出自于对房屋建筑抗震抗压强度性能提升的必须，对房屋建筑开展加固解决已变成一种必然趋势。加固技术性也是五花八门。工程建筑加固用碳纤维板是以碳纤维为提高原材料，以环氧树脂为基材原材料，经拉挤加工工艺和加温干固解决产生的一种新式高分子材料主要详细介绍一种运用碳纤维板加固的加固方式，详细介绍了碳纤维板的基本上性能，对碳纤维板的加固基本原理开展了剖析和小结,讨论了碳纤维板在工程建筑加固工程项目中运用的宽阔市场前景。1. 碳纤维板追随时期发展趋势的步伐，很多八、九十年代修建的建筑构造已慢慢踏入人口老龄化，出自于对房屋建筑抗震抗[查看]

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碳纤维加固技术已成为当今主流趋势，碳纤维加固的场所随处可见，例如超市纤维加固、银行柱子、桥梁裂缝修补等，甚至碳纤维也可以用到地暖上?碳纤维加固包括碳纤维布加固和碳纤维板加固两种。碳纤维材料用于混凝土结构加固修补的研究始于80年代美、日等发达国家。我国的这项技术起步很晚，但随着我国经济建设和交通事业的飞速发展，现有建筑中有相当一部分由于当时设计荷载标准低造成历史遗留问题，一些建筑由于使用功能的改变，难以满足当前规范使用的需求，亟需进行维修、加固。国内最早通过的规范是2003年《碳纤维片材加固混凝土结构技术规程》，其编[查看]

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碳纤维加固，相信很多人都会认识，作为一种新型的加固方法，现在碳纤维加固广泛应用在建筑加固行业中，发挥着重要作用。碳纤维加固包括碳纤维布加固和碳纤维板加固两种，碳纤维布加固在加固施工中是很常见的，碳纤维布是有单向碳纤维布和双向碳纤维之分的。那么碳纤维布加固是单向好还是双向好?单向碳纤维布是指在一个方向(通常是经向)具有大量的碳纤维丝，在另一方向只有少量并且通常是细的碳纤维丝，因此布的全部强度都在同一方向上的一种碳纤维布。将抗拉强度极高的碳纤维用环氧树脂预浸成为复合增强材料(单向连续纤维);用环氧树脂粘结剂沿受拉方向或[查看]

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     建筑加固行业之中，有一个专业的名词就叫碳纤维加固，也许很多人对于这个名词不是特别熟悉，其实它起源于80年代的美国和日本等发达国家。在我国，这项技术的起步比较晚，但是随着我国建筑行业的飞速发展，现在很多建筑中都使用了这项技术。什么叫做碳纤维加固?它有两种类型，一种就是碳纤维布加固，还有一种是碳纤维板加固。一、碳纤维加固的优势是什么1、主要的优势就是能够节省空间，使得施工更加方便，不需要现场固定设施，能够保证工程的质量。2、安装好之后，它的耐腐蚀性是比较不错的，能够提高建筑物的使[查看]

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　补强房屋的加固措施多种多样，在多元化的加固方法中，其中，预应力加固法是近几年常常会用到的，大家知道预应力是什么吗？关于这种如今高频使用的加固施工工艺大家有多少了解呢？另外，在应用此法去补强房屋时，施工效果是否显著呢？　　　　一、预应力是什么？有哪些特点？　　　　想要避免混凝土建筑在应用期间出现裂缝，在房屋建造完工后需要使用预应力加固技术对房屋全面补强维护，可以起到防患于未然的效果。　　　　从整体来看，预应力分为两种，分别是体内预应力和体外预应力，两者各有区别，也有独有的优势和劣势表现，对于混凝土内部结构而言，预应[查看]

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武汉军山长江大桥位于湖北省武汉市西南郊，是京珠、沪蓉两条国道主干线跨越长江的共用特大桥梁。这是国内最宽的深水特大型公路桥梁，日均通行车辆3.4万辆，高峰日达4万辆，60%以上为大、中型货车。它是目前国内最大的预应力加固应用案例，共计46跨，每跨70套条，总计3220套预应力碳纤维系统。悍马预应力碳纤维板加固采用主动加固手段，缓解普通加固工法应力滞后的问题，提升逾1倍的承载力。从本质上解决构件裂缝问题，提高开裂的荷载，闭合原构件裂缝，还能控制挠度。横坐标为挠度（mm），纵坐标坐标为载荷（KN）—&mdas[查看]

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武汉军山长江大桥位于湖北省武汉市西南郊，是京珠、沪蓉两条国道主干线跨越长江的共用特大桥梁。这是国内最宽的深水特大型公路桥梁，日均通行车辆3.4万辆，高峰日达4万辆，60%以上为大、中型货车。它是目前国内最大的预应力加固应用案例，共计46跨，每跨70套条，总计3220套预应力碳纤维系统。悍马预应力碳纤维板加固采用主动加固手段，缓解普通加固工法应力滞后的问题，提升逾1倍的承载力。从本质上解决构件裂缝问题，提高开裂的荷载，闭合原构件裂缝，还能控制挠度。横坐标为挠度（mm），纵坐标坐标为载荷（KN）—&mdas[查看]

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   我们生活的市政桥梁长时间使用过后往往会出现或多或少的质量问题，尤其是一些每日通车辆较多，不注重养护的桥梁，这类桥梁存在的问题较多，在众多的桥梁问题中，最为常见的就是桥梁裂缝问题，当发现桥梁存在裂缝时，还是要及时对桥梁裂缝修补加固的，另外，桥梁也会存在其他严重的质量问题，比如，倾斜，防护栏损伤，桥墩的承重能力下降等，不管是哪一种桥梁问题，一经发现，都是要积极对其进行桥梁加固施工的，怎么保证桥梁加固的施工质量呢？　　　　一、对于桥梁的不同问题针对性的对其进行加固　　　　不同使用功能的桥梁所存在[查看]

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  　说到碳纤维加固材料，大家都会想到碳纤维布和碳纤维板，对于这两种碳纤维加固材料，很多人都觉得性质差不多，在建筑加固施工时，不管选择哪一种加固材料，施工效果都是大同小异的，碳纤维板和碳纤维布这两种加固材料其实差异性表现方面还是比较多的。　　　　一、施工便利性　　　　从施工便利性来看，碳纤维板更胜一筹，不仅施工方便，而且还能保证施工质量，即使是施工新手，也能很快掌握碳纤维板加固的施工要点。　　　　二、施工造价　　　　不管是任何工程，在进行施工时，都会首先考虑到施工造价的问题，对于碳纤维加固方式而言，也是如[查看]

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 　补强房屋的加固措施多种多样，在多元化的加固方法中，其中，预应力加固法是近几年常常会用到的，大家知道预应力是什么吗？关于这种如今高频使用的加固施工工艺大家有多少了解呢？另外，在应用此法去补强房屋时，施工效果是否显著呢？　　　　一、预应力是什么？有哪些特点？　　　　想要避免混凝土建筑在应用期间出现裂缝，在房屋建造完工后需要使用预应力加固技术对房屋全面补强维护，可以起到防患于未然的效果。　　　　从整体来看，预应力分为两种，分别是体内预应力和体外预应力，两者各有区别，也有独有的优势和劣势表现，对于混凝土内部结[查看]

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