碳纤维布自出生起，就带着很多的优势混迹在加固行业当中。是加固材料当中的佼佼者。但是这并不代表它对所有的基材加固都合适。[查看]

http://www.shhorse.com/Article/txwbhyyltb_1.html

随着我国桥梁的增多，桥梁裂缝的处理问题随之增多。很多朋友会问，桥梁的裂缝修补会有用吗？小编可以肯定的告诉你，是有用的。[查看]

http://www.shhorse.com/Article/qllfbxyxbn_1.html

碳纤维加固技术适用于各种结构类型、各种结构部位的加固修补，如梁、板、柱、屋架、桥墩、桥梁、筒体、壳体等结构，要求基层混凝土的强度等高等不低于c15即可；另外，砖砌体的某些力学性能也可以用碳纤维进行加固。[查看]

http://www.shhorse.com/Article/nzdtxwbdyl_1.html

建筑加固是现在非常先进的一个产业，因为不仅是居民住房，还有一些大型建筑和小型建筑物，可以在加固的过程中变得更加结实，给使用者提供诸多满足，让建筑的使用能够更加靠谱一些。所以现在市面上出现了很多建筑加固企业，目的就是给各种类型的建筑进行加固，而且可以采取多种多样的方式。比较常见的加工方式有植筋加固，桥梁加固和粘钢加固等等。[查看]

http://www.shhorse.com/Article/jzjgqydxqg_1.html

根据《公路桥梁加固设计规范》宽度小于0.15mm裂缝处理，可以用裂缝修补胶进行表面封闭法。如果大于0.15mm的裂缝，有另外的胶水和修补方法。[查看]

http://www.shhorse.com/Article/lfxbjcjwtj_1.html

外粘型钢加固是一种能大幅提高截面承载能力和提高钢筋混凝土柱及梁抗震能力的常用方法之一。但是相对于粘钢加固法来说，其施工工艺有较大的区别。外粘型钢加固就是我们常说的灌钢加固。[查看]

http://www.shhorse.com/Article/zgjgrhxzjg_1.html

桥梁加固，上次我们有说到碳纤维板加固系统加固，是一种非常适合桥梁的加固方法，今天，小编还给大家介绍一种适合桥梁的加固方法，那就是粘钢加固，粘钢加固在桥梁加固中有什么特点，又是如何运用的，还有要注意的，一一说明。[查看]

http://www.shhorse.com/Article/zgjgqlzxjq_1.html

梁是房屋结构里面比较重要的承重结构。它一旦承载力不足，就会出现安全隐患问题。这种情况之下，就需要对梁加固了。都有哪些加固方法可以用于梁加固呢[查看]

http://www.shhorse.com/Article/ljgzszjgff_1.html

钢板粘贴补强法一般采用环氧树脂或建筑结构胶将钢板粘贴在钢筋混凝土结构物的受拉区域或薄弱部位，使之与结构物形成整体。通过钢板与补强结构的共同作用，提高其刚度，限制裂缝开展，改善钢筋及混凝士的应力状态，提,高梁的承载能力，以达到补强效果。[查看]

http://www.shhorse.com/Article/ztgbjgqlsj_1.html

随着高速公路在我省的快速发展，道路通行能力和服务水平不断提高。加固改造该法的优点与加大截面法相近，且加固后不影响建筑物的净空，但同样存在施工的湿作业时间长的缺点；适用于受压区混凝土强度偏低或有严重缺陷的梁、柱等混凝土承重构件的加固。[查看]

http://www.shhorse.com/Article/glyqlcjjza_1.html