在我国，钢筋混凝土结构一直是工业与民用建筑中主要的结构形式，虽然钢结构及其他结构也在不断发展，但由于工程造价相对较高，目前尚不能普遍采用。然而随着大量钢筋混凝土结构建筑建成后不久，在使用过程中就出现的种种影响使用功能、危机结构安全的问题,越来越引起人们的广泛关注，而这些问题的出现，较多是结构耐久性出现问题所致。那么该如何提高钢筋混凝土结构的耐久性呢？下面随小编一起来学习下吧。[查看]

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在干处进行拌制，而在水下浇筑和硬化的混凝土，叫做水下混凝土。混凝土在水下虽然可以凝固硬化，但浇筑质量较差。因此，只是在不得已的情况下，或在一些次要建筑物的水下部分，才采取水下浇筑的方法。对水下浇筑混凝土要求较高，必须具有水下不分离性、自密实性、低泌水性和缓凝等特性。那么，都有哪些水下混凝土施工方法，即能够保证质量，施工和设备又比较简单呢？[查看]

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引言：裂缝修补主要以恢复结构材料的防水性及耐久性为目的，也有从维护人身安全及注重美观的角度而进行修补的。在满足修补的前提下，必须考虑经济性来决定修补的范围及修补的规模等。那么，民用建筑混凝土结构裂缝的修补方案应该如何设计呢？又有哪些修补工法和特点？下面就和小编一起来学习下民用建筑混凝土结构裂缝的修补方案。[查看]

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引言：在实际加固工程中，因设计失误、施工不当或使用功能改变等原因，造成的结构或构件不能满足现行规范规定的正常设计使用要求，要使其结构或构件能够继续安全、正常的使用，则必须采取一定的措施进行补强修复。[查看]

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桥梁结构在施工和营运使用过程中。常常会出现各种不同形式的裂缝。其中，由砖、石和混凝土构筑而成的桥梁结构物，由于砖石砌体及材料的抗拉能力较弱，稍微受拉就会产生裂缝。因此，对于砖、石和混凝土结构物来说，产生裂缝几乎是不可避免的。这就需要我们对桥梁结构裂缝进行分析并及时进行加固技术处理。[查看]

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试验表明，钢筋和混凝土之间的粘结力或者抗滑移力，由四部分组成：分别为化学胶结力、摩擦力、机械咬合力、钢筋端部的锚固力。那么具体又是什么呢？下面和小编一起来学习下。[查看]

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普通混凝土划分为十四个强度等级：C15、C20、C25、C30、C35、C40、C45、C50、C55、C60、C65、C70、C75和C80。混凝土强度等级是混凝土结构设计、施工质量控制和工程验收的重要依据。不同的建筑工程及建筑部位需采用不同强度等级的混凝土，一般有一定的选用范围。按照国家标准《混凝土结构设计规范》，混凝土强度等级应按立方体抗压强度标准值确定。[查看]

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混凝土工程事故主要有下面三种：外加剂使用不当是常见的混凝土事故；混凝土强度达不到要求而造成质量事故；因混凝土出现裂缝而造成的质量事故。那么如何预防类似事故发生呢？事故发生后又该怎样去修补呢？下面就跟小编一起来学习下混凝土工程事故分析与修补措施大全。[查看]

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混凝土结构的加固分为直接加固与间接加固两类，设计时可根据实际条件和使用要求选择适宜的方法和配套的技术。[查看]

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混凝土结构物实体尺寸不小于1m的大体量混凝土，或预计会因混凝土中胶凝材料水化引起的温度变化和收缩而导致有害裂缝产生的混凝土。那么它的主要指标和问题原因有哪些呢？[查看]

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