国道211线环县甜木段白草滩1号、2号桥和赵庄1号桥3座大桥建成通车后，在短短的7年时间内先后经历过3次大修。当地群众质疑：这3座大桥频繁大修，存在质量问题？针对这一质疑,本报记者赶赴庆阳环县对此事展开实地调查采访。[查看]

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粘钢工艺简介：粘钢加固的方法就是在(钢筋)混凝土构件表面用特制的结构胶粘贴钢板，以提高构件承载能力及耐久性等功能的一种结构加固方法。此方法在建筑结构加固工程中应用较多，近年来在桥梁加固工程中也逐渐得到应用[查看]

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预应力技术是20世纪革命性的结构构思，已广泛用于土木和建筑工程。针对桥梁带载加固后加补强材料应变（应力）滞后的先天不足，预应力加固技术在桥梁加固中的应用具有更为特殊的意义。推广与普及预应力主动加固设计思想，对建立与完善我国桥梁加固设计理论，提高加固工程设计质量具有指导意义。[查看]

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外包型钢加固法，也叫包钢加固，是以型钢（角钢、槽钢）外包于构件四角，角钢之间用缀板连接的加固方法，适用于在使用上不增加截面尺寸，又需要大幅度提高截面承载能力和抗震能力的钢筋混凝土柱及梁的加固。 按照其与原构件的连接方式,可分为干式外包钢加固法和湿式外包钢加固法。[查看]

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近几年来，我国的经济有了长足的发展，因为交通行业逐渐发达，所以车辆也逐渐增多，通车的数量超过了规划数目，再加上超载等现象，所以导致之前修建的一系列桥梁都有病害等情况的出现。但是因为资金数量有限，所以没办法对其进行整体的重建，只能根据桥梁的相应状况对其进行加固或者改造。本文首先对桥梁改造加固现状进行分析，然后叙述了桥梁改造加固施工需要遵循的基本原则，对桥梁加固工作需要注意的事项进行相关描述。[查看]

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采用粘贴钢板加固梁柱时，应符合的一系列要求。本文主要介绍粘钢加固原构件混凝土的强度等级要求，钢板受力方式及所用胶粘剂性能等规定。[查看]

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洞庭湖大桥是大跨径钢桁加劲梁悬索桥，全长2390米，主跨跨径1480米，东西两座索塔分别高203米、206米。12月12日，洞庭湖大桥西索塔已顺利封顶。[查看]

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地震往往导致很多桥梁发生大规模的损坏，给抗震救灾带来巨走的困难。尤其是汶川地震的发生。使得桥梁设计工作者对桥梁结构在地震作用下的稳定性及通行能力提出了更高的要求。[查看]

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一般而论，危房总是可以修复的，但要看是否有修缮价值。而我们所讨论的危房，都是有修缮价值的，并具有针对性。如一根柱的危险，会引起整幢或部分房屋危险，在修缮时，应就一根柱的修绪而采取措施，若一植房屋的梁、柱、墙体以及基础，均出现危险，那就应该对此房进行全面修缮，达到加固整幢房屋的目的。危险构件的加固前面已分别提到，这里着重就全危房修缮的加固施工技术进行介绍。[查看]

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桥梁、房屋建筑结构的加固改造是建筑工程中的一项重要工程。其中碳纤维布加固技术由于高强高效、不改变截面、抗腐蚀、耐老化、施工便捷等明显优势，在结构加固工程中应用十分广泛。碳纤维布施工的每一步都有其具体的要求，今天我们主要来看一看碳布加固施工时界面处理的具体要求。[查看]

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