中国铁路的很多隧道都修建于二十世纪五十年代，由于当时设备和技术条件的限制工程质量都难以和现今相媲美。隧道使用年代久远加上地理环境复杂，导致很多隧道都需要进行加固处理。隧道的结构加固、维修改造，必须保证周围岩体的稳定性。所以，要采用比较精准的监控测量方法，及时、准确的获得隧道围岩的变形情况，保证隧道加固安全。[查看]

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建筑行业的发展为建筑物增加了安全保障，结构加固、锚固等大大提高了建筑物的使用寿命。那么，那么房屋出现什么样的状态才需要加固呢？[查看]

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随着碳纤维加固技术的发展，现在碳纤维加固技术不仅应用于建筑物加固，也应用于桥梁加固方面，有些年久失修的桥梁会出现老化和各种病害现象，如果不及时进行加固会降低桥梁的固有承载力和使用寿命。大多数的桥梁以及其他类的建筑物都可以通过碳纤维加固技术进行加固维修，增加其耐久性和安全性，但是碳纤维加固技术也不是完美的，今天大家一起看看碳纤维加固技术的优缺点分别是什么？[查看]

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建筑结构在长时间跟大自然的接触后，建筑物通常都会出现老化现象，甚至有些存在安全隐患问题，为了解决这些问题，我们建筑加固工程做出了很多的加固方法，碳纤维加固更好的帮大家解决问题，当然碳纤维加固技术的成长也会更快，大家在选择碳纤维加固时有哪些其他加固所没有的优点呢？[查看]

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为了保证结构的稳定性，我们在建筑物加固工程的时候，一定要策划好加固的流程，需要控制的因素，避免破坏结构的稳定性。结构稳定性是建筑整体安全重要的控制要素之一，在设计阶段就须做好多项把控，对于稳定性不足的结构可进行加固，并进行抗震验算，那么加固设计我们应该怎么做呢？[查看]

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植筋加固施工技术有很多优点，现在对于很多存在质量瑕疵和使用安全性的建筑物多会以植筋加固的方法来提升建筑物的使用安全性，并确保建筑物的质量等级能够符合使用要求，另外，还能延长建筑物的使用寿命，其实对于植筋加固工程而言，想要确保植筋加固的施工质量，有七个方面的细节工作必须要重点把握。[查看]

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现在市民对建筑物的使用安全关注度均较高，尤其是对居住的住宅建筑物的居住安全更会重点关注，对于市政建筑物以及公共建筑物而言，会有专门的检测人员每年定期对其进行质量检测，如果这些建筑物存在问题也可以对其进行加固，在开展建筑加固工程的施工工作时，如果想要把握施工质量，需要把控多个方面。[查看]

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在对建筑检测时，除了要检测房屋的承载力、抗震等级、挡风能力等，还要对房屋安全性检测，有些房屋结构检测后，检测结果的确不理想，对于有这种不良表现的房屋，需要及时应用可行的加固措施，对其针对性处理维护好。今天重点看看房屋安全性检测的那些事，在检测环节，为了准确无误的知道房屋当下的安全等级，有哪些检测要点是不容许大家所忽视的呢？另外，如果房屋的安全等级不达标，要怎么保质保量的对其整改维护呢？[查看]

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桥梁在建成后实际使用过程中，受到车辆荷载的不断冲击，以及风、雨、水流等外力的侵蚀，并且长期受温度、湿度变化的影响，使得其承载能力与交通需求的矛盾日益突出。在确保桥梁的安全性能的基础上，充分考虑实际情况，对桥梁的结构缺陷进行了总结，简要说明了桥梁加固与维修技术，介绍和展示了桥梁的加固与维修工作。[查看]

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随着改革开放的推进，经济体制的变革，现阶段我国人民的生活水平得以提高，同时交通运输事业的发展也是突飞猛进的。高速公路的出现让人们的出行更加便利，但是凡事有利就有弊，高速公路以及其他市政桥梁在使用的过程中容易出现多种问题，最常见的是桥梁的病害问题，这些问题一触即发，如果不能得到有效的解决，不仅会影响到桥梁的正常使用，同时还会降低其经济产值。对已经出现问题的桥梁需要对其进行加固，不过不同类型的桥梁在加固的过程中需要关注的施工安全工作的重点也有所不同。[查看]

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