地铁线路轨道铺设的道床型式，主要有整体道床和碎石道床两大类型。整体道床，也称无碴轨道，是在坚实基底上直接浇筑混凝土以取代传统有碴轨道的轨下基础。它具有整体性强、稳定性好、结构耐久、轨道几何形位易于保持等优点，与碎石道床相比可大大减少维修工作量，改善职工的劳动工作条件。因此，地下线路及高架线路一般采用整体道床，地面线路一般采用碎石道床。[查看]

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 1 总 则  1.0.1为了加强建筑结构加固工程质量管理，统一建筑结构加固工程施工质量的验收，保证工程的质量和安全，制定本规范。 1.0.2本规范适用于混凝土结构、砌体结构和钢结构加固工程的施工过程控制和施工质量验收。1.0.3建筑结构加固工程技术文件和承包合同中规定的对加固工程质量的要求不得低于本规范的规定。1.0.4本规范应与下列现行国家标准配套使用： 1《建筑工程施工质量验收统一标准》GB 50300；2《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB 50204； 3《砌体工程施工质量验收规范》[查看]

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兰新线西段乌西-阿拉山口间线路（以下简称乌阿线）建线时间为1985年，1991年全线开通运营。全线长456 km，建有桥梁131座，其中95%以上是跨度混凝土T形梁，该部分桥梁按照旧的规范设计，每孔梁两片梁在横隔板接触点上连接，连接断面过小。自1996年检查发现：[查看]

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《混凝土结构加固设计规范》(GB50367-2013完整版)总则[查看]

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《工程结构加固材料安全性鉴定技术规范》GB50728-2011，完整版，免费版。结构胶粘剂、裂缝注浆料、结构加固用水泥基灌浆料、结构加固用聚合物改性水泥砂浆、纤维复合材、结构加固用钢丝绳、合成纤维改性混凝土和砂浆、钢纤维混凝土、后锚固连接件。[查看]

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化学锚栓使用注意事项：混凝土构件、锚栓选择、施工环境、定位钻孔、锚孔清理、锚固、固化养护、拉拔实验。[查看]

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处理混凝土裂缝时，你选择的裂缝修补材料，它是封缝的？还是补强的吗？ 处理混凝土裂缝时，你选择的裂缝修补材料，是用在静止裂缝的？还是活动裂缝的？处理混凝土裂缝时，你选择的裂缝修补材料，是选择表面封闭法？还是注射法？还是压力注浆法？[查看]

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粘钢加固必须做防腐处理，防腐处理：型钢表面（混凝土表面）应该抹厚度不小于25mm的高强度等级水泥砂浆（应加钢丝防裂）作为保护层，也可采用其他具有防腐性和防火性能的饰面材料加以保护。少了这一步，粘钢加固效果降低90%[查看]

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粘钢加固混凝土构件可以说是近几年用的多的加固方法了，其胶粘剂年使用量及使用范围都遥遥领先，一是因为粘钢适用范围广，加固性能好，二是粘钢加固的成本相对于其他加固方法来说要小一些，经济效益比较好，所以备受加固客户的喜爱。[查看]

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任何一种加固方法都不是万能的。碳纤维加固与粘钢加固是在原构件基础上进行的，原结构的截面尺寸、配筋、混凝土强度等级限制了发挥作用的程度。[查看]

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