(1)预应力碳纤维板加固是一种可靠可行的桥梁加固方法。(2)由于混凝土的热膨胀速率高于碳纤维板，当温度下降时，碳纤维板的温度应力降低，导致预应力损失，当温度升高时，预应力恢复。(3)在极端情况下，温度应力变化引起的预应力损失相对于初始预应力损失约为5.6%。然而，它比使用载荷引起的应力变化大42.6%。因此，在评估加筋桥梁的长期性能和使用寿命时，必须考虑温度应力循环的影响。(4)碳纤维板抗拉强度高，即使施加预应力，仍有很大的强度储备。因此，为了提高桥梁的刚度，减少预应力损失，在桥梁混凝土质量允许的情况下，选择温度较[查看]

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　　碳纤维加固，相信很多人都会认识，作为一种新型的加固方法，现在碳纤维加固广泛应用在建筑加固行业中，发挥着重要作用。碳纤维加固包括碳纤维布加固和碳纤维板加固两种，碳纤维布加固在加固施工中是很常见的，碳纤维布是有单向碳纤维布和双向碳纤维之分的。那么碳纤维布加固是单向好还是双向好?　　　　　　向碳纤维布是指在一个方向(通常是经向)具有大量的碳纤维丝，在另一方向只有少量并且通常是细的碳纤维丝，因此布的全部强度都在同一方向上的一种碳纤维布。将抗拉强度极高的碳纤维用环氧树脂预浸成为复合增强材料(单向连续纤维);用环氧树脂粘结[查看]

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　　在很多加固工程中都会使用到碳纤维材料，常见的碳纤维材料主要有两种类型，其一是碳纤维布，其二是碳纤维板，不管使用的是哪一种碳纤维材料，都需要保证碳纤维材料的质量优质，如果碳纤维材料的质量不达标，使用这类低级别的碳纤维材料对建筑物进行质量加固，自然也无法取得让客户所满意的效果。　　一、是否由知名厂家生产？　　在选择碳纤维布或者其他加固材料时，都需要查看生产厂家，大多数的客户在选择碳纤维材料时，都会优先选择由知名厂家生产的碳纤维材料，使用这类市场口碑和客户反馈均较高的碳纤维材料对存在质量问题的建筑物进行加固施工，也能[查看]

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　　现在很多加固工程在选择施工材料时多会选择碳纤维材料，碳纤维材料和其他多种加固材料有着明显的不同，相比较而言，碳纤维材料更具有加固优势，存在经济性高、适用面广、操作步骤简单等多种优势，基本各类加固工程的施工环节都会优先选择并使用该类加固材料，碳纤维加固材料具体有哪些加固优势表现呢？　　　　一、施工便利性强，易于掌握施工要点　　　　碳纤维材料主要有两种，其一是碳纤维板，其二是碳纤维布，目前，在加固工程中，两种类型的碳纤维材料都比较常用，在施工环节，使用碳纤维材料易于掌握施工要点，施工操作简单，施工的便利性强，即使是[查看]

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弯曲强化1 弯曲强化原则建筑结构抗弯加固是通过在构件受拉区粘贴碳纤维布来代替或补充钢筋的抗拉性能，从而提高构件的抗弯承载力。设计原则是当结构受力计算表明结构受压破坏时，加固后的设计总弯矩应小于实体的压缩弯矩与碳纤维板的计算弯矩之和。 . 弯矩应小于实体的拉压弯矩与碳纤维板计算弯矩之和。2 抗弯强化方法(1)在结构梁和板的弯矩区采用多块密集分布的碳纤维板。在正弯矩区加固时，碳纤维板应延伸至支座边缘。当碳纤维板延伸至支架边缘仍不符合要求时，应采取铀固结措施。在负弯矩区加强时，按负弯矩分布按规范布置，板不小[查看]

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1 建筑加固方法及分类目前国际上通行的建筑结构加固分为直接加固和间接加固两大类。直接加固方法包括加大截面加固、外钢加固、预应力加固、辅助结构加固和碳纤维布加固。间接加固方法包括增加构件、增加支点、增加结构完整性和改变刚度比的方法。按加固材料分为钢材、混凝土和软质材料三大类。碳纤维板材强化属于直接强化和软材料强化。2 碳纤维增强特性与其他类型的强化技术相比，碳纤维片材强化具有明显的特点，主要表现在：(一)碳纤维材料本身具有较高的比强度和重量轻。加固施工后，原结构外形尺寸基本不变，原结构自重基本不增加。(2)碳纤维板加[查看]

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构件弯曲失效的典型失效模式是产生穿过受拉区到受压区的集中裂纹。将碳纤维片粘贴在构件受拉区表面后，构件受力时裂纹难以进一步扩大。因此，在跨度中间的集中裂缝被“分散”成短而细的裂缝，并均匀地分散在构件的受拉区，增加了构件截面受压区的高度。通过碳纤维的增强，增加了受弯构件的承载能力。墩柱结构的脆性破坏主要是由于纵筋细节设计不当或侧箍筋约束不足，导致墩柱强度和韧性较低。在主筋或箍筋不足的部分，采用碳纤维板粘贴，碳纤维板沿柱外围绕圈。由于碳纤维板的高强度和高弹性模量，可以有效抑制柱的横向变形，提高墩柱[查看]

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     碳纤维建筑结构增强包括碳纤维布增强和碳纤维板增强。 碳纤维材料用于混凝土结构的加固，最新出现在1980年代的发达国家，例如美国和日本。      这项技术在中国起步很晚，但是随着中国经济建设和交通运输业的飞速发展，由于当时的设计负荷标准低，现有建筑物的很大一部分是历史问题造成的。 由于使用功能的变化，一些建筑物难以满足。 当前对标准化使用的需求需要紧急维护和增强。      碳纤维布根[查看]

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碳纤维复合材料的强化方法包括碳纤维织物强化和碳纤维带材强化，碳纤维板加固相对于碳纤维织物增强有很多优势。碳纤维板具有良好的机械效果GB50367-2013《混凝土结构钢筋设计规范》明确规定重要构件CFRP和CFRP带材的抗拉强度设计值分别为1600 MPa和1150 MPa。我们以 10cm 宽 300g CFRP 和 1.2 厚 CFRP 条为例。10cm碳布的拉力为1600*100*0.167（300g碳布厚度）=26720N。10cm碳板的拉力为1150*100*1.2=138000N。从计算结果可以[查看]

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1、施工准备及测量线(1)根据现场实际地形，采用脚手架和悬吊搭建设施工程平台，校准张力千斤顶和油表，并在碳纤维板上进行所有相关实验。(2)按设计图纸放样横梁底板，用墨斗进行划线，然后用钢筋定位仪确认钢筋位置，微调线位，确定碳纤维板和两端锚固件的位置。2.横梁表面处理打磨混凝土基层表面，保证混凝土基层表面平整度。如果平整度不满足<5mm/2m长度的要求，需要用环氧修补胶对混凝土基层进行平整。 用吸尘器或吹风机处理混凝土基层表面，确保粘贴面平整、无灰尘。在基层处理中，严禁在结构混凝土上开槽、开孔，以保证[查看]

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