对大梁进行加固的方法有多种，不同的方法施工造价也有很大差别，但是呈现的加固效果却不一定能够与造价成正比。因此，还是要根据大梁的具体缺陷寻找合适的加固方法，以保证低的造价获得优的加固效果。大梁裂缝粘钢加固如何进行？[查看]

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桥梁加固设计是一个涉及到病害诊断、改造决策分析、加固材料与方法选择、加固构件设计与计算和养护管理与施工等多学科的系统问题。从技术角度分析，目前我国桥梁加固设计存在有两方面主要问题：[查看]

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我国是地震大国，这些年来发生的等级不同的地震灾害给我国人民带来了人身伤害和经济损失，而地震发生后灾区道路往往面临交通堵塞、中断的情况，严重耽误了救援抢险的较佳时机，造成二次损失。作为公路生命线的枢纽,桥梁一旦遭受地震破坏,将会导致巨大的经济损失,且震后修复极其困难，今天我们就从桥梁结构体系出发，探讨一下桥梁加固技术的现状。[查看]

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目前，桥梁工程的设计、施工中经常采用灌注桩基础，因为它的优点很多：承载能力好，简化施工，缩短工期，降低了工程造价，所需设备简单，操作方便。但施工过程中断桩问题一直是困扰施工单位的难题。下面就灌注桩断桩产生的原因及解决方法作以下几点论述。[查看]

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杭州萧山浙江建设职业技术学校由于改善结构体系，梁底加固，现采购上海悍马加固材料。[查看]

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钢筋砼桥梁梁体裂缝的处理办法[查看]

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桥梁支座病害及更换工作中的注意事项[查看]

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桥梁加固设计，当考虑结构受力特点[查看]

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对于国家来说，桥梁就是发展的宝贵财富，近年来为延长桥梁的使用年限，保障公路建设的可持续发展，国家加大了对现有桥梁的维修、养护、加固与改造。目前，在世界范围内，桥梁维修、养护、加固的技术已成为交通研究领域中的重要课题。[查看]

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预应力碳板这种新型加固技术，已在国内很多大型桥梁结构加固中应用。它的应用特殊性，规范这样规定：被加固构件的质量基本上是完好的，能够正常工作的，当构件有严重损伤或缺陷时，不应选用此方法。那么，预应力碳板加固对混凝土强度是怎么要求的？[查看]

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