国家改革开放后，大力投资基础建设成为国家意志，重视新建项目建设使我国近三十年的道桥数量超过过去几千年的总和，各种结构型式应有尽有，建桥技术水平也达到了世界一流。但在重视新建的同时，没能同样重视后期养护管理，除少数重要桥梁外，大量的桥梁在过去一段时间里处在缺少管养的状态，全国范围的桥梁状况堪忧。[查看]

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从解放以后，尤其是改革开放的近30年来，我国建设工程飞速发展，大批量建设的建筑物和桥梁显著的改善了我国基础设施落后的局面，促进了中国现代化的发展。但是，由于各个时期建设标准不一致、建筑材料的落后及工程管理体系的不健全等，导致大部分既建工程不能满足目前的质量标准和功能需要。以中国目前的国情来看，加固行业前景广阔。[查看]

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大渡桥横铁索寒”，这句诗形象地描绘出跨大渡河的不易。12月20日，随着无人机牵引着先导索成功跨越大渡河，“川藏第—桥“雅康高速泸定大渡河兴康特大桥开始架缆，在历时两年3个月完成桥梁下部建设后，转入桥梁上部施工。 “川藏第一桥”将攻克哪些世界级难题？[查看]

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近日，《中国诗词大会》第二季收官，引得无数网友“竞折腰”！春城无处不飞花，建筑，公路，桥梁，水利，小悍也忍不住玩一把加固题库“飞花令”喽！或浅吟低唱，或金戈铁马，今日，小悍带你来品读那一番诗意。[查看]

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这是个讲究体验的时代，那你有没有这样的体验？走路的时候看见路面裂缝？看房买房的时候看见墙体裂缝、楼板裂缝？钓鱼的时候看见桥梁裂缝？开车的时候看见高速公路裂缝？游玩的时候看见建筑裂缝？裂缝！裂缝！裂缝！裂缝修补则用裂缝修补胶，结构补强则要用加固材料进行加固。[查看]

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随着经济的发展，社会的进步，交通运输越来越繁忙，尤其是发达区域的公路桥梁承受着相当重的负荷，这也加剧了其本身的磨损；从保证通运安全的情况下，对原桥进行加固维修是较直接有效的办法，这也可以避免社会资源的浪费。[查看]

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随着经济的快速发展，交通运输量相应大幅提高，行车密度和车辆载重越来越大，道路桥梁因此逐渐出现结构老化、破损、变形以及开裂等现象，桥梁承受荷载的能力明显下降，特别是一些旧桥的承载力基本突破其设计使用要求。因此，如何通过加固办法提高旧桥梁的承受力，成为当前桥梁使用中的重要课题。[查看]

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西班牙阿科班达市架设了世界上第一座完全由混凝土制成的3D打印人行桥。这座桥长12米，宽1.75米，是土木工程领域里的一个里程碑，过去人们似乎一直质疑增财制造产品的可靠性。阿科班达市的官员主持了桥梁落成典礼。[查看]

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曲线梁桥由于曲率的影响，主梁在承受竖向荷载时必然发生扭转，而扭转作用又导致主梁的挠曲变形。与直线梁桥相比，曲线梁桥由于弯扭耦合作用，使得结构在受力上具有以下特点：[查看]

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地震来袭，桥梁往往受创严重。而震区桥梁的破坏则意味着生命线的中断，直接阻碍救灾行动的进行，加大生命财产以及间接经济损失，并且给灾后的恢复与重建带来困难。我国处于多地震带，综上，桥梁的抗震加固就尤为重要。[查看]

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