碳纤维预应力加固的作用原理为，利用锚固粘贴于被加固梁体上的碳纤维布条（或板条）对梁体施加预应力，使加固梁的受力状态得到相应的改善。[查看]

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不管是农用桥梁，还是交通运输用桥梁，当对连续使用多年的桥梁进行质量检测的时候，往往会发现这些桥梁已经存在了严重的质量问题，只是一直都没有被发现而已，一旦发现桥梁出现了严重的质量问题，还是要及时对其进行桥梁加固的，比如，常见的桥梁伸缩缝问题，一旦桥梁伸缩缝被破坏，轻则影响通行车辆驾驶的舒适性，重则造成安全事故，为了保证车主的行车安全，对于存在质量问题的桥梁进行加固维护必不可少。[查看]

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这种方法是一种通过增加横截面积和钢筋来加固混凝土结构的方法。此加固方法要求加固后的桥梁下部结构能够承受更大的自重并提供更高的承载力。通常情况下，桥面加厚或主梁宽度加大。[查看]

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该法施工工艺简单、适应性强，并具有老练的规划和施工经历；适用于梁、板、柱、墙和通常构造物的混凝土的加固；但现场施工的湿作业时间长，对生产和生活有影响，且加固后的建筑物净空有减少。[查看]

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在多个城市中，都有着充满历史气息和文化传承的古典建筑，只是很多古建筑都已经使用多年了，在对其检测后，检测结果也往往不怎么理想，这类古建筑加固补强也是势在必行的。在古代，当时常用的建筑材料就是木制结构，也会用木柱、木梁去构成房屋。[查看]

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混凝土梁柱在我们生活中是随处可见，因为我们现在的建筑物大都是混凝土构造，虽然钢结构近些年应用在建筑物当中越来越来，但是还是没有撼动混凝土结构的主要地位。[查看]

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梁柱作为房屋构造中重要的组成部分，它的作用不言而喻。梁柱承载力变弱或者是出现问题，整个房屋的安全就会出现问题。小编今天就给大家分析一下钢筋混凝土梁的加固小知识。[查看]

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众所周知，所有的建筑物都有一定的使用寿命，桥梁建筑物也是如此，很多人会忽视桥梁的重要性，其实，桥梁在交通运输中的作用堪比公路。随着我国交通事业的发展，现在基本每个城市都有多条高速通道，每一条高速公路都离不开高架桥的支撑，这时我们也能够看到桥梁的重要作用。[查看]

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对于既建桥梁来说，都是有一定的使用寿命的，桥梁使用寿命的长短和后期的养护工作是否到位有直接的关系。众所周知，没有一劳永逸的事情，即使桥梁建造时，使用的施工材料都是最优等级的，但是由于恶劣环境对桥梁的侵蚀，桥梁会出现不同程度的病害问题，这些都是需要我们及时检修并加固维修的。[查看]

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桥梁裂缝修补，是加固行业一直研究的课题。混凝土结构本身的材质决定了它极易出现裂缝，有些裂缝是有害的，有些裂缝是无害。对于有害的裂缝，要及时的修补，否则就会造成工程上的伤害。[查看]

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