当你置身于真正城市化的21世纪，却感受不到现代化建筑带来的安全和温暖，尝试，也只是徒劳无力。建筑的过度集中和无序建设，使得其与环境的矛盾日益突出；全球70、80年代房子进入衰老期，超期、带病服役现象比比皆是；强震屡屡袭击，结构大伤建筑摇摇欲坠；全球大气污染严重，出门防不胜防，待在家里可能更恐怖。为这一切，上海悍马一直陪伴在身边。[查看]

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地震是群灾之首，它的突发性和不可预测性严重威胁人民的生命财产安全，也是制约经济建设和社会发展的重要因素之一。对于桥梁而言，地震所带来的破坏无论是数量上还是程度上都远远超过其他任何一种自然灾害。因此，关于地震对桥梁的破坏研究迫在眉睫。[查看]

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近年来混凝土结构加固改造行业高速发展，成绩显著，为我国经济建设做出了巨大贡献。但是，由于起步较晚，我国混凝土结构加固行业仍存在诸多不足。主要表现在以下几个方面：[查看]

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3月12日，住建部发布《住房城乡建设部办公厅关于印发2018年安全生产工作要点的通知》（以下简称通知），《通知》要求有效防范和坚决遏制重特大事故，严格防控较大事故，减少事故总量，促进住房城乡建设系统安全生产形势稳定好转，为决胜全面建成小康社会营造稳定的安全生产环境。[查看]

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为定期交流我国在建筑物鉴定与加固改造领域的新成果、新经验和科研新动态，进一步推动本领域工程建设标准化工作的发展，由中国工程建设标准化协会鉴定与加固委员会主办，山东建筑大学承办的“第十四届全国建筑物鉴定与加固改造学术交流会议”兹定于 2018 年 9 月在青岛市召开，现将有关安排通知如下：[查看]

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建筑抗震加固改造是重要的工程项目，由于很多建筑的建设年限逐渐逼近设计边缘，建筑抗震加固改造工程在施工中容不得一丝马虎，应合理设计改造方案，准确部署改造施工工作。跨过2018，未来要如何一如既往地“大震不倒”？[查看]

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说到基建狂魔，中国自古以来便崭露了“魔之本色”。秦并六国后，秦始皇为开拓岭南，先后修建了震惊世界的两大超级工程——万里长城与灵渠大运河。用巨型公共建设项目展示了非凡的工程技能和经济实力。 中国筑造巨型超级工程的传统承袭至今，当代超级工程就有三峡大坝、港珠澳大桥、复兴号列车、京新高速……[查看]

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近几年来，由我国自行设计研制、全面拥有自主知识产权的中国高铁频频亮相，不断刷新国际社会对中国高铁的认知。目前，我国铁路投入运营的动车组已有2395余组，居世界首位，安全运行里程超过37.4亿公里。通过对引进技术的消化吸收和根据实际情况大胆创新，中国高铁在短短十数年里呈现出系统技术全面、造价低、建设速度快等优势，用“中国速度”展示着“中国制造”的魅力与实力。[查看]

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2017年，港珠澳大桥主体工程供电照明系统施工顺利完成并全线亮灯，这意味着历经14年筹备、建设的世界长跨海大桥主体工程已具备通车条件，符合工期计划目标。[查看]

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随着我国经济的发展，基础性建设已经成为了人们生产生活必不可少的组成部分，随着时间的发展，很多火电厂逐渐进入“老龄化”阶段。所以，加固措施在火电厂混凝土建筑结构中所占的比例也是越来越多。[查看]

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