目前，工程常用的加固方法有很多，如：加大截面法、外包钢加固法、粘钢加固法、碳纤维加固法等。粘碳布、粘钢、外包钢、加大截面，增设梁系等方法分别在什么条件下使用？今天，跟着小悍来学习。[查看]

http://www.shhorse.com/Article/btdqkxsrhxy_1.html

几年来，随着车辆吨位增加及交通的频繁，桥梁产生了大大小小的病害，有的甚至成为危桥。因此，危桥改造成为了亟待解决的事情。危桥改造不仅挽救桥梁的生命，保证通行安全，更是一件惠及民生的事情。[查看]

http://www.shhorse.com/Article/wqsgzhmshnq_1.html

10月20-22日，“2017桥梁发展论坛暨桥梁科技创新成果展”在武汉举行。截至昨日，上海悍马桥梁加固新技术展会圆满结束。[查看]

http://www.shhorse.com/Article/201d7qlfzlt_1.html

安徽某酒店公寓由于改善结构体系，现进行梁底加固，楼板裂缝加固。[查看]

http://www.shhorse.com/Article/ahmdjdgyjg_1.html

桥梁在长期的运营过程中，由于交通量和重载车辆的迅猛增加、自然灾害的侵袭、设计或施工等原因造成损伤或局部破坏的现象比比皆是。若对此类情况放置不管，则桥梁将难以维持正常的使用状态。因此，为了提高原有桥梁通行能力和荷载标准，延长桥梁的使用寿命，从节约投资出发，就是采用科学加固。[查看]

http://www.shhorse.com/Article/qxjgqsdjgwx_1.html

工程界解决地震有两种方式，一种是硬抗，一种是释放。古人面对洪水进行水利治理时也面临同样的问题。希腊这座Rion-Antirion大桥已经将减隔震用到了极致，不得不佩服桥梁工程师的胆识和智慧！[查看]

http://www.shhorse.com/Article/zzbqyddxldq_1.html

梁板柱墙等钢筋施工的45个“致命”错误，不看后悔！[查看]

http://www.shhorse.com/Article/lbzqdgsjsgd_1.html

在钢筋混凝土结构中，梁作为重要的结构形式往往由于各种损害而面临加固。钢筋混凝土梁作为主要受弯构件，由于梁本身承载力不足而采取加固措施，是实际工程中常见的工作。引起梁承载力不足的因素很多，常见的有施工不利、设计失误、用户使用不当，改变用途后超出原承载能力和安全保障、耐久性意外失效或寿命终结等。[查看]

http://www.shhorse.com/Article/xsljgscl_1.html

在钢筋混凝土建筑及桥梁中，偏心受压构件的应用较多，如梁桥中的墩身、柱基础等。这类结构(构件)的一个共同特点是正截面上作用着轴心压力和弯矩。碳纤维布加固大偏心受压构件额如何进行？[查看]

http://www.shhorse.com/Article/txwbjgdpxs_1.html

混凝土是现今我们造房子、桥梁等都离不开的一种建筑材料，关于它的发展可以说是很长的一段历史了，一张图看懂混凝土发展史！就在这里！[查看]

http://www.shhorse.com/Article/yztkddhntfz_1.html