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悍马加固材料

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<font color="red">悍马</font>加固:内江地震后的建筑加固分析
据中国地震台网正式测定,12月18日08时14分,四川内江市资中县(北纬29.59度,东经104.82度)发生5.2级地震,震源深度14千米。当地震感强烈,所幸由于地震台地震预警精准及时;当地建筑稳固安全;群众被引导疏散的时间相对充裕,截止至当日19时,地震人员搜救基本结束,合计18人受伤,无死亡情况。近年来,地震频发,但是伤亡人数呈明显下降趋势,以下是近年地震伤亡人数统计:近年地震伤亡人数统计:2008年5月12日四川汶川发生8级地震,死亡69227人,受伤374640人;2010年4月14日青海省玉树县发生7.[查看]
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3招帮你解决道路桥梁寿期将至的问题—<font color="red">悍马</font>加固材料
众所周知,当前大部分桥梁的建设是以混凝土为核心。但是混凝土很容易受到温度、碳化、酸侵蚀等因素的影响,这些都会导致桥梁的寿命减少。那么目前较为先进的加固技术主要有哪些呢?      1、 碳纤维加固技术对于建筑工程的加固维修主要就是对其的抗弯加固,即碳纤维材料与钢筋混凝土共同承担荷载,从而提高建筑物的承载能力。碳纤维与传统的加大混凝土截面或粘钢混凝土补强相比,具有以下优点:(1)碳纤维抗拉强度高,是同等截面钢材的7-10倍;(2)碳纤维重量轻,密度只有普通钢材的1/4;(3)耐久性好,耐[查看]
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如何选择优质的加固材料_碳纤维布
      在选择加固材料时,很多客户由于之前对各种施工材料的接触较少,故而不清楚应该如何选择施工材料,另外,随着近几年建筑物加固行业的不断发展,在对建筑物进行加固施工时,所适宜选用的加固材料品牌更多,面对市场上销售的琳琅满目的施工材料,很多客户感到眼花缭乱,如何选购到优质的加固材料,已经成为当下困扰众多客户的一大难题,下面的时间,悍马小编在这里,站在专业的角度为大家分析怎么才能确保客户选购到的施工材料属于优级材料呢?  一、注意材料的品牌优胜  在选购施工材料时,[查看]
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<font color="red">悍马</font>加固:桥梁加固效果改如何保证
      便利于我们生活的市政桥梁长时间使用过后往往会出现或多或少的质量问题,尤其是一些每日通车辆较多,不注重养护的桥梁,这类桥梁存在的问题较多,在众多的桥梁问题中,最为常见的就是桥梁裂缝问题,当发现桥梁存在裂缝时,还是要及时对桥梁裂缝修补加固的,另外,桥梁也会存在其他严重的质量问题,比如,倾斜,防护栏损伤,桥墩的承重能力下降等,不管是哪一种桥梁问题,一经发现,都是要积极对其进行桥梁加固施工的,怎么保证桥梁加固的施工质量呢?下面的时间,悍马小编就来为大家进行详细的[查看]
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待加固建筑如何设计加固方案选择加固材料—<font color="red">悍马</font>加固
        大家都知道加固功法是很多的比如碳纤维布加固、粘钢加固、预应力加固、植筋加固等,所用到的材料碳纤维布、碳纤维板、植筋胶、灌注胶、粘钢胶等等,涉及加固的各个领域。        我们身边很多建筑物投入使用多年之后都会出现各种各样的问题,对于一些问题建筑物而言,需要及时对其进行加固维护,在对问题建筑物进行加固维护时,需要提前制定加固方案,如果加固方案设计完美,也能对实[查看]
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碳纤维布和碳纤维板加固技术-碳纤维加固
       众所周知,近十年来,我国的建筑技术发展迅猛,我国的建筑技术研发部门不仅积极学习发达国家先进的建筑技术,而且也不断自主研发,改进创新,目前,我国的建筑技术和十年前相比,已经完全不在一个竞争层面上。几十年前,人们面对质量问题严重的老房子束手无策,现在只要选择合适的加固技术对其进行维护就能让老房子焕然一新,并且居住的也更安全。当下的加固技术众多,今天悍马小编在这里主要为大家介绍目前常用的一种加固技术:碳纤维加固技术。  碳纤维布加固施工时需要注意哪[查看]
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碳纤维加固应该注意的事项_<font color="red">悍马</font>加固
       说到建筑物的加固施工,大家现在对其的了解都比较多,目前我们常用的加固方法有碳纤维加固法、混凝土加固法、粘钢加固法等,不同的加固方法优势不同,对施工环境也有不同的要求,在多种加固方法中,由于碳纤维加固方式具有很多优点,目前在建筑工程中的应用频率也较高,碳纤维布是一种优质的加固材料,使用碳纤维布加固施工时,也有很多需要注意的细节问题,今天悍马小编就来带着大家一起详细的了解下。    一、对施工环境的要求  虽然碳纤维材料能够在恶劣的条件[查看]
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<font color="red">悍马</font>加固:碳纤维加固的优缺点有哪些呢
       随着碳纤维加固技术的发展,现在碳纤维加固技术不仅应用于建筑物加固,也应用于桥梁加固方面,有些年久失修的桥梁会出现老化和各种病害现象,如果不及时进行加固会降低桥梁的固有承载力和使用寿命。大多数的桥梁以及其他类的建筑物都可以通过碳纤维加固技术进行加固维修,增加其耐久性和安全性,但是碳纤维布加固技术也不是完美的,今天大家一起看看碳纤维加固技术的优缺点分别是什么?   一、碳纤维加固技术的优点是什么?  1、节能环保  现在的工程施工时为了[查看]
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<font color="red">悍马</font>加固:针对剪力墙碳纤维加固与粘钢加固方案
剪力墙结构是用钢筋混凝土墙板来代替框架结构中的梁柱,能承担各类荷载引起的内力,并能有效控制结构的水平力,这种用钢筋混凝土墙板来承受竖向和水平力的结构称为剪力墙结构。这种结构在高层房屋中被大量运用。那么这种结构在承载力不满足规范要求时该如何进行加固呢?悍马给大家介绍下:增大截面加固法当墙体承载力不满足规范要求时,或当墙体尺寸、配筋及轴压比不符合规范规定时,或当墙体混凝土强度偏低或施工质量存在严重缺陷时,均可采用原墙双面、单面或局部增设钢筋混凝土后浇层的方法进行加固。新增混凝土层厚度由计算确定,一般应≥60mm;[查看]
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如何区别一级碳纤维布和二级碳纤维布_<font color="red">悍马</font>加固
碳纤维加固是使用环氧树脂结构胶将碳纤维织物粘贴在被加固构件表面,从而使碳纤维与被加固构件达到共同受力的效果。碳纤维加固最早从美、日等发达国家引入,由于其独特的优势迅速发展成为最为普遍的一种加固方法。对我们从事加固行业的人来说碳纤维布也不定都不陌生,大家也经常听到一级300g、一级200g、二级300g、二级200g规格的碳布,那么对于这些规格的碳纤维布大家真的那么了解么?现在小悍给大家介绍下如何区分这几种规格的碳布。根据碳纤维的强度等级可分为一级和二级。一级碳纤维布和二级碳纤维布在外观上是看不出区别的,只是力学性能[查看]
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