预计7月18日（明日），“泰利”将进入北部湾，以后将趋向越南北部沿海和广西沿海。[查看]

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碳纤维布加固是一种有效的混凝土结构加固方法，但在施工过程中，需要采取一些具体的安全注意事项，以确保工人和环境的安全。以下是碳纤维布加固过程中需要采取的具体安全注意事项：[查看]

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地铁隧道是现代城市中重要的交通基础设施之一，其安全性和稳定性对于城市的正常运行至关重要。然而，在隧道使用过程中，由于地质条件、施工质量等原因，隧道结构可能会出现裂缝、变形等问题，从而影响其安全性和稳定性。[查看]

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对于裂缝深度尚未达到保护层深度，并且裂缝已经处于静止状态，为确保建筑物的安全性能和使用年限的耐久性，就必须进行修补恢复，其修复方法可采用表面封闭法，使用封缝胶。[查看]

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使用底胶的目的，在于加强混凝土与纤维布或修补胶之间的粘结性，底胶能够浸入混凝土，增加混凝土的表面强度。[查看]

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碳纤维布加固是一种常见的混凝土结构加固方式，通过在混凝土表面粘贴碳纤维布，可以提高其抗拉强度和承载能力。为了确保加固效果，施工后需要进行验收。[查看]

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碳纤维布是一种常用于建筑加固的材料，选择合适的宽度和长度可以提高加固效果和施工效率。以下是一些关于如何选择碳纤维布加固的宽度和长度的建议：[查看]

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拱形桥洞是一种结构复杂的桥梁，其加固需要考虑结构的整体性和稳定性，因此施工难度相对较高。碳纤维布是一种常用的结构加固材料，具有轻质、高强和耐腐蚀等优点，可以用于拱形桥洞的加固。[查看]

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碳纤维布加固是一种广泛应用于建筑结构加固和修复的方法，其加固效果受到许多因素的影响，包括材料质量、施工工艺、环境条件等。那么，碳纤维布加固建筑后的耐久性怎么样呢？[查看]

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碳纤维布是一种常用的加固材料，其加固效果受到许多因素的影响，包括材料质量、规格和施工工艺等。一级200g和一级300g是碳纤维布的两种规格，在加固施工中常用。那么，一级200g和一级300g哪个加固效果更好呢？[查看]

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