我国高速公路经过20多年的建设，上世纪80、90年代建成的高速公路桥梁经10多年的运营，出现了板底裂缝加大等病害。碳纤维材料所具有的高强度、高模量特性让其在桥梁加固领域中有着广阔的应用。[查看]

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钢筋混凝土梁式裂缝的治理(二)[查看]

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在工程中，裂缝是不可避免的缺陷。裂缝及其扩展是结构破坏和倒塌的先兆，裂缝降低了结构的承载力，裂缝引起钢筋锈蚀、混凝土碳化、保护层脱落、渗漏及构件持久强度的降低等。现就对于混凝土梁裂缝特征、开裂原因的分析和裂缝处理方法总结如下：[查看]

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混凝土受弯构件斜截面受剪加固主要由两类，一类是原结构的受剪承载力不足，另一类是混凝土受弯构件正截面加固后，在弯剪段可能会沿斜裂缝发生斜截面受剪破坏，其受剪承载力不足。因此，在保证加固构件正截面承载力的同时，还要保证斜截面受剪承载力。[查看]

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现场检测现场检测包括两个方面的内容，一是通过对混凝土结构实体实施原位检查、检验、和测试直接获得检测数据；二是在试验室通过对结构实体中取得的样品进行检验、测试获得检测数据。工程质量检测工程质量检测有严格的抽样方法、检测方法、评价指标和判定规则，检测应给出明确的符合性结论。为区别于质量验收时的合格评定，工程质量检测结果只提供符合性结论。结构性能检测的目的是为结构性能评定提供数据。现场静载检验现场静载检验主要针对受弯构件，可检验构件的承载力、刚度、抗裂性或裂缝宽度等指标，本文未包括基桩的抗压、抗拔试验。检测前受检参数的实[查看]

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在建工程有时因为施工质量问题造成大梁混凝土强度不能满足设计要求，或者设计、施工问题导致大梁产生裂缝，这些均会导致大梁降低安全等级，于是我们就需要对大梁进行加固补强。大梁加固的方法很多，且加固效果、加固造价都不同。今天，小悍就跟大家一起探讨大梁加固常用的几种方法的比较。[查看]

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上海威海路某房屋由于增加荷载，裂缝修补，改变结构，现进行加固改造。[查看]

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钢筋混凝土结构由于自身的特性，随着使用时间的推移很容易出现裂缝。如何修补裂缝，使其不会扩展甚至危害到建筑整体的安全性？这是很多加固人忧虑的事情。[查看]

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同济设计院新大楼由于增加荷载，原有构件裂缝进行修补。[查看]

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很多朋友对房屋裂缝有着很深的恐惧心理，认为有了裂缝房屋随时都可能倒塌。这里小悍要告诉大家的是，房屋裂缝虽是大事，我们要高度重视，但是也不要太过紧张乱了阵脚。对于房屋裂缝的加固，首先，我们应该辨别房屋结构裂缝危害程度，然后再采取相应的措施。[查看]

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