- 高层建筑的楼层多,高度大,要求施工具有高度的连续性,施工技术和组织管理复杂,除具有一般多层建筑施工的一些特点外,还具有以下施工特点:1、工程量大、工序多、配合复杂:高层建筑的施工,土方、钢筋、模板、混凝土、砌筑、装修、设备管线安装等工程量都要增大,同时工序多,十多个专业工种交叉作业,组织配合十分复杂,同时,由于工程量大引起的对技术提出了更高的要求,比如大体积混凝土裂缝控制技术,粗钢筋连接技术、高强度等级混凝土技术,新型模板应用技术等。2、施工准备工作量大:高层建筑体积、面积大,需用大量的各种材料、构配件和机具设备,[查看]
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- 混凝土结构是我国工程结构中最常见、应用最广泛的结构形式之一。但由于混凝土结构自身组成材料的弱点(抗拉强度较低),在使用条件下容易出现裂缝,尤其是在梁结构上,主要的裂缝形式有以下几种:01结构荷载裂缝1.1 梁侧面竖向受力裂缝1.1.1 裂缝特征:一般位于钢筋混凝土梁跨中部位出现多条裂缝,一般跨中裂缝宽度最大,竖向裂缝下宽上窄,通常不会沿梁截面全高分布,但在梁两侧面贯通。裂缝示意图详见下图:梁侧面竖向受力裂缝1.1.2 原因分析:钢筋混凝土承受荷载时,下部受拉区钢筋与混凝土共同受力,受[查看]
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- 碳纤维补强是一种钢筋混凝土结构补强的新技术,把碳纤维片用环氧树脂粘贴在混凝土结构物表面,与原结构形成一体共同承受荷载,使结构得到有效的加强。碳纤维补强技术具有如下的优越性:(1)优异的力学性能,可有效地应用于多种形式的结构补强,包括抗弯、抗剪、抗压、抗疲劳、抗震、抗风、控制裂缝和挠度的扩展、增加结构的延性。(2)优异的化学稳定性,使经过补强和维修的结构具有极强的抗酸、碱、盐、紫外线侵蚀和防水能力;具有足够的适应气温变化的能力。易子外加防火涂层后有效地防火。可以大大增强结构对恶劣外部环境的适应能力,延长结构寿命,这是[查看]
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- 碳纤维布加固法是将抗拉强度极高的碳纤维用环氧树脂预浸成为复合增强材料;用环氧树脂粘结剂沿受拉方向或垂直于裂缝方向粘贴在要补强的结构上,形成一个新的复合体,使增强粘贴材料与原有钢筋混凝土共同受力增大结构的抗裂或抗剪能力,提高结构的强度、刚度、抗裂性和延伸性,达到结构补强和改善结构受力的目的。与加大截面法、外包钢法、粘钢加固法相比碳纤维布加固具有明显的优势:具有节省空间,施工简便,不需要现场固定设施,施工质量易保证,基本不增加结构尺寸及自重,耐腐蚀、耐久性能好等特点。另外,采用该工法,可大大提高建筑物的使用寿命,降低加[查看]
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- 楼房为什么需要加固呢?在这个遍地都是高楼大厦,科技飞速发展的时代,有些老旧的房屋已经满足不了人们的需求,如果不采取应对措施,那将会对我们造成人身财产安全。那么本篇就来聊一下为什么需要对房屋进行加固。 一:房屋倾斜 当我们发现房屋有陷进土地里,或者倾斜的时候,就说明安全隐患已经非常大了,这个时候需要住户注重起来了,如果在不采取加固措施,那将会对我们或者周围的用户造成安全隐患。 二:墙体开裂 如果在我们居住的房屋中,发现墙体有裂缝,或者天花板渗水,开裂等等情况,要立刻根据现场的情况采取对应的施工措施。 三[查看]
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- 受弯构件是指截面上通常有弯矩和剪力共同作用而轴力忽略不计的构件,构件通常为上部受压,下部受拉。常见受弯构件有混凝土梁、板,其裂缝形式主要有垂直裂缝、斜裂缝和顺筋裂缝。一垂直裂缝主要由弯矩引起,多出现在梁、板构件跨中底部,垂直梁、板侧面发展。二斜裂缝一种由剪力引起,一般出现在梁底支座附近(裂缝多数是剪力与弯矩共同作用)由下部开始,沿45°方向向跨中上方发展;另一种由负弯矩和剪力引起,出现在梁、板支座顶面附近,形态为上口大下口小。另外在主次梁交接部位,由于主梁受次梁集中力影响,也出现沿次梁两侧向下斜裂缝。当发生[查看]
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- 我国地域辽阔,地质条件复杂,公路隧道穿越的山体中分布着大量硫酸盐等侵蚀性矿物质,随着运营时间的增长,混凝土受到地下水侵蚀,发生结晶疏松、强度降低、剥离等病害,导致衬砌结构承载能力逐渐下降,严重影响隧道的使用功能和运营安全,必须进行加固改造。在隧道结构工程加固中,常用的方法有注浆法、嵌拱(轨)及钢带加固法、套拱加固法、衬砌换拱法等等。一注浆法对不影响结构安全性的细小裂缝,考虑裂缝扩展和美观影响,需对其进行封闭和填充。根据以往经验,裂缝宽度在0.2~1mm时,需用高强度密封砂浆将裂缝表面封闭,以防止裂缝内钢筋氧化,同时[查看]
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- (1) 表面处理应达到三个目的:确保结构本体与纤维布牢固粘结,除锈、去污、净化处理混凝土表面的老化部位;利用结构胶修补裂缝、填补孔洞、调整高差、削除尖角,保证碳纤维布粘结在可靠的基底上。(2) 钢筋露出部位须做防锈处理,如损伤程度严重,应采取措施补救。(3) 裂缝修补。若裂缝在5mm以上,采用高强水泥砂浆灌注;裂缝宽度大于0.1mm、小于5mm,采用专用化学裂缝灌注胶灌注裂缝,以低压慢注射为主,固化后打磨修饰平坦;裂缝宽度小于0.1mm,采用封缝胶表面封闭。(4) 表面修补:[查看]
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- 混凝土裂缝 混凝土裂缝是由于混凝土结构由于内外因素的作用而产生的物理结构变化,而裂缝是混凝土结构物承载能力、耐久性及防水性降低的主要原因。只有正确识别混凝土裂缝的产生原因,采取相应的措施,消除隐患,才能确保结构安全和正常使用。一塑性坍落裂缝1、产生原因:一般多在混凝土浇注过程或浇注成型后,在混凝土初凝前发生,由于混凝土拌合物中的骨料在自重作用下缓慢下沉,水向上浮,即所谓的泌水,若是素混凝土,混凝土内部下沉是均匀的,若是钢筋混凝土,则混凝土沿钢筋下方继续下沉,钢筋上面的混凝土被钢[查看]
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- 碳纤维布加固,相信很多人都会认识,作为一种新型的加固方法,现在碳纤维布加固广泛应用在建筑加固行业中,发挥着重要作用。碳纤维布加固在加固施工中是很常见的,碳纤维布是有单向碳纤维布和双向碳纤维之分的。碳纤维布加固是单向好还是双向好?单向碳纤维布是指在一个方向(通常是经向)具有大量的碳纤维丝,在另一方向只有少量并且通常是细的碳纤维丝,因此布的全部强度都在同一方向上的一种碳纤维布。将抗拉强度极高的碳纤维用环氧树脂预浸成为复合增强材料(单向连续纤维);用环氧树脂粘结剂沿受拉方向或垂直于裂缝方向粘贴在要补强的结构上,形成一个新[查看]
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