桥面为什么需要做防水呢?房屋需要做防水，桥面也是需要做防水的，在桥梁加固工程中，桥面防水也是很重要的一部分。桥面防水层是指为了防止雨水进入桥面，雨水、雪水下水渗入桥体、桥梁，以及其他用水对桥体破坏等而设的材料层。[查看]

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(1)在桥梁使用期间内，任何桥梁都会成为旧桥。早期修建的桥梁，由于当时人们对铺装功能、病害认识有限，所以往往存在配筋偏小，钢筋直径过细，铺装与承载构件的界面连续不牢靠等问题。因此，旧桥的加固与改造已成为必然。[查看]

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桥梁加固是通过一定的措施提高构件乃至整个结构的承载力和使用性能，以满足新的要求。植筋加固一项针对混凝土结构较简捷、有效的连接与锚固的技术；可植入普通钢筋，也可植入螺栓式锚筋；现已广泛应用于建筑物的加固改造工程。桥梁加固通过一定的措施使构件乃至整个结构的承载能力及其使用性能得到提高，以满足新的要求。也就是要针对桥梁所发生的不能满足继续使用的状况进行处理。房屋鉴定由专门的机构对房屋的安全性做出科学的评价，确保居住人的生命财产安全。[查看]

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（1）局部修复修复方法。建筑加固利用碳纤维、粘钢、高压灌浆对建筑进行加强加固。此技术广泛用于设计变更，增加梁、柱、悬挑梁、板等加固和变更工程，是目前建筑结构抗震加固工程上的一种钢筋后锚固利用结构胶作用的连接技术。房屋检测运用一定的技术手段和方法，对其结构质量进行检查测定，实施动态监控，房屋检测又称房屋质量检测评估，是指由具备资质的检测单位对房屋质量进行检测，评估，并开具报告的过程。房屋鉴定由专门的机构对房屋的安全性做出科学的评价，确保居住人的生命财产安全。[查看]

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桥梁加固中的旧桥加固处理应遵循"预防和控制组合，如果是主要的"的原则，并尽量避开"该疾病没有治疗，疾病是由疾病引起的。"。在混凝土桥梁病害处理和加固的情况下，实施过程中应遵循以下6项原则。[查看]

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中国的桥梁数量多，桥梁类型多样。每种类型的网桥具有其独特的特性。桥梁的施工不仅用于交通，而且还用于装饰。我国近年来修建的许多新桥梁是斜拉桥，如长江大桥，斜拉桥是典型的斜拉桥，在斜拉桥的运行过程中也会出现相应的问题，如桥面开裂问题、设计不当所造成的桥梁支座压力等，并在斜拉桥上进行桥梁加固施工，为保证斜拉桥的加固质量及以下时间，需要掌握施工细节，以保证斜拉桥的加固质量。[查看]

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基本上我们生活中所有的仪器、设备和建筑物都有一定的使用寿命。植筋加固一项针对混凝土结构较简捷、有效的连接与锚固的技术；可植入普通钢筋，也可植入螺栓式锚筋；现已广泛应用于建筑物的加固改造工程。厂房加固修补墙体一般都是粘钢或者粘贴碳纤维布，柱子的加固方式一般也是粘钢，或者粘贴碳纤维、包钢，等。一般受损伤较严重的地基或者承重柱，都采用混凝土置换的方法，使原来的破损的混凝土打掉，重新建模灌浆。[查看]

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随着近些年我国交通事业的不断发展，越来越多的市政桥梁开始投入使用，为了满足交通运输需求，很多城市每年也在积极扩建很多桥梁。桥梁和其他市政建筑物一样，都有一定的使用寿命，另外，在桥梁投入使用期间，由于多年来桥梁始终暴露在自然环境中，受到风吹雨打的摧残，部分桥梁会出现多种质量问题，我们迫切需要对这类桥梁进行加固施工，在对桥梁加固施工的过程中。[查看]

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城市桥梁加固对保证我们城市交通、安全等多方面都具有非常重要的作用。城市桥梁加固是整个公路养护的重要组成部分，对城市桥梁进行定期规范的检查和加固，及时发现安全隐患并及时予以解决，这是最有效的减少桥梁病害的方法。[查看]

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碳纤维，很多人都听说过这个名词，小编第一次听到碳纤维也是因为买了个碳纤维手表，看起来甚是好看，带了几年表面的碳纤维完好无损。直到现在，小编进入建筑加固行业后，才知道原来还有碳纤维布，据说碳纤维布可以运用到桥梁加固施工上，而且其强度比钢还要大，而且本身具有耐腐蚀性能以及耐高温性能，所以成为现在桥梁加固工程中的一种新型有效的加固材料。[查看]

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