碳纤维加固材料修复补强混凝土结构，是近来发展的新型工法，利用碳纤维材料卓越的抗拉强度到达的增强构件承载能力及刚度的目的。碳纤维加固法可用于桥梁混凝土结构抗弯、抗剪加固，同时广泛用于各类工业与民用建筑物、构造物的防震、防裂、防腐的补强，那么我们在施工的时候需要注意什么？[查看]

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采用碳纤维加固材料修复补强混凝土结构，是近来发展的新型工法，利用碳纤维材料卓越的抗拉强度到达的增强构件承载能力及刚度的目的。碳纤维加固法可用于桥梁混凝土结构抗弯、抗剪加固，同时广泛用于各类工业与民用建筑物、构造物的防震、防裂、防腐的补强，那么碳纤维布是怎么受力的。[查看]

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粘钢加固，顾名思义，就是把钢板粘到混凝土构件的表面上，相当于在构件外部增加钢筋，利用钢板的强度共同承受荷载，作为一种成熟且广泛应用的加固工法，粘钢加固应用的范围还是很广的，常见的梁抗弯、抗剪加固、板抗弯加固等都能适用。因为加固后性能稳定可靠，一直深受加固设计师的喜爱，因为相比其他的传统加固工法，它拥有这几大优势。[查看]

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1.自重轻，能在狭小的空间操作，基本不增加构件自重，不改变构件截面尺寸,施工时不影响原建筑的正常使用；2.强度高，能灵活地用于抗弯、封闭箍和抗剪加固；3.具有柔韧性，能包裹复杂外形的构件；4.可自由裁切，可搭接粘结任意延长，施工便捷；5.适用于各种构件表面（梁、柱、通风筒、管道、墙体）；6.耐酸碱盐等化学腐蚀和恶劣环境（本身无公害）；7.贮存寿命长、允许操作期限长；8.高强度、高模量；9.基材可以是混凝土、砌体结构、木结构等许多结构基材；10.耐高温，永久荷载作用下抗蠕变，抗腐蚀和抗震性能好。[查看]

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碳纤维材料适用于各种结构类型、各种结构部位的加固修补，如梁、板、柱、屋架、桥墩、桥梁、烟囱、筒体、壳体等结构；另外，砖砌体的某些力学性能也可以用碳纤维进行加固。具体说来可以但不限制于：利用碳纤维加固公路桥敦结构、对既有钢筋混凝土烟囱的加固；构件抗弯加固、梁柱构件的抗剪加固、混凝土柱子牛腿断裂加固、砌体的抗震加固、承载力不足加固、楼宇增层加固、框架柱轴压比超限加固、楼板开裂加固、剪力墙开洞加固、楼面荷载增大加固、桥梁断裂、旧桥大修加固和水塔加固等。碳纤维片材加固修复混凝土结构规范采用粘贴碳纤维片材加固混凝土结构时，应[查看]

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  　碳纤维加固法可用于混凝土结构抗弯、抗剪加固，同时广泛用于各类工业与民用建筑物、构造物的防震、防裂、防腐的补强。混凝土结构物、桥梁及建筑物的梁、柱、面板加固。隧道、港湾设施、烟囱、仓库、厂房的加固。受盐害的混凝土、桥梁以及河川构造物的防护和加固。　　　　碳纤维加固的施工步骤一般包括：施工准备—砼表面处理—涂刷底胶—构件表面残缺—修补—粘贴碳纤维—表面养护—找平材料配置—底层或树脂配制—浸渍树脂配[查看]

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碳纤维复合材料通常由纤维和基体组成。碳纤维是一种用于加固混凝土结构的纤维复合材料。由于其重量轻、强度高、操作简单、容易粘贴、无腐蚀等优点，被广泛应用于各种形式构件的加固，如抗弯、抗剪、抗拉强度、抗震性能等。对于配筋率低或钢筋锈蚀严重的旧桥，加固效果尤为显著。同时，适用于混凝土桥墩的抗剪加固、抗震延性加固、地震损伤后的修复等。(1)普通碳纤维是由聚丙烯蜡或中间相沥青纤维经高温炭化而成。炭化程度是由弹性模撕裂、密度和电导率等性能决定的。碳纤维布的抗拉强度一般为3550 MPa，弹性模量为2.35x105MPa。该项[查看]

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碳纤维布加固法能够针对不同构件，起到不同的加固作用。首先，碳纤维布较高的抗拉强度可由于受弯构件的加固中，例如梁、板，通过将碳纤维布粘贴至底部受拉区，可有效代替或补充钢筋的受拉性能，提高受弯构件的承载力。另外在楼板开洞中，若洞口对板受力影响小时，还可在洞口周边粘贴碳纤维布作为后加补偿筋进行加固。另一方面，碳纤维布也可起到类似箍筋的作用，对混凝土构件进行抗剪加固。抗剪加固可以通过粘贴碳纤维布U型箍对梁加固，也可通过粘贴与轴线方向垂直的碳纤维布环形箍对柱加固。碳纤维布还可通过环向围束或沿轴线粘贴至受拉边缘的方式分别对轴心[查看]

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碳纤维材料一开始在加固材料当中火起来的原因是它的施工便捷、造价挺低，加固效果良好。所以从一开始，我们就知道，碳纤维材料加固是非常靠谱的。那它是如何靠谱的呢？这其中的原因是什么？小编就给大家说说这碳纤维加固在结构加固中的应用。要说到碳纤维材料在结构加固中的应用，就必须以材料举例，我们今天就以用的较多的碳纤维布举例。1、起到箍筋作用，对混凝土构件进行抗剪加固抗剪加固可以通过粘贴碳纤维布U型箍对梁加固，也可通过粘贴与轴线方向垂直的碳纤维布环形箍对柱加固。在抗剪加固中需要注意不同构件的构造措施须满足要求，同时梁与方型柱的棱[查看]

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碳纤维布加固和粘钢加固形式、加固机理均较类似，一般采用悍马碳纤维布进行加固，本质相于增加构件配筋，在抗弯、抗剪加固中一般可以互换。若碳纤维布抗拉强度设计值取为2000Mpa，钢材（Q235）抗拉强度设计值取为200Mpa，可按照0.1mm厚碳纤维布相当于1mm厚钢板的原则代换。应注意几点:1.碳纤维和钢材弹性模量基本一致，碳纤维抗拉强度是钢材的10倍左右，所以要充分发挥加固材料的强度，粘碳纤维需要加固构件产生更大的形变。也就是说，在小变形情况下，粘碳纤维加固应力滞后显著，所以当构件承载力相差较多时，应优先选用粘钢加[查看]

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