
- 2024年1月13日,江西省土木建筑学会混凝土与混凝土结构专业委员会、江西省土木建筑学会工程鉴定与加固专业委员会、江西省土木建筑学会建筑结构专业委员会2023年学术交流年会在江西南昌隆重召开。[查看]
- http://www.shhorse.com/Article/xssyhjjchmzljxstmjzxh2023ndxshyymlm_1.html
- 2023年3月17日,江苏省土木建筑学会工程鉴定与加固改造专业委员会2022年度工作会议在江苏南通顺利召开,上海悍马建筑科技有限公司作为支持单位受邀出席。[查看]
- http://www.shhorse.com/Article/jsstmjzxhgcjdyjggzzywyh2022ndgzhy_1.html
- 原定2022年江苏省土木建筑学会工程鉴定与加固改造专业委员会年度工作会于2022年11月25日召开,现延期至2023年3月17日在南通市召开。工程鉴定与加固专委会自成立至今已历经十余年,本届已是第五届,响应江苏省土木建筑学会号召,老会新挂、规范管理、树立旗杆干实事。[查看]
- http://www.shhorse.com/Article/yg2022njsstmjzxhgcjdyjggzzywyhndgzh_1.html
- 原定2022年江苏省土木建筑学会工程鉴定与加固改造专业委员会年度工作会于2022年11月25日召开,现延期至2023年3月17日在南通市召开。工程鉴定与加固专委会自成立至今已历经十余年,本届已是第五届,响应江苏省土木建筑学会号召,老会新挂、规范管理、树立旗杆干实事。[查看]
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- 武汉军山大桥属【特大桥梁】,西起张家墩,上跨长江水道,东至魏家湾;线路全长4881.178米,跨江桥梁2847米;桥面为双向六车道。是武汉的重要桥梁之一,也是上海—重庆高速公路(国家高速G50)、武汉市绕城高速公路(国家高速G4201)和北京—港澳高速公路(国家高速G4)的组成部分。 军山大桥在施工过程中,运用了许多技术创新和尝试,其中也是首次进行了小半径环向预应力钢绞线张拉伸长量的研究,提出了其伸长[查看]
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- 我国从1997年开始从国外引进碳纤维复合材料加固混凝土结构技术,并开始进行相关研究。由于其巨大的技术优势,近几年,上海悍马建筑科技有限公司联合清华、同济、复旦等国内高校相关学者、教授开展了此项研究工作,并取得了一批接近国际先进水平的研究成果。由于我国具有**上巨大的土木建筑市场,碳纤维加固材料基本都使用上海悍马的。如:东方明珠、苹果(上海)研发中心、上海环球国际中心、白云机场、上海世博园等。 其他应用 在铁路建筑中,大型的顶部系统和隔音墙在未来会有很好的应用,这些也将是碳纤维很有前景的应用方面。压力容器主要[查看]
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- 预应力技术是20世纪较具革命性的结构构思,已较广用于土木和建筑工程。针对桥梁带载加固后加补强材料应变(应力)滞后的先天不足,预应力加固技术在桥梁加固中的应用具有更为特殊的意义。用于桥梁结构加固的预应力体系主要有4种: 1、体外预应力加固体系 体外预应力加固是采用布置在梁体外部(或箱内)的具有防腐保护的预应力筋,对梁体施加预加力。其关键技术是体外预应力筋的锚固、转向和防腐保护问题。体外预应力加固是目前桥梁加固采用较多的方法之一,特别适用于大跨径[查看]
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- 目前,用于工程的纤维增强复合材料(FRP)主要是碳纤维。碳纤维布玻璃纤维(GFRP)和芳纶纤维(AFRP)。其中,碳纤维布具有最理想的力学性能,在工程领域中应用最多,综合成本较低。GFRP和AFRP价格低廉,力学性能不如CFRP,一些物理性能不理想,影响了它们的应用。我国目前开发的连续玄武岩纤维(简称BFRP)是一种力学性能好、性价比高、发展前景良好的无机纤维材料。玄武岩纤维在土木工程中的应用研究尚不多见。为了增韧目的,允许部分玄武岩纤维以混合或增层的方式进行增韧,但不允许单独使用玄武岩纤维复合材料。通过对CFRP[查看]
- http://www.shhorse.com/Article/txwbhxwybd_1.html
- 想要搞懂化学植筋与锚栓的区别,先要分清不同品种的混凝土之间的区别。(混凝土:由水泥、砂、石子、外加剂等,按一定比例混合后加一定比例的水拌制、成型、养护而得。)素混凝土由无筋或不配置受力钢筋的混凝土制成的结构,是钢筋砼的重要组成部分。普通混凝土广泛应用于土木工程。水泥混凝土是指由水泥、砂、石等用水混合结成整体的工程复合材料的统称。商品混凝土俗称灰或料,是在搅拌站经计量、拌制后出售并采用运输车,在规定时间内运送到使用地点的混凝土拌合物。没想到吧,混凝土都有这么多分类。其实本质都是混凝土,只是加工过程有所不同而已。现在我[查看]
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