众所周知，混凝土材料是近些年建造各类房屋时的必备施工材料，只是由于混凝土材料的特殊性，在使用期间容易导致混凝土构件出现开裂等问题。大家知道混凝土开裂的原因是什么吗？[查看]

http://www.shhorse.com/Article/hntbmwsmhkl_1.html

我们的建筑长时间由于混凝土质量较差或保护层厚度不足，混凝土保护层受二氧化碳侵蚀炭化至钢筋表面，使钢筋周围混凝土碱度降低，或由于氯化物介入，钢筋周围氯离子含量较高，均可引起钢筋表面氧化膜破坏，钢筋中铁离子与侵入到混凝土中的氧气和水分发生锈蚀反应，其锈蚀物氢氧化铁体积比原来增长约2~4倍，从而对周围混凝土产生膨胀应力，导致保护层混凝土开裂、剥离，沿钢筋纵向产生裂缝，并有锈迹渗到混凝土表面。[查看]

http://www.shhorse.com/Article/gjxsyqdlfwt_1.html

在前几期的文章中，我们介绍了混凝土开裂的原因，但关于开裂后的解决办法没有详细展开。在实际应用中，混凝土裂缝的常见处理方法有置换混凝土加固法、体外预应力加固法、碳纤维布加固法、灌浆法、结构补强法、电化学防护法等。今天我们主要来介绍下置换混凝土加固法（简称置换混凝土法）。一置换混凝土法置换混凝土加固法主要是针对既有混凝土结构或施工中的混凝土结构，由于结构裂损或混凝土存在蜂窝、孔洞、夹渣、疏松等缺陷，或混凝土强度（主要是压区混凝土强度）偏低，而采用挖补的办法，用优质的混凝土将这部分劣质混凝土置换掉，达到恢复结构基本功能的[查看]

http://www.shhorse.com/Article/hntlfclzzh_1.html

自2000年以来，我国非地震引起的桥梁倒塌事故已有近百起。由于交通荷载不断增加，和桥梁结构的自然老化，许多桥梁都会出现混凝土剥落露筋，以及荷载引起的混凝土开裂等现象，亟需加固维护。盖梁的加固是桥梁维护过程中非常重要，但往往容易被忽视的工作。2016年7月，嘉兴大桥突然出现桥面拱起的情况。主要原因就是一块梁板和盖梁间的伸缩缝偏小，盖梁出现了横向断面裂缝。盖梁作为连接桥梁上部与下部结构的重要构件，承担着将上部荷载传递至墩柱的重要作用。盖梁常见受力方式为受剪和受弯，尤其受弯常存在不同部位受正弯矩与负弯矩同时作用的情况。由[查看]

http://www.shhorse.com/Article/txwbzmjggl_1.html

开封后存在诸多安全隐患地板上的洞会对地板产生更多的不利影响。首先，地板的开孔会降低地板的整体刚度，降低结构的整体性。降低楼板刚度会影响建筑物的抗震性能。当地震发生时，楼板很容易变形和损坏。另一方面，楼板开孔不仅会造成开孔处应力集中，还会削弱开孔周围楼板的承载力。当荷载增加时，开口周围可能会出现承载力不足的情况，造成混凝土开裂甚至损坏。因此，在开楼时，应根据实际情况对结构进行加固。无论地板上的孔洞大小，都会对结构整体性产生一定的影响，并对地板的承载力造成一定的破坏。只有重视后期的加固处理，选择合适的加固技术和优质安全[查看]

http://www.shhorse.com/Article/zlbkygdkxy_1.html

钢铁腐蚀对结构的破坏是什么？钢腐蚀对结构应力影响的变化过程截面损失率Ps力学性能的影响1%表面只存在浮锈，对力学性能没有影响。不到5%抗拉强度和屈服强度仍可视为与母材的抗拉强度和屈服强度相同。承载力的计算应考虑截面的减小.5-10%抗拉强度和屈服强度开始下降。10-60%腐蚀严重，屈服点不明显，力学性能严重下降。1.钢的腐蚀会降低强度，减小截面面积。钢的腐蚀不仅降低了钢的截面，而且降低了钢的屈服强度和极限强度，这是构件承载力降低的原因之一。2.钢筋锈蚀会引起混凝土开裂钢筋锈蚀会引起混凝土开裂，导致混凝土保护层剥落，[查看]

http://www.shhorse.com/Article/gjxsdhxxntjg_1.html

开封后存在诸多安全隐患地板上的洞会对地板产生更多的不利影响。首先，地板的开孔会降低地板的整体刚度，降低结构的整体性。降低楼板刚度会影响建筑物的抗震性能。当地震发生时，楼板很容易变形和损坏。另一方面，楼板开孔不仅会造成开孔处应力集中，还会削弱开孔周围楼板的承载力。当荷载增加时，开口周围可能会出现承载力不足的情况，造成混凝土开裂甚至损坏。因此，在开楼时，应根据实际情况对结构进行加固。无论地板上的孔洞大小，都会对结构整体性产生一定的影响，并对地板的承载力造成一定的破坏。只有重视后期的加固处理，选择合适的加固技术和优质安全[查看]

http://www.shhorse.com/Article/lbdkjgzysx_1.html

随着使用寿命的延长，我国20世纪80年代建造的许多混凝土桥梁都出现了工程质量问题。特别是在沿海地区，桥梁结构，由于多年的海风和潮湿的侵蚀，再加上盐的使用，造成的腐蚀破坏更为严重。既有混凝土开裂、剥落、钢筋锈蚀等现象，又有桥梁失去原有承载能力的现象，因此迫切需要对旧桥进行修补和加固。这个碳纤维织物钢筋修补混凝土结构是近年来发展起来的一种新型加固技术。它具有结构简单、适应性强、耐化学腐蚀等优点。它已在桥梁工程中得到应用。碳纤维布对桥梁结构的加固可分为三部分：裂缝处理、落部修补及T跨中跨加固.(1)裂缝处理：针对受力引起[查看]

http://www.shhorse.com/Article/txwbsqljgd_1.html

开放后存在许多潜在的安全隐患。地板上的洞会对地板产生更多的不良影响。首先，楼板的开口将降低楼板的整体刚度，降低结构的完整性。降低楼板刚度会影响建筑物的抗震性能。当地震发生时，楼板很容易变形和损坏。另一方面，楼板的开孔不仅会引起洞口处的应力集中，而且会削弱洞口周围楼板的承载力。当荷载增加时，洞口周围可能出现承载力不足，导致混凝土开裂甚至损坏。因此，在开楼时，应根据实际情况对结构进行加固。无论楼板的孔洞大小如何，都会对结构的完整性产生一定的影响，并对楼板的承载力造成一定的破坏。只有重视后期加固处理，选择合适的加固工艺和[查看]

http://www.shhorse.com/Article/zmzdygdkhs_1.html

钢铁腐蚀对结构的破坏是什么？钢腐蚀对结构应力影响的变化过程截面损失率Ps力学性能的影响1%表面只存在浮锈，对力学性能没有影响。不到5%抗拉强度和屈服强度仍可视为与母材的抗拉强度和屈服强度相同。承载力的计算应考虑截面的减小.5-10%抗拉强度和屈服强度开始下降。10-60%腐蚀严重，屈服点不明显，力学性能严重下降。1.钢的腐蚀会降低强度，减小截面面积。钢的腐蚀不仅降低了钢的截面，而且降低了钢的屈服强度和极限强度，这是构件承载力降低的原因之一。2.钢筋锈蚀会引起混凝土开裂钢筋锈蚀会引起混凝土开裂，导致混凝土保护层剥落，[查看]

http://www.shhorse.com/Article/gjxsdhntjg_1.html