随着我国经济的高速增长和交通量的迅猛增加，大量的桥梁处于高负荷运行状态。混凝土桥梁结构在长期使用环境(如荷载、碳化、冻融、化学介质侵蚀等) 作用下，引起结构开裂，桥梁的承载能力降低，使用年限缩短，甚至出现桥梁坍塌情况。而常见的碳纤维加固和粘钢加固都是属于被动加固，需要加固材料在加固完成后才正式开始受力，所以加固材料的应力、应变自始至终都滞后于被加固结构的应力、应变，以至于被加固结构达到破坏状态时加固材料才开始受力或者受力很小。而且碳纤维属于高强材料，被动加固使其强度没有得到充分的利用，造成很大的浪费。最重要的是，粘[查看]

http://www.shhorse.com/Article/qljgwsmxzy_1.html

在建筑工程当中，楼板加固也是很多业主经常遇到的问题，由于楼板的混凝土强度降低不能满足上部的承载力或建筑物改变使用用途加大了楼板的上部荷载。还有就是楼板开裂都要进行楼板加固。板的加固常用的方法有碳纤维加固，粘贴钢板，植筋。现在主要说一下楼板的碳纤维加固，碳纤维是高分子聚合物是一个种新型材料。碳纤维加固的范围抗剪、抗压、抗弯。碳纤维的优点自重轻，易施工。这样用于板的加固是比较好的。碳纤维加固也有缺点，就是提高的承载力不超过四成。需要大幅度的承载力的还是要用粘贴钢板。很多人有疑问楼板碳纤维加固是粘贴在上面的还是下面。这就[查看]

http://www.shhorse.com/Article/txwbzmjgfw_1.html

碳纤维加固适用于钢筋混凝土受弯、轴心受压、大偏心受压及受拉构件的加固。很多按照实际如果存在以下情况就要认真考虑这个是否适合做碳纤维加固。碳纤维刚度问题，当建筑因为刚度缺乏致使变形过大、开裂严重时不适合粘贴碳纤维布加固。有研究表明对于梁、板等横向受力的构件来说，碳纤维对构造刚度的的进步作用是小于百分之十甚至没有进步。碳纤维抗弯加固的适用范围问题，当混凝土构造因为抗弯承载力不足选用碳纤维加固时，加固构造的损坏形状除了由原建筑的配筋情况决定外，也取决于碳纤维的用量。[查看]

http://www.shhorse.com/Article/txwbnjjnxj_1.html

碳纤维材料适用于各种结构类型、各种结构部位的加固修补，如梁、板、柱、屋架、桥墩、桥梁、烟囱、筒体、壳体等结构；另外，砖砌体的某些力学性能也可以用碳纤维进行加固。具体说来可以但不限制于：利用碳纤维加固公路桥敦结构、对既有钢筋混凝土烟囱的加固；构件抗弯加固、梁柱构件的抗剪加固、混凝土柱子牛腿断裂加固、砌体的抗震加固、承载力不足加固、楼宇增层加固、框架柱轴压比超限加固、楼板开裂加固、剪力墙开洞加固、楼面荷载增大加固、桥梁断裂、旧桥大修加固和水塔加固等。碳纤维片材加固修复混凝土结构规范采用粘贴碳纤维片材加固混凝土结构时，应[查看]

http://www.shhorse.com/Article/txwbzjgjgf_1.html

已有“适量加固梁”试验结果表明，不考虑二次受力情况，碳纤维布加固梁随着荷载逐级施加到受压区混凝土压碎，大致经历三个过程。此类梁的典型弯矩—跨中挠度曲线如下图所示：整个过程可划分为三个阶段：未开裂阶段、裂缝阶段和破坏阶段。▋ 第一阶段——未开裂阶段在弯矩较小时，跨中梁截面上沿梁高测得的混凝土应变为线性关系，并且应变值较小，符合梁的平截面假定；同时所测的受拉钢筋应变和碳纤维布应变较小，加固梁的工作情况与未加固梁相似，受压区和受拉区混凝土应力分布图形为[查看]

http://www.shhorse.com/Article/txwbjssgqlsl_1.html

在前几期的文章中，我们介绍了混凝土开裂的原因，但关于开裂后的解决办法没有详细展开。在实际应用中，混凝土裂缝的常见处理方法有置换混凝土加固法、体外预应力加固法、碳纤维布加固法、灌浆法、结构补强法、电化学防护法等。今天我们主要来介绍下置换混凝土加固法（简称置换混凝土法）。一置换混凝土法置换混凝土加固法主要是针对既有混凝土结构或施工中的混凝土结构，由于结构裂损或混凝土存在蜂窝、孔洞、夹渣、疏松等缺陷，或混凝土强度（主要是压区混凝土强度）偏低，而采用挖补的办法，用优质的混凝土将这部分劣质混凝土置换掉，达到恢复结构基本功能的[查看]

http://www.shhorse.com/Article/hntlfclzzh_1.html

碳纤维布加固技术在建筑工程中的常见问题主要有四个方面:首先，碳纤维加固材料的质量标准不合格。这一问题主要来自于采购环节，碳纤维加固技术是一种补充性修复措施，部分施工单位对于该措施的重视程度不足， 因此使用价格低廉或前期施工存留的材料。其次，混凝土表面打磨不规范。打磨混凝土表面，是该项施工中的重点环节。表面不均匀将使碳纤维与混凝土表面出现缝隙，这一问题不仅会降低整体的抗拉强度，也会使碳纤维布在长期使用的过程中出现开裂。在结构复杂或操作空间狭小的环境下，施工人员更易出现打磨不均匀等问题。再次，胶体配比、搅拌不合格。混凝[查看]

http://www.shhorse.com/Article/txwbjgjszj_1.html

自2000年以来，我国非地震引起的桥梁倒塌事故已有近百起。由于交通荷载不断增加，和桥梁结构的自然老化，许多桥梁都会出现混凝土剥落露筋，以及荷载引起的混凝土开裂等现象，亟需加固维护。盖梁的加固是桥梁维护过程中非常重要，但往往容易被忽视的工作。2016年7月，嘉兴大桥突然出现桥面拱起的情况。主要原因就是一块梁板和盖梁间的伸缩缝偏小，盖梁出现了横向断面裂缝。盖梁作为连接桥梁上部与下部结构的重要构件，承担着将上部荷载传递至墩柱的重要作用。盖梁常见受力方式为受剪和受弯，尤其受弯常存在不同部位受正弯矩与负弯矩同时作用的情况。由[查看]

http://www.shhorse.com/Article/txwbzmjggl_1.html

在建筑工程当中，楼板加固也是很多业主经常遇到的问题，由于楼板的混凝土强度降低不能满足上部的承载力或建筑物改变使用用途加大了楼板的上部荷载。还有就是楼板开裂都要进行楼板加固。板的加固常用的方法有碳纤维加固，粘贴钢板，植筋。碳纤维是高分子聚合物是一个种新型材料。碳纤维加固的范围抗剪、抗压、抗弯。碳纤维的优点自重轻，易施工。这样用于板的加固是比较好的。碳纤维加固也有缺点，就是提高的承载力不超过四成。需要大幅度的承载力的还是要用粘贴钢板。很多人有疑问楼板碳纤维加固是粘贴在上面的还是下面。这就要看实际情况有决定的。如果是板底[查看]

http://www.shhorse.com/Article/txwbdjggjb_1.html

房屋抗震承载力不能满足要求时，可以选择下列加固方法：(1)拆砌或增设抗震墙：对强度过低或破坏严重的原墙体可拆除重砌;重砌和增设抗震墙的材料可采用砖或砌块，也可以采用现浇钢筋混凝土;(2)修补和灌浆：对已开裂的墙体，可采用压力灌浆修补，对砌筑砂浆饱满度差或砌筑砂浆等级强度低的墙体，可满墙灌浆加固。(3)包角或镶边加固：在柱、墙角或门窗洞边用型钢或钢筋混凝土包角或镶边;柱、墙垛还可以用现浇混凝土套加固;(4)外加柱加固：在墙体交接处采用混凝土构造柱加固，柱应与圈梁、拉杆成整体，或与现浇混凝土楼、屋盖可靠连接;(5)面层[查看]

http://www.shhorse.com/Article/fwkzjgfsyn_1.html