十几年前，很多人们都会忽视对房屋以及市政建筑物的检测工作，随着近几年越来越多的建筑物表现出多种质量问题，相关部门开始加强对待建筑物的检测工作，桥梁属于市政建筑物，对于一些投入使用年限较久的桥梁，需要对其加强检测，大家知道哪几类桥梁需要进行检测吗？[查看]

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随着都市经济水平的发展，现在市政桥梁建设的投资力度逐年增多，越来越多的高速公路兴起，缓解了城市的交通堵塞问题，不过对于一些老化的桥梁，迫切需要进行桥梁加固，桥梁加固施工的过程中，还是存在较多的安全隐患的？[查看]

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碳纤维预应力加固的作用原理为，利用锚固粘贴于被加固梁体上的碳纤维布条（或板条）对梁体施加预应力，使加固梁的受力状态得到相应的改善。[查看]

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不管是农用桥梁，还是交通运输用桥梁，当对连续使用多年的桥梁进行质量检测的时候，往往会发现这些桥梁已经存在了严重的质量问题，只是一直都没有被发现而已，一旦发现桥梁出现了严重的质量问题，还是要及时对其进行桥梁加固的，比如，常见的桥梁伸缩缝问题，一旦桥梁伸缩缝被破坏，轻则影响通行车辆驾驶的舒适性，重则造成安全事故，为了保证车主的行车安全，对于存在质量问题的桥梁进行加固维护必不可少。[查看]

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这种方法是一种通过增加横截面积和钢筋来加固混凝土结构的方法。此加固方法要求加固后的桥梁下部结构能够承受更大的自重并提供更高的承载力。通常情况下，桥面加厚或主梁宽度加大。[查看]

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众所周知，所有的建筑物都有一定的使用寿命，桥梁建筑物也是如此，很多人会忽视桥梁的重要性，其实，桥梁在交通运输中的作用堪比公路。随着我国交通事业的发展，现在基本每个城市都有多条高速通道，每一条高速公路都离不开高架桥的支撑，这时我们也能够看到桥梁的重要作用。[查看]

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对于既建桥梁来说，都是有一定的使用寿命的，桥梁使用寿命的长短和后期的养护工作是否到位有直接的关系。众所周知，没有一劳永逸的事情，即使桥梁建造时，使用的施工材料都是最优等级的，但是由于恶劣环境对桥梁的侵蚀，桥梁会出现不同程度的病害问题，这些都是需要我们及时检修并加固维修的。[查看]

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桥梁裂缝修补，是加固行业一直研究的课题。混凝土结构本身的材质决定了它极易出现裂缝，有些裂缝是有害的，有些裂缝是无害。对于有害的裂缝，要及时的修补，否则就会造成工程上的伤害。[查看]

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认为碳纤维材料是目前常用的一种增强材料。结构加固既有混凝土结构受自然环境、使用环境等各种因素的影响，呈现出不同程度的承载力不足、变性过大等缺陷，国内外研究者针对工程结构受损情况提出了不同的维修加固方法。桥梁加固通过一定的措施使构件乃至整个结构的承载能力及其使用性能得到提高，以满足新的要求。也就是要针对桥梁所发生的不能满足继续使用的状况进行处理。[查看]

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在寒冬酷暑、暴雨烈日、车撞击的多年影响下，使得为数众多的农用、公路及城市桥梁，发生了各种大大小小的病害，如桥面破损、栏杆断裂、伸缩缝损坏、桥头跳车、梁板或拱体裂缝、砼剥落、钢筋钢索锈蚀、钢结构裂纹锈烂、墩台断裂位移、挡墙倾斜错位、锥坡下挫坍塌、严重变迁而危及桥头路基等，已经破坏了桥梁的正常良好状态。桥梁上部结构加固内容有哪些？桥梁上部结构常见的加固方法有哪些?[查看]

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