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某广场粘贴碳纤维布加固
华松广场为高层框架结构,因使用功能变更,荷载增加,对楼板粘贴碳纤维布,粘钢、包钢。[查看]
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碳纤维布加固<font color="red">梁</font>受力的三个过程-悍马碳纤维布
已有“适量加固”试验结果表明,不考虑二次受力情况,碳纤维布加固随着荷载逐级施加到受压区混凝土压碎,大致经历三个过程。此类的典型弯矩—跨中挠度曲线如下图所示:[查看]
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来算一算这个<font color="red">梁</font>需要贴几层碳布?
来算一算这个需要贴几层碳布?[查看]
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粘钢加固<font color="red">梁</font>承载力有哪些影响因素?
粘钢加固承载力有哪些影响因素? 粘钢加固法工艺简单、工期短、经济实惠,近年来运用广。那么,粘钢加固承载力有哪些影响因素?[查看]
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这些桥<font color="red">梁</font>加固方法的计算理论,你知道吗?
近年来,对桥的加固以及如何提高其承载力问题的研究试验与推广,已经引起世界性的关注。但目前桥加固的设计计算理论还不够成熟和完善,至今未有专门的桥加固规范。·那么,桥加固有哪些常用方法和计算理论?[查看]
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碳纤维加固<font color="red">梁</font>的破坏形态分析
随着建筑业的发展,对混凝土结构加固的重要性也日益突出。旧有建筑存在承载力不足或使用功能改变等状况,因此必须对混凝土加固效果及影响结构加固的因素作深入研究。现在,小悍先来聊一聊---碳纤维加固的破坏形态。国内外大量试验结果表明,碳纤维加固的破坏形态有以下五种:[查看]
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粘钢加固<font color="red">梁</font>的破坏形态分析
采用粘贴钢板加固受弯构件的的通常做法是把钢板粘贴在构件的受拉侧来达到增强构件的目的。那么,粘钢加固一般呈怎样的破坏形态?[查看]
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一文解读桥<font color="red">梁</font>加固,你想知道的都在这里!
加固在现代化发展中越来越重要,桥加固应该如何进行?都有哪些方面的注意事项?现在小悍为您一一解读。[查看]
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苏通大桥支座更换案例分析
众所周知,桥支座在桥中的作用十分重要,支座设置在桥的上部结构与墩台之间,它的作用是:传递上部结构的支承反力,包括恒载和活载引起的竖向力和水平力。并且保证结构在活载,温度变化,混凝土收缩和徐变等因素作用下能自由变形,以使上、下部结构的实际受力情况符合结构的静力图式。[查看]
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粘贴钢板在桥<font color="red">梁</font>加固上的操作
粘贴钢板加固补强法是:采用环氧树脂系列粘接剂,将钢板粘贴在钢筋混凝土结构物的受拉区域薄弱部位,使之与结构物形成整体,用以代替需增设的补强钢筋,通过钢板与补强结构的共同作用,提高其刚度,限制裂缝开展,改善钢筋及混凝土的应力状态,提高的承载能力,以达到补强的效果一种加固方法。[查看]
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