碳纤维加固技术是近年来兴起的并且是发展最快的一项新型加固技术，碳纤维加固技术始于80年代日、美等发达国家，我国起步较晚，大约从1998年开始使用此技术。目前建筑项目中存在很多隐患问题，主要由于当时的设计荷载标准较低，在使用功能变化后，无法满足当前人们的需求。这些建筑项目亟需维修和加固，主要根据项目具体情况选取加固法，例如大截面法、外包钢加固法以及碳纤维加固法等。其中碳纤维加固是一种全新的加固技术，有效解决大混凝土截面等加固法上存在的缺陷。碳纤维密度小于钢的密度，但强度大于钢。碳纤维在使用中，其抗拉强度最大能够达到钢[查看]

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说起碳纤维加固，所有人都会想到的是碳纤维布加固，其实碳纤维加固不只有碳布加固，还有碳纤维板加固，并且碳板相较于碳布加固还有很多的优势呢。今天小悍给大家介绍下碳板加固的优势：01 碳纤维板受力效果好GB50367-2013《混凝土结构加固设计规范》明确规定一级碳纤维布和碳纤维板在重要构件中的抗拉强度设计值分别为1600MPa、1150MPa，我们以10cm宽300g碳布和1.2厚碳板为例来说：10cm碳布计算的拉力为1600*100*0.167（300g碳布厚度）=26720N。10cm碳板计算的拉力为1150*10[查看]

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说起碳纤维加固，所有人都会想到的是碳纤维布加固，其实碳纤维加固不只有碳布加固，还有碳纤维板加固，并且碳板相较于碳布加固还有很多的优势呢。今天小悍给大家介绍下碳板加固的优势：01 碳纤维板受力效果好GB50367-2013《混凝土结构加固设计规范》明确规定一级碳纤维布和碳纤维板在重要构件中的抗拉强度设计值分别为1600MPa、1150MPa，我们以10cm宽300g碳布和1.2厚碳板为例来说：10cm碳布计算的拉力为1600*100*0.167（300g碳布厚度）=26720N。10cm碳板计算的拉力为1150*10[查看]

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　　建筑加固行业中，碳纤维加固方法适用性很强，很多施工单位都会优先碳纤维加固方法。碳纤维加固是有2种的，一种是碳纤维布加固，这是很多人都会知道的，而另一种是碳纤维板加固。       碳纤维布加固和碳纤维板虽然同是碳纤维材料，但是两者在加固上，还是有所差别的。与碳纤维布相比较，碳纤维板更具有一定的优势，那么碳纤维布加固的优势体现在哪些地方呢?　　　　　　一、碳纤维板加固的优势有几点：　　　　　　1、碳纤维板与碳纤维布相比较更适合于砖混结构墙体的加固。　　　　　　2、施工方便，[查看]

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预应力钢绞线VS预应力碳纤维板预应力钢绞线定义预应力碳纤维板预应力钢绞线，按粘结方式，可分为有粘结预应力、无粘结预应力和缓粘结预应力，这里主要介绍无粘结钢绞线，主要利用高强钢筋使构件在受力前产生预压应力，从而控制构件的拉应力水平，甚至使构件处于受压状态。预应力碳纤维板加固系统，它的使用原理就是对于需要加固的构件，用涂有碳板胶的碳纤维板进行预应力张拉，修复构件问题，让碳纤维板与构件形成统一整体，提高构件承载能力。预应力钢绞线适用预应力碳纤维板适用加固截面较小或者因为配筋不足的钢筋混凝土受弯、受拉和大偏心受压构件加固，[查看]

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预应力碳纤维板以独特的加固优势在近几年的加固市场上运用良好。对碳纤维板施加一定预应力，碳纤维板在承担结构传递的荷载应力之前就已经处于较高的应力水平，预先发挥了一定的强度，从而较充分利用其高强性能，属于主动加固方法，对结构的加固效果非常明显。市面上预应力碳纤维板加固系统一般由碳纤维板、锚具、碳纤维板胶三部分组成。要达到一定的加固效果，需要这三部分协同工作。但是，与其他任何一种加固方法相同，预应力碳纤维板虽然加固效果明显，在施工作业中难免会出现各种问题：1碳纤维板横向或纵向断裂造成碳纤维板断裂的原因有两方面：一是碳纤维[查看]

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先来看看它的实际应用案例：武汉军山长江大桥—国内迄今为止最大的预应力碳纤维窄板项目上海北青立交桥—上海首批预应力CFRP加固浙江安吉钢结构厂房桁架—首批无粘接预应力加固钢结构方案优秀！！！表现这么优秀，悍马预应力碳板加固系统是怎么做到的呢？第一招：变被动加固为主动加固让新老构件共同受力充分发挥碳纤维板的高强性能解决应力滞后现象第二招：高质量且好用的锚具系统碳板损伤小，夹具夹力大预应力碳板与混凝土之间无粘结破坏张拉力大，无剥离破坏系统更安全和耐久，不受结构胶老化问题影响可进行二次张[查看]

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预应力碳纤维板加固桥梁技术，是利用碳纤维板作为预应力筋材，通过特殊的张拉、锚固装置，对碳纤维板施加预应力并锚固于加固桥梁构件上，与之粘贴以承受拉应力。预应力碳纤维板加固桥梁技术，将体外预应力的主动加固优点与碳纤维材料高强度性能结合在一起，可大大提高碳纤维材料的利用率，能在一定程度上愈合既有桥梁的裂缝，大幅度提高加固构件的极限承载力。预应力碳板施工时，有以下几点注意事项：1.《混凝土结构加固设计规范》GB50367规定预应力碳板适用于下列场合的梁、板、柱和桁架的加固：原构件截面偏小或需要增加其使用荷载；原构件需要改善[查看]

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我们经济发展快速，建筑新增越来越多，然而，却有一些建筑因为当时设计荷载标准低而造成了历史预留的问题，或者是一些建筑的使用功能后期发生改变，当时的设计就难以满足到当前规范使用的需求，因此就需要进行加固补强。每一次说到荷载能力不够需要做加固，每一个加固公司或者设计院第一想到的就是通告粘贴碳纤维加固法，确实这种方法是最好的解决荷载力不足的方法之一。碳纤维加固一般都包括碳纤维板加固、碳纤维网格加固以及碳纤维布加固三种，他们在加固时会涉及到受力计算，这也就避免不了会用到碳纤维复合材的厚度，那么碳纤维材料的厚度是如何进行确定的[查看]

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预应力碳纤维板以独特的加固优势在近几年的加固市场上运用良好。对碳纤维板施加一定预应力，预应力碳纤维板在承担结构传递的荷载应力之前就已经处于较高的应力水平，预先发挥了一定的强度，从而较充分利用其高强性能，属于主动加固方法，对结构的加固效果非常明显。市面上预应力碳纤维板加固系统一般由碳纤维板、锚具、碳纤维板胶三部分组成。要达到一定的加固效果，需要这三部分协同工作。但是，与其他任何一种加固方法相同，预应力碳纤维板虽然加固效果明显，在施工作业中难免会出现各种问题：1、预应力碳纤维板横向或纵向断裂造成预应力碳纤维板断裂的原因[查看]

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