当发觉自己房屋墙体造成裂缝或裂开时，你是不是在担忧房屋发生产品质量问题了呢？伴随着时间的流逝，房屋工程建筑在经历很多年的风轻轻吹日晒，其构造很有可能承载能力等层面已不可以达到现况应用规定，墙体发生了裂缝，大家都了解有很多种多样加固的方式 。[查看]

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粘钢加固亦称粘贴钢板加固，是将钢板采用高性能的环氧类胶粘剂粘结于混凝土构件的表面，使钢板与混凝土形成统一的整体，利用钢板良好的抗拉强度达到增强构件承载能力及刚度的目的。[查看]

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随着使用时间的增加，我国既有建筑物正在逐渐暴露一些安全问题，比如：承载能力下降，安全性能不达标，质量损伤问题较为严重等，当面对建筑物存在的这些实质性问题时，我们需要对建筑物及时采取适宜的方法对其进行加固，加固存在问题的建筑物时，需要牢牢遵守以下几条加固规范：[查看]

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伴随着不仅有工程建筑的持续增加，构造加固早已变成建筑业中不能缺乏的一环，不论是构造因作用更改必须提升承载能力，還是开展抗震等级加固，都离不了构造加固。构造加固中选用的加固原材料，从根源上立即危害着加固的品质，伪劣的加固原材料，会减少加固实际效果，乃至造成 加固无效，危害构造安全系数。[查看]

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随着经济和社会的发展，现在我国的交通事业也取得了突破性的成就。很多起到交通运输作用的桥梁，由于常年的风吹日晒和日复一日增加的车流量，导致了桥梁结构损伤，并引发了多种安全问题。桥梁的使用安全性是确保交通线路正常运行的前提，对于存在安全隐患的桥梁需要根据原因第一时间进行桥梁加固施工，确保桥梁的承载能力能够一如既往的合格。[查看]

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现在驾照的作用越来越大，在某些层面上已经能够充当身份证的作用，大多数的人拿到驾照之后就会买一辆适应性强的家庭轿车，很多家庭的私家车都不止一辆，由于家庭轿车数量的每年骤增，也直接造成了交通拥堵的问题，市政桥梁原有的承载能力已经不能满足现在的车流量需求，尤其是一些存在时间较长的旧桥，迫切需要对其进行加固。[查看]

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伴随着不仅有工程建筑的持续增加，构造加固早已变成建筑业中不能缺乏的一环，不论是构造因作用更改必须提升承载能力，還是开展抗震等级加固，都离不了构造加固。构造加固中选用的加固原材料，从根源上立即危害着加固的品质，伪劣的加固原材料，会减少加固实际效果，乃至造成 加固无效，危害构造安全系数。[查看]

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综合性考虑到工程建筑构件产生火灾之后的混凝土剩下抗压强度、建筑钢筋剩下抗压强度和混凝土损伤层的薄厚等多种检测結果，挑选损伤等级是Ⅱb等级与Ⅲ等级的关键建筑构造构件，并对其承载能力进行必需的检算。依据最后的检算結果，此工程建筑建筑项目中与构造安全系数规定不符合的柱构件总数是20个，梁构件总数是18个，均被评定成c级建筑构造构件。[查看]

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粘钢加固亦称粘贴钢板加固，是将钢板采用高性能的环氧类粘接剂粘结于混凝土构件的表面，使钢板与混凝土形成统一的整体，利用钢板良好的抗拉强度达到增强构件承载能力及刚度的目的。[查看]

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世界之大，无奇不有，相信这样的好邻居是真实存在的。虽然小悍不能为他们提供法律支持，但说到危房加固，首先我们先了解一下什么是危房：在国家《城市危险房屋管理规定》中，危险房屋的定义是指：“结构已严重损坏或承重构件已属危险构件，随时有可能丧失结构稳定和承载能力，不能保证居住和使用安全的房屋。[查看]

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