G36宁洛高速南京二桥，位于南京长江大桥下游11 公里处，有“中华第一斜拉桥”的美誉。桥梁由于长期经受重型车辆荷载的影响，难免出现裂缝，南京二桥对桥梁进行日常维修加固，对裂缝进行修补。[查看]

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加固改造在中国已经流行了几十年，涌现了许多加固方法、技术，只规范上就有十余种，包括碳纤维加固、粘钢加固、预应力碳板加固、绕丝加固、植筋加固、裂缝修补技术等。毫无疑问，以上加固技术各有优势，但不可避免的也存在争议。近日，某坛“粘钢加固”引发热议：[查看]

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混凝土裂缝是常见的工程病害，但大部分裂缝都可以通过修补使混凝土结构物恢复原有功能。修补新材料如悍马裂缝修补胶、灌缝胶等，使裂缝修补的效果更好，工艺更简单，费用更省，目前这几种方法已经在许多维修改建加固项目中得到推广应用。今天，小悍就筛选悍马结构灌缝胶为大家讲解下裂缝修补工艺。[查看]

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目前市面上混凝土裂缝修补材料有很多品牌，常用的有表面裂缝修补胶、裂缝灌缝胶和透明裂缝修补胶。这三种都可用于混凝土裂缝修补，只是修复的裂缝宽度不一样。[查看]

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在梅雨季来临时，持续降雨、湿热的气候造成交通不便，不仅影响行车安全，对公路桥梁的结构更是莫大的损害，水毁、沉陷、裂缝、路面结构破坏等病害频发，更严重的，甚至会导致桥梁坍塌，成为公路桥梁养护很难维持的季节。梅雨季来了，江浙沪的桥梁撑得住吗？[查看]

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地面裂缝产生的原因有很多，这是因为地面材料组成不同，受外界环境影响也有差异，对地面裂缝修补要依情况采取不同的方法。[查看]

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楼板加固材料有很多种，要依据实际情况采用。随着时间的推移会出现各种病害，或者需要改造的地方，例如：楼板裂缝、楼板承载力不足、楼板配筋不足、开楼板洞等。下面小悍具体情况分析一下楼板加固材料的用法。[查看]

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我们经常会路过桥梁，也会发现每一座桥梁或多或少都存在裂缝，很多人可能意识不到这种危害性，觉得桥梁有裂缝是很正常的状况。如果任由裂缝发展不管不问，会导致渗水，进而造成钢筋锈蚀，甚至影响桥体的安全。今天，小悍就给大家科普一下桥梁裂缝修补方法。[查看]

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阜阳市颍泉区行流镇一处在建工程，存在多处质量问题停工，房屋墙体有裂缝，平台防水层使用铁丝网，导致购房户迟迟拿不到新房而无处居住。开发商称，发现工程存在问题多次请求建设方整改，但始终未见动静。承建方称，工程是700元一平米接过来的，不可能按照城市里那么高的标准进行施工，否则就赔本。[查看]

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近期，小悍在某坛看到有人提问：第一次用裂缝灌缝胶，可是灌缝胶施工后与裂缝粘结不牢，造成脱落是什么原因？近期工期还比较紧，遇到这种情况太苦恼了！今天，小悍就从“可能造成灌缝胶施工脱落”的原因入手，来帮助大家选择一款合适的灌缝胶。[查看]

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