1、基础、地基加固方法主要有哪些？  a、增大截面法  适用于埋深相对较浅的独立基础、条形基础，对筏基、箱基、桩基适用性差。 b、增加埋深法 适用于紧邻下卧层为良好持力土层的情况，同时持力层最好在地下水λ线以上。 c、改变基础类型法 如由独立基础改为条基；由条基改为筏基、桩基；由砖条基改为混凝土条基等。 d、压力注浆法 适用于处理承载力不均匀的地基土，浆液采用水泥浆或水泥-水玻璃混合液，但一般不能用于有湿陷性的土层。[查看]

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1、混凝土表面处理按加固设计部位定位，被粘贴的混凝土结构表面应打磨平整，除去表层浮浆、油污等杂质。柱子的转角粘贴处应进行导角处理并打磨成圆弧状，圆弧半径不小于20mm，混凝土表面应清理干净并保持干燥。 2、涂刷底层树脂应按工艺规定配置底层树脂。保持结合面干净干燥，采用滚筒刷将底层树脂均匀涂抹于混凝土表面，宜在底层树脂表面指触干燥后，尽快进行下一工序的施工。 3、找平处理应按工艺规定配置找平材料，对混凝土表面凹陷部位用找平材料填充平整，不应有棱角。转角处采用找平材料修理成光滑的圆弧，不小于20㎜。[查看]

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（1）粘钢方法优点同上。（2）碳纤维加固法与传统的加大混凝土截面或粘钢混凝土补强相比，具有节省空间，施工简便，不需要现场固定设施，施工质量易保证，基本不增加结构尺寸及自重，耐腐蚀、耐久性能好等特点。另外，采用该种加固方法，可大大提高建筑物的使用寿命，降低加固成本。因此，碳纤维作为划时代的补强材料，而备受青睐和关注。其优点如下：a.拉强度高，是同等截面钢材的7-10倍。b.重量轻，密度只有普通钢材的1/4。c.耐久性好，可阻抗化学腐蚀和恶劣环境、气候变化。d.施工方便快捷、省力节时、施工质量易于保证。e.适用范围广，[查看]

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按照结构加固设计总说明，碳纤维加固除严格按规范要求施工外，还应注意如下事项：1、采用碳纤维布规格为300g/㎡，应使用碳纤维布、配套树脂类粘结材料。这些材料应具有产品合格证和质检部门的产品性能检测报告，其物理力学性能指标应符合《碳纤维片材加固修复混凝土结构技术规程》的要求。2、碳纤维布沿纤维受力方向的搭接长度150㎜；采用多条或多层碳纤维布加固时，各条或各层碳纤维布之间的搭接位置应相互错开。3、碳纤维布沿其纤维方向需绕构件转角处粘贴时，转角处构件外表面打磨后的曲面半径不小于20mm。4、施工要求按照《碳纤维片材加固[查看]

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本方法适用于对钢筋混凝土受弯、大偏心受压和受拉构件的加固。本方法不适用于素混凝土构件，包括纵向受力钢筋一侧配筋率小于0.2%的构件加固。(1)混凝搜索土标号达不到，提高结构强度加固(2)施工中漏放钢筋加固(3)悬挂式吊车梁提高荷载加固(4)加层抗震加固(5)阳台根部断裂加固(6)牛腿接点加固(7)钢筋焊接点断裂加固(8)楼面荷载集中力加固(9)火灾后梁柱砼烧坏加固(10)爆炸冲击波破坏梁体加固(11)桥式吊车梁加固(12)薄腹梁断裂加固(13)混凝土柱子牛腿断裂加固(14)提高楼面荷载加固(15)屋架梁下弦腐蚀严重[查看]

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(1)化学功能稳定。碳纤维对温度具有杰出的适应性，对酸性、碱性，盐也有杰出抗性，并且抗紫外线和防水等方面功能也比较好。(2)具有较高的强度。比重仅为钢材的四分之一，它的碳纤维拉伸强度却为钢材的7～10倍，在对钢筋混凝土构造进行加固补强过程中，碳纤维布强度高、模量高级优良的物理功能能够得到极好的使用，然后能够进步构造及构件的承载力和延性。(3)施工简略。用碳纤维加固不需求大型东西，占用施工场地少，并且不必湿作业，现场运用时根据尺度需求能够选用剪刀或刀片裁剪，其施工工效是张贴钢板工效的4～8倍。(4)适用范围广。碳纤维[查看]

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碳纤维加固是建筑加固中经常用到的加固材料，随着社会的发展及技术的日益提高，碳纤维加固技术也越来越成熟，但是其对于加固用碳纤维胶和碳纤维自身的材料要求始终严格。《混凝土加固设计规范》GB50367-2011 中规定，对使用胶粘方法或掺有聚合物加固的结构、构件，尚应定期检查其工作状态。且第一次检查时间定为投入使用后的6~8年。今天，小悍教你科学粘贴碳纤维布施工：1.碳纤维布采用0.167mm厚，弹性模量不小于230000MPa。结构胶应为A级胶。2.碳纤维布及碳纤维板材要求有出厂合格证，底胶，找平材料，浸渍树[查看]

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建筑植筋技术是一种利用植筋胶作为钢筋与混凝土的粘合剂，保证钢筋与混凝土的良好粘接，从而减轻对原有结构构件的损伤的建筑技术。本技术应用于建筑物结构加固、功能改造等领域，为解决设计遗漏和续建工程提供了新的结构保障方法。如下是植筋工艺流程中的关键环节：1.钻孔孔径和钻孔深度钻孔孔径d+4~ 8mm(小直径钢筋取低值,大直径钢筋取高值,d为钢筋、螺栓直径)。当基材强度等级不低于C20,对HRB335(Ⅱ级)、HRB400、RRB400(Ⅲ级)级螺纹钢筋,Q235、Q345级螺栓和5.6级螺杆，钻孔孔深15d,锚固力一般即可[查看]

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桥梁是高速公路上重要的结构物，选择合理的加固技术对桥梁进行养护，可确保桥梁的整体性能。今日，小悍帮你分析高速公路桥梁加固施工的技术要点。▋ 高速公路桥梁加固技术高强复合纤维预应力加固技术该技术会产生向上的拉力，能够和路桥本身的重力相抵，从而进一步提高整体承重力。在使用该技术时，需要最大程度地发挥其性能，确保桥梁结构的延展性和承载力。复合纤维材料本身重量很轻，在路桥加固和维修的过程中不会影响到桥的质量和体积，当膨胀系数和混凝土相靠近时，如果温度发生变化，能够确保两者正常运行，从而进一步提高桥梁的整体抗裂性能[查看]

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混凝土柱是主要承受竖向荷载和水平荷载的构件，地震荷载作用下柱容易遭到破坏，其典型破坏模式主要包括以下四类：剪切破坏、弯曲破坏、纵筋搭接破坏、弯剪破坏。采用外贴碳纤维布加固方法可显著改善柱的抗震性能，使柱子在发生上述破坏之前能够具有较好的非弹性变形。目前，最常用的抗震加固方法是沿柱环向外贴碳纤维布，环向粘贴的碳纤维布可看作附加箍筋，约束混凝土的横向变形，从而提高混凝土柱的延性。也可采用外贴纵向碳纤维布来改善柱的抗震性能。采用碳纤维布加固柱可以显著提高其抗震性能，加固方法主要有两类：沿柱环向和纵向粘贴碳纤维布。加固方法[查看]

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