悍马建筑植筋锚固胶用于钢筋和化学锚栓的后锚固，其加固原理是通过改性环氧胶粘剂与混凝土构件粘接，使钢筋或锚栓与构件共同受力提升构件承载能力。为什么建筑植筋锚固胶要具有很好的耐火性能？[查看]

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上海宁国路码头是建国前的老码头，自上个世纪起就担任着吞吐货物、上货卸货的重任。随着时间的推移，老码头混凝土强度下降，长期浸泡在潮水中，钢筋外露，锈迹斑斑，影响结构的耐久性和承载能力，需要进行加固。[查看]

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建筑粘钢胶用于粘钢加固，产品的材质是环氧树脂，性状是双组份腻子，是通过环氧胶粘剂与混凝土构件粘接，使钢板与构件共同受力提升构件承载能力。其储存条件均为-5℃~40℃，荫凉、干燥处放置。可用于建筑的梁板柱和桥梁墩柱、梁板等的加固。[查看]

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对于山西粘钢胶厂家选择，常规的做法是根据荷载要求，施工时间，成本等各方面考量以设计为准进行加固。山西粘钢胶厂家加固是将钢板采用高性能的环氧类粘接剂粘结于混凝土构件的表面，使钢板与混凝土形成统一的整体，利用钢板良好的抗拉强度达到增强构件承载能力及刚度的目的[查看]

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桥梁加固工作近年已取得了很多进展，但我们依然面临很多问题。在加固设计方面面临的第一个难点就是要对已经出现缺陷桥梁的实际承载能力进行较准确的评估，构建缺损桥梁的有限元模型十分困难，工作量也很庞大，不太容易实现。[查看]

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悍马预应力碳纤维板加固系统应用于桥梁结构的加固补强效果显著，是一种通过对高强纤维复合材料（碳纤维板）施加预应力，提升结构承载能力、改善工作性能的主动加固技术。[查看]

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我们房屋中的裂缝一定会有安全隐患吗？其实不然，每座建筑都有裂缝，需具体分析。人们在发现自己房屋出现有裂缝时，一般都显得惊慌失措。不过，凡是建筑都存在着裂缝，建筑本身就是一个带着裂缝工作的载体，因此人们在发现新房存在裂缝时，不必太过担心。如对承载能力没有影响的混凝土楼面裂缝就可以采用上海悍马裂缝修复胶来进行修复。[查看]

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上海悍马小编语：随着时间的推移，桥梁结构的承载能力与使用性能都会发生变化，为了保证行人通行安全，延长桥梁的使用寿命，我们需要对桥梁进行定期维修加固。桥梁维修加固应遵循一定的方法和设计施工规范，不可盲目行之。[查看]

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不中断交通修复空心板桥梁加固方案主要通过采用二次注胶工艺，从空心板桥梁底部灌注固化过程不受行车振动影响的特种环氧加固材料粘结板缝、修复铰缝，恢复空心板铰缝的传力功能即恢复桥梁的横向联系。 同时，在空心板底部增设钢筋网高性能复合砂浆层，进一步提高桥梁的横向联系和纵向刚度，将铰接板梁变成一箱多室的结构，达到修复铰缝、提升桥梁整体承载能力、延长桥梁使用寿命的目的。[查看]

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经济的高速发展使得我国交通设施建设资金投入量逐年增加，在全国形成系统的交通网状结构体系。行驶车辆数量高速增长、大型车辆的通行，再加上外在自然条件的影响下，导致高速公路桥梁的结构被破坏，其各方面的质量性能都会大大降低，出现路面不平整、承载能力下降、路面断板的现象，如果不及时处理，就会阻碍交通的正常通行，有可能引发跳车问题，甚至是交通事故。所以，定期对高速公路桥梁进行检测、鉴定、加固处理是相当重要的，可有效保证其质量性能，增加高速公路桥梁的使用年限。[查看]

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