结构加固工程和新建相比，哪个更复杂?新建的房屋根据设计图纸来建造，这样房屋就能符合自己想要的类型了。而结构加固能够提高结构安全性与耐久性，另一方面结构加固需要考虑到原有结构状态、新旧结构协同工作等多个方面，要显得较为复杂。结构加固工程远比新建的更复杂，那么结构加固工程复杂在哪些地方呢?　　　　一、结构安全检测鉴定　　　　结构安全检测鉴定是结构加固的第一步，也是结构加固改造重要的依据之一混凝土结构是否需要加固，应经结构可靠性鉴定进行确认。根据我国发布的标准《工业建筑可靠性鉴定标准》与《民用建筑可靠性鉴定标准》，是[查看]

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　　在房屋的结构中，梁在整个建筑物中起着重要的支撑作用，在房屋支撑和建筑结构上扮演着重要的角色。对于房屋的梁、板、柱这些结构来说，既是最普通的房屋结构，也是最重要的结构，是确保房屋安全使用的前提。现在很多房屋出现质量问题，需要做加固，一般都是对结构进行加固的。当房屋的梁出现问题的时候，需要对梁进行加固处理，选择合适的加固方法才能保证建筑物能够安全使用。 　　　　梁是建筑结构中经常出现的构件。在框架结构中，梁把各个方向的柱连接成整体;在墙结构中，洞口上方的连梁，将两个墙肢连接起来，使之共同工作。作为抗震设计[查看]

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　　在建筑工程当中，楼板加固也是很多业主经常遇到的问题，加固之家网也经常接到业主的来电关于做楼板加固的咨询。、　　　　由于楼板的混凝土强度降低不能满足上部的承载力或建筑物改变使用用途加大了楼板的上部荷载。还有就是楼板开裂都要进行楼板加固。板的加固常用的方法有碳纤维加固，粘贴钢板，植筋。　　　　现在主要说一下楼板的碳纤维加固，碳纤维是高分子聚合物是一个种新型材料。　　　　碳纤维加固的范围抗剪、抗压、抗弯。碳纤维的优点自重轻，易施工。这样用于板的加固是比较好的。　　　　碳纤维加固也有缺点，就是提高的承载力不超过四成。需[查看]

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混凝土结构是一种常见的建筑结构来的，现在的一部分建筑物分都是用混凝土结构修建而成的，混凝土结构的建筑物经过日晒雨淋则或多或少出现了问题，那么这个时候就必须要进行维修和加固了。无论是混凝土结构建筑还是其它结构的建筑，只有出现了质量问题，都要及时做好建筑加固工作。那么混凝土结构需要如何去进行加固呢?　　　　一、混凝土的加固方法　　　　1、可以采用置换混凝土加固法，这个方法在加固以后是不会影响到建筑物的净空的，这一点与大截面法会比较相似，但是也会存着湿作业时间长的缺点，此方法会比较的适用于受压区混凝土强度的偏低或者有[查看]

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　　现在的建筑物在施工的过程中，需要注意一个问题，就是抗震加固的问题，对于不同使用功能的建筑物对其的抗震加固的具体要求也是不同的。据数据统计，我国每年因为地震灾害造成的损失很是惨重，倒塌房屋数量和直接经济损失成正比。对于工程建设来说，建筑抗震性问题是一个既复杂又繁琐的问题，所以必须对建筑结构抗震性问题引起足够的重视。　　　　建筑工程抗震技术：　　　　1、消能减震技术　　　　主要应用范围为有历史纪念意义的文物建筑，比如：博物馆、部分旅游景点，为了保证这些价值不可估计的文物建筑的使用安全，需要对其进行消能减震加固技术处[查看]

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加固改造人，你是不是也想知道首钢冬奥园的筒仓、转运站、高炉超体、重钢厂房等大型工业项目是怎么加固改造的？国家博物馆、五一剧场、少年宫等大型公建项目是怎么加固改造的？玉佛寺、上海豫园等文保建筑是怎么加固改造的？医院功能不中断的前提下是如何完成隔震加固施工的？中国建筑科学研究院有限公司下属建研科技股份有限公司教育创新中心，携手上海悍马建筑科技有限公司，通过调研300+加固改造设计院（公司）的实际工作需求，收集归纳总结整理800+一线加固改造设计师实际咨询问题，从设计师痛点出发，通过12个月教研，设置规范解读、首钢冬奥园[查看]

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　　道路桥梁中出现的病害不仅影响了人们正常的出行，也对交通造成了极大的影响。必须要引起相关主管部门的重视。通过详细的调查研究表明，对道路桥梁的病害进行了相应的分析，发现影响道路桥梁产生病害的原因有很多，例如在建筑设计过程中，对桥梁的荷载能力设计相对偏低，施工质量相对较差，结构设计不合理以及后期的养护不科学等都会导致道路桥梁出现一定的病害。下面就来具体分析下道路桥梁产生病害的主要原因。　　　　1.剥蚀　　　　根据不同的机理，剥蚀可分为冻融剥蚀、冲磨和空蚀、水质侵蚀、风化剥蚀等。其中冻融剥蚀是指在水饱和或潮湿状态下，由[查看]

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　　在现在的生活中，道路桥梁已经成为我们日常生活中的主要交通枢纽，随着社会的发展，道路桥梁所承受的压力越来越大了，使用时间长了，就会出现一些病害，这些病害已经促使我国四分之一的道路桥梁成为危桥，不仅阻碍了社会的发展，也在一定程度上对人们的人身以及财产安全产生了威胁。所以，对于出现病害的桥梁，需要及时做好桥梁加固处理措施，这样可以减少对交通造成的影响。　　　　道路桥梁是交通道路的一种结构形式，其需要具备相当足够的强度和刚度以及抗压能力，而且还要具备一定的稳定性和延续性。道路桥梁大部分都是以钢筋混凝土的建筑结构进行相应[查看]

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　　产品特点        1、拉伸强度高,耐腐蚀性、抗震性、抗冲击性能良好。　　　　碳纤维板具有优异的物理力学性能，抗拉强度是普通钢材的10-15倍以上，弹性模量优于钢材，具有优异的抗蠕变性能、耐腐蚀性和抗震性。极适合钢筋混凝土的加固修补。　　　　2、重量轻、柔韧性好　　　　碳纤维板比钢材强度高、质量仅为钢的1/5，有较高的韧性，可以盘卷，能以较大长度供应而无须搭接。　　　　3、施工便捷，施工质量易保证　　　　没有潮湿作业，无需大型施工器具，无需现场固定设施。碳纤[查看]

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近日，根据《上海市经济信息化委关于组织推荐2021年度“专精特新”企业的通知》（沪经信企〔2021〕539号），经专家评审和综合评估，上海市经济和信息化委员会将2021年度1430家上海市“专精特新”企业名单予以公示。上海悍马建筑科技有限公司荣获“专精特新”企业认定。据工信部的定义，“专精特新”是指具备“专业化、精细化、特色化、新颖化”特征的企业。专精特新“小巨人”企业是&[查看]

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