悍马碳纤维布加固技术作为一项新技术，既有其不可比拟的优点，但也有其一定的适用范围和适用条件。1.被加固结构构件的较小截面尺寸必须满足有关规范的要求；2.被加固构件的受压区高度、配筋率、面积配箍率、体积配箍率等仍要满足现有规范的要求；3.要求加固后不改变原有结构的破坏形式；碳纤维布的应用存在使用效率问题，同样的碳纤维布用量，分条加固效果好于整条粘贴，构件受弯承载力随碳纤维布用量的增加而提高，当碳纤维布使用层数较少时，提高幅度相对较大，随着碳纤维布层数的增加，提高幅度相应减少；当碳纤维布用量过多时，构件破坏将由碳纤维布[查看]

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过去50年，在已有建筑结构型式中砌体结构占相当大的比重，且砌体结构本身抗震性能及使用年限就有局限性，所以加固砌体结构已迫在眉睫。汶川地震底层砖砌抗震墙破坏然而，传统的砌体加固技术，无论是增设圈梁、构造柱的整体抗震性能加固，还是钢丝网片夹板墙的抗震承载力加固，都需要对墙体进行敲凿，对墙体造成一定的损伤，影响原有建筑的结构，因此，选用适合的加固方法十分重要。随着加固技术的发展，碳纤维加固法应运而生，其利用材料本身高强的性能及相应的加固措施，将传统加固方法的弊端一应抛却，实现了精准加固。今天，小悍就从砌体墙的破坏形式说起[查看]

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经过数千年的发展和演变，古建筑木结构已成为我国乃至世界建筑艺术中的宝贵遗产。对古建筑木结构常见破坏形式进行了阐述，如腐朽、虫蛀、开裂、拔榫、弯垂等。在此基础上，归纳了木结构传统修复加固技术，如对糟朽构件采用剔补、墩接等方法，对开裂构件采用嵌补法，对发生拔榫破坏的榫卯节点用铁件拉结，对弯垂构件进行压平、支顶等方法; 总结了现代加固技术，将加固对象按照主要受力构件加固分为木梁、木柱及榫卯节点等，并从性能方面分析采用纤维复合材料等现代加固技术对主要受力构件的加固效果。传统木结构是我国古建筑中最主要的结构形式，自形成以[查看]

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所谓植筋，就是在结构加固、补强等工程中，在已有混凝土结构或构件上根据工程设计所用钢筋直径，以适当的钻孔直径和深度钻孔，并采用植筋胶使新增构件与原混凝土粘结牢固共同工作，从而达到植筋锚固的作用。关于植筋与植筋胶，现在小悍有话要说：植筋设计和施工要求由破坏形式可见，植筋工程的效果与原混凝土、植筋胶及钢筋都有着密切的关系。为避免不正常拉拔破坏的发生，保证植筋加固的效果，在植筋设计和施工的过程中应做到：1.原混凝土的强度要求采用悍马植筋胶植筋时，原构件的混凝土强度等级应符合下列规定：当新增构件为悬挑结构构件时，其原构件混凝[查看]

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框架结构是多层建筑物最经常使用的结构形式之一，该结构以其传力明确而简捷的特点，被结构工程师所青睐。然而，我国早期房屋大多不作抗震设防，这也造成了目前存在不少不作抗震设防的钢筋混凝土框架结构。这种不作抗震设防的房屋其梁柱节点在构造上普遍存在缺陷，节点核心区配箍较少，从而大大降低结构抗震能力，为了保证建筑安全，这时候对建筑进行加固处理，以此提升框架的整体性。在进行加固施工前，分析框架结构破坏形式很重要。我们都知道，框架结构中，墙体不承重，只起到围护与隔离的作用，柱是承重的主要构件，承担着整个结构的竖向荷载与水平力引起的[查看]

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摘要: 经过数千年的发展和演变，古建筑木结构已成为我国乃至世界建筑艺术中的宝贵遗产。对古建筑木结构常见破坏形式进行了阐述，如腐朽、虫蛀、开裂、拔榫、弯垂等。在此基础上，归纳了木结构传统修复加固技术，如对糟朽构件采用剔补、墩接等方法，对开裂构件采用嵌补法，对发生拔榫破坏的榫卯节点用铁件拉结，对弯垂构件进行压平、支顶等方法; 总结了现代加固技术，将加固对象按照主要受力构件加固分为木梁、木柱及榫卯节点等，并从性能方面分析采用纤维复合材料等现代加固技术对主要受力构件的加固效果。传统木结构是我国古建筑中最主要的结构[查看]

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对于梁的配筋量，规范中明确规定，不允许设计成超筋梁和少筋梁，对最大、最小配筋率均有限值。配筋多了，不能发挥钢筋的受拉性能；配筋少了，不能充分发挥混凝土的抗压性能。它们的破坏是没有预兆的脆性破坏，不仅浪费，而且还存在安全隐患。钢筋是受拉的，混凝土是抗压的，只有二者共同工作才能使构件合理的受力。试验表明，当配筋率大小不同时，三种截面的破坏形式分别如下。一适筋梁  适筋梁的配筋率在正常范围内，其破坏过程可分为三个阶段：第一阶段（裂缝出现前阶段）、第二阶段（带裂缝工作阶段）、第三阶段（破坏阶段）。适筋梁[查看]

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碳纤维加固修复结构作为一项新技术，有其无可比拟的优势，也有其一定的应用范围和条件。在其范围之外盲目地使用这项技术往往是不安全、不经济和不合理的。首先，加强结构构件的最小横截面尺寸必须符合相关规范的要求。其次，加强构件的受压区高度、配筋率、面积分布比、体积分布比等仍需满足现有规范的要求。最后，要求加固后不改变原结构的最终破坏形式。碳纤维包裹的应用存在效率问题。碳纤维包覆量相同的情况下，条带强化效果优于整体。构件的抗弯承载能力随着碳纤维包覆量的增加而增加。当使用的碳纤维缠绕层数较少时，增加的幅度比较大。随着碳纤维包覆层[查看]

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碳纤维加固修复结构作为一项新技术，有其无可比拟的优势，也有其一定的应用范围和条件。在其范围之外盲目地使用这项技术往往是不安全、不经济和不合理的。首先，加强结构构件的最小横截面尺寸必须符合相关规范的要求。其次，加强构件的受压区高度、配筋率、面积分布比、体积分布比等仍需满足现有规范的要求。最后，要求加固后不改变原结构的最终破坏形式。碳纤维包裹的应用存在效率问题。碳纤维包覆量相同的情况下，条带强化效果优于整体。构件的抗弯承载能力随着碳纤维包覆量的增加而增加。当使用的碳纤维缠绕层数较少时，增加的幅度比较大。随着碳纤维包覆层[查看]

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碳纤维增强材料的性能某码头加固采用高强度Ⅰ级碳纤维布，设计厚度0.167mm，单位质量300g/m2。U形箍和珠子均采用高强度I级碳纤维布制成。其性能指标必须符合规范要求。碳纤维复合材料用胶粘剂的性能指标必须符合规范要求。不要使用不饱和聚酯树脂和醇酸树脂作为浸渍和粘合粘合剂。由于梁、桩帽易受潮影响，应选用符合要求的湿固化胶粘剂。与干面混凝土的正抗拉强度≥2.5MPa，碳纤维正抗拉强度检测破坏形式应为混凝土内聚破坏。码头加固施工前，对材料进行了见证和抽样检验，并进行了马牌高强碳纤维布材料性能试验。结果表明，各项[查看]

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