众所周知，桥梁支座在桥梁中的作用十分重要，支座设置在桥梁的上部结构与墩台之间，它的作用是：传递上部结构的支承反力，包括恒载和活载引起的竖向力和水平力。并且保证结构在活载，温度变化，混凝土收缩和徐变等因素作用下能自由变形，以使上、下部结构的实际受力情况符合结构的静力图式。[查看]

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粘贴钢板加固补强法是：采用环氧树脂系列粘接剂，将钢板粘贴在钢筋混凝土结构物的受拉区域薄弱部位，使之与结构物形成整体，用以代替需增设的补强钢筋，通过钢板与补强结构的共同作用，提高其刚度，限制裂缝开展，改善钢筋及混凝土的应力状态，提高梁的承载能力，以达到补强的效果一种加固方法。[查看]

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碳纤维布近年来以其优异的力学性能在工程领域日渐受宠，被人们称为“结构加固的新星”。一、采用碳纤维加固技术具有如下几个特点：[查看]

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在加固工程中，混凝土界面处理非常重要，关系到加固效果。针对新旧混凝土，新加混凝土与旧砖墙等不同界面，采用了系列界面处理技术，使加固面结合接触紧密，效果良好，达到了设计要求。[查看]

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近年来，碳纤维布以其出色的机械性能、优良的耐久性和良好的工艺性能，在工程加固领域对混凝土、砌体、钢等构件的加固修复得到了高频的应用。由于基材的不同，碳纤维布施工方法也有差异，现在，小悍以砌体结构和混凝土结构为例，浅析碳纤维布在两种结构使用上的不同。[查看]

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钢筋混凝土结构是目前常见的结构形式，伴随着时间的推移，钢筋混凝土结构出现运营障碍是很常见的现象，对它的维修加固是关系生命安全的很重要的工作。在所有外力对钢筋混凝土结构的破坏中，疲劳破坏是结构承载能力退化的主要原因之一。[查看]

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增大截面加固法是用增大结构构件或构筑物截面面积进行加固的一种方法，它不仅可以提高被加固构件的承载能力，而且还可以加大其截面刚度，改变其自振频率，使正常使用阶段的性能在某种程度上得到改善，这种加固方法广泛应用于加固混凝土结构中的梁、板、柱等。[查看]

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近些年来，随着建筑加固行业的发展，众多新型加固技术运用越来越广泛，在加固前，涉及到“卸荷”的问题，通过对粘贴碳纤维布加固的阐述，小悍跟大家一起聊一聊卸荷对加固混凝土结构的影响。[查看]

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在钢筋混凝土结构中，由于设计或施工的缺点、以及使用过程中钢筋生锈等原因，钢筋混凝土梁的的力学性能达不到设计和使用要求时，此时就有必要对钢筋混凝土梁进行加固。粘钢法是混凝土梁加固中应用比较常见的一种，粘钢加固钢筋混凝土梁是采用粘钢胶涂刷在混凝土构件的表面上，从而使混凝土与钢板粘合在一起，达到提高钢筋混凝土梁承载力、强度等力学性能的目的。[查看]

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郑州市大石桥立交桥加固，箱梁下挠和梁底板(腹板、翼板)横向裂缝，箱梁底板渗漏、混凝土外观等缺陷，现进行裂缝修补。[查看]

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