采用复合材料和碳纤维的钢筋混凝土和砖石结构中既有建筑（公共和私人建筑）的抗震适应性和安全性。基础设施的抗震适应性，例如桥梁、高架桥，无论是砖石、prestressed.ca、木材还是钢材。 钢筋混凝土结构的加固由于钢筋的劣化或腐蚀，结构元件的承载能力得以恢复。外露钢筋混凝土梁的抗弯和抗剪加固。支架的结构和功能重新整合、不足或退化。各种尺寸和形状的马碳纤维支柱的加固。增加柱内混凝土的抗压强度。加固钢筋混凝土地板，即使负载意外增加。梁柱节点的结构连接。钢筋混凝土楼板上的楼板钢筋与竖向结构相连。恢复损坏的结构元[查看]

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由于其高强度和多功能性，碳纤维可以在建筑中找到多种用途。它在修复道路和桥梁等旧结构和加固新建结构方面同样有效。例如，碳纤维板被广泛用于增加天花板或结构柱的承载能力。一个新的、快速增长的恢复选项是在碳复合网上喷漆。碳纤维可用于加固新建筑的结构。CFRP 替代钢材，例如在制造预制抗震预制板方面。碳纤维沥青增强材料用于道路建设。使用无腐蚀性的 CFRP 钢筋可以降低通常保护钢筋免受腐蚀所需的混凝土厚度。这大大减少了建筑中的混凝土用量，降低了物流成本，加快了混凝土的干燥速度，缩短了施工时间。碳纤维的使用正在推动建筑行业的创[查看]

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当原有建筑在某一方面不能满足需要时，就需要加强建筑！加强处理的方法有很多，如植筋、粘接钢筋、粘接碳纤维布等。今天我要讲的就是粘接钢筋。粘接钢筋的施工过程很简单，今天就来说说粘接钢筋时需要注意什么。1 本施工方法适用于钢筋混凝土结构，不适用于素混凝土构件；2 对于钢筋混凝土结构构件，现场实测混凝土强度低于c15，混凝土表面正抗拉粘结强度应不低于1.5Mpa；3 用钢板粘接加固钢筋混凝土结构时，钢板应设计为仅承受轴向应力。4 用钢胶粘钢板加固混凝土结构时，长期使用的环境温度不应高于60℃。特殊环境（如高温、高湿、介质冲[查看]

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随着时间的推移，构成建筑的材料会经历自然老化，这会损害结构的可靠性。如果我们在这种自然降解中加入某些因素，材料的耐用性可能会进一步受损。当检测到一定程度的退化时，就该对建筑物的未来做出决定了。在可以研究的所有可用选项中，一个是加强结构并延长其使用寿命的技术干预。只要满足必要的安全条件，就可以保证干预的结果，而且显然对患者来说在经济上是有意义的。结构的加固和修复是一项精细的干预，需要高水平的工程技术来确保结果的安全性。一些最常见的原因是：影响基本结构要素的病理外观。造成损害的事故或灾难。建筑物初始项目中的错误。该结构[查看]

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目前，已经开发出用于优化维修工作、修复和建筑物结构加固的新技术，这些技术不仅可以彻底改变和改善建筑行业，而且可以更好地保证建筑的安全。自 80 年代中期以来，一种基于碳纤维织物和碳纤维板的新增强技术已经实施；由于它是一种重量很轻的材料，它被用作加强基础以增加结构的结构阻力，但实际上碳纤维是什么？单向碳纤维结构加固是指以类似于结构钢筋的方式使用碳纤维元素；也就是说，在受拉区域补充纵向钢筋或切割箍筋，始终牢记碳纤维增强能力在纤维方向上是单向的，具体取决于所使用的纤维类型。碳纤维被称为Wrap是常用的，其排列是单向的，但[查看]

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碳纤维裹布是一种具有机械性能的高阻力加固系统，类似于钢，用于加固和修复钢筋混凝土、砖石、钢和木结构等。碳纤维增强系统由合成碳纤维板组成，这些板浸有高电阻环氧树脂粘合剂，形成一个层压板，从外部粘附到要增强的元件上。碳纤维包裹结构加固系统是一种非破坏性加固系统，这使得这种粘合加固系统比传统加固系统更经济，执行时间更短。用碳纤维加固和修复结构的一些最典型的原因：负载增量：结构用途的改变。更大的活荷载。增加车辆轴荷。对结构元件的损坏：建筑材料老化。地震造成的损坏。钢筋锈蚀。车辆撞击。服务能力提升：变形限制。减少钢筋中的应力[查看]

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什么是碳板？碳板是由多种碳纤维制成的宽 5 至 15 厘米、宽 1.2 毫米、厚 1.4 毫米的条带。为了使其非常合适，碳板可以对应于多根头发粘在一起，形成 5、10 或 15 厘米宽、1.2 毫米、1.4 毫米厚的矩形截面。碳板有什么用？碳板用于建筑翻新或修复工作，以加固钢筋混凝土结构：门楣、柱子、梁、板等。它们总是由结构设计办公室计算。碳板它们的优点：光安装速度碳板厚度低（在楼板加固的情况下，板下无可见梁）为了更进一步的 ：碳板用环氧树脂胶粘在混凝土支架上在公共建筑（公共建筑）中，碳板必须防火。根据控制办公室所[查看]

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建筑物的修复是一个问题，也是一个解决方案，它可以使许多居民社区或大型建筑物的所有者天翻地覆。特别是，位于任何城市历史区域的建筑物往往更需要改进和可能的改革，以确保其结构可行性和所有类型建筑物目前所需的能源效率。今天，我们想分享 3 个修复建筑物的理由。建筑需要翻新的3个理由：1 - 首先，有必要停下来观察可能存在的严重问题，这使得建筑物的修复成为必要。因此，可能迫使改进干预的第一个问题是外墙和外部元素的恶化，这可能导致由于裂缝和其他损坏而导致的分离，这些损坏可能由于寒冷或雨水的持续作用而发生。.2 - 另一个可能需[查看]

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        自 1990 年代以来，世界各地数以千计的结构使用了碳层压板（修复和加固。安装在桥梁、停车场、建筑物、工业设施、筒仓、水坝、烟囱……如今，在混凝土结构上使用拉挤复合碳纤维增强材料是公认的有效增强方法，比钢板（重且易腐蚀）更有效。碳纤维层压板的应用领域：修复或加固随时间退化的混凝土构件。加固太小的梁和楼板（更好的抗弯强度）。加强承受操作过载的建筑物的承重部件。使位于高风险地区的建筑物符合抗震规范。相关结构的示例：桥梁、板、板[查看]

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基础设施现状基础设施是一个由道路、建筑物和桥梁组成的巨大网络，必须满足人类的经济和社会需求。这种基础设施的当前状态令人担忧。事实上，其中一些显示出明显的恶化迹象。可能的原因有很多：材料老化、腐蚀、道路超载增加、设计不当、施工错误甚至这些因素的组合。解决这个问题的需要只提供了两种可能性：重建或修复。然而，加强某些结构元件通常比执行结构的完整重建便宜得多。出现了不同的钢筋混凝土结构外部加固技术。使用的第一种方法是在应力下将钢元件粘合到表面。土木工程实践中纤维增强聚合物的出现以及钢板在使用中遇到的困难，导致了FRP（纤维[查看]

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