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悍马加固材料

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5.2受弯构件正截面加固计算-悍马碳纤维加固厂家价格
5.2.1采用增大截面加固受弯构件时,应根据原结构构造和受力的实际情况,选用在受压区或受拉区增设现浇钢筋混凝土外加加固方式。5.2.2当仅在受压区加固受弯构件时,其承载力、抗裂度、钢筋应力、裂缝宽度及挠度的计算和验算,可按现行国家标准《混凝土结构设计规范》 GB 50010 关于叠合式受弯构件的规定进行。当验算结果表明仅需增设混凝土叠合层即可满足承载力要求时,也应按构造要求配置受压钢筋和分布钢筋。5.2.3当在受拉区加固矩形截面受弯构件时(图5.2.3),其正截面受弯承载力应按下列公式确定:式中:M-构件加固后弯矩[查看]
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建筑植筋锚固胶的耐火性能是怎样达到的?
悍马建筑植筋锚固胶用于钢筋和化学锚栓的后锚固,其加固原理是通过改性环氧胶粘剂与混凝土构件粘接,使钢筋或锚栓与构件共同受力提升构件承载能力。为什么建筑植筋锚固胶要具有很好的耐火性能?[查看]
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植筋加固钻孔深度是多少 植筋加固具体步骤
做加固的,都了解植筋加固,简单点说,植筋加固技术是一项针对混凝土结构较简捷、有效的连接与锚固技术,既可植入普通钢筋,也可植入螺栓式锚筋。尤其是在近几年火爆的加固改造行业,植筋加固技术应用的更为广泛、彻底。下面,小悍就植筋加固钻孔深度及具体步骤作个总结。[查看]
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桥梁碳纤维加固改造技术
自上世纪七十年代末初期,欧洲进行纤维增强复合材料在土木工程应用研究以来,具有极好的比强度和比刚度、优秀耐腐蚀性的纤维增强复合材料已广泛用于混凝土结构的粘贴加固工程,形成了纤维增强复合材料补强加固已有混凝土桥梁的新技术,其中碳纤维增强复合材料应用更多。[查看]
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角钢加固<font color="red">混凝土</font>构件有学问!
角钢加固,即将角钢与原构件间采用改性环氧树脂结构灌注胶粘结,使两者能粘结成整体并共同受力工作的加固方法。适用于需要大幅度提高截面承载力和抗震能力的钢筋混凝土梁、柱构件的加固。[查看]
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墙面裂缝怎么修补?悍马加固材料告诉你!
墙面裂缝怎么修补?墙体结构开裂是指墙体结构层出现开裂的现象,一般由以下四种情况导致:混凝土墙体裂缝、砖砌体墙体裂缝、新型隔墙板裂缝、不同材质墙体产生的裂缝。[查看]
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你不知道的裂缝修补工艺
混凝土裂缝是常见的工程病害,但大部分裂缝都可以通过修补使混凝土结构物恢复原有功能。修补新材料如悍马裂缝修补胶、灌缝胶等,使裂缝修补的效果更好,工艺更简单,费用更省,目前这几种方法已经在许多维修改建加固项目中得到推广应用。今天,小悍就筛选悍马结构灌缝胶为大家讲解下裂缝修补工艺。[查看]
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<font color="red">混凝土</font>结构加固设计计算原则
混凝土结构加固设计采用的结构分析方法,应遵守现行国家标准《混凝土结构设计规范》GB50010规定的结构分析基本原则,且在一般情况下,应采用线弹性分析方法计算结构的作用效应。[查看]
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更好的<font color="red">混凝土</font>裂缝修补材料---悍马裂缝修补胶系列
目前市面上混凝土裂缝修补材料有很多品牌,常用的有表面裂缝修补胶、裂缝灌缝胶和透明裂缝修补胶。这三种都可用于混凝土裂缝修补,只是修复的裂缝宽度不一样。[查看]
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上海宁国路码头加固
上海宁国路码头是建国前的老码头,自上个世纪起就担任着吞吐货物、上货卸货的重任。随着时间的推移,老码头混凝土强度下降,长期浸泡在潮水中,钢筋外露,锈迹斑斑,影响结构的耐久性和承载能力,需要进行加固。[查看]
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