1个项目概述广东中山古镇某建筑主体为5层混合结构，高度3米，有砖墙承载力。建筑面积为996平方米。由于长期的失修，整块砖缝砂浆严重粉化，许多地方的屋面和墙壁出现裂缝，部分走廊的混凝土锁梁爆裂，钢筋锈蚀。墙上长着大树，大量的树根长入砖头，砌体受到严重的破坏和变形，整体刚度不足。房屋安全评价表明，该建筑接近设计规范规定的建筑使用寿命，建筑材料严重退化，房屋处于危险状态。应立即停止，并进行现场维护.建议立即进行加固、修理或拆除。2关键部件的加固修补方法及施工技术要点2.1采用碳纤维布加强楼板该建筑为砌体混合结构，浴室、厨[查看]

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56种加固桥梁的技术方法，用图片和文字，超级实用！1钢筋混凝土整体现浇简支板桥问题(1)在跨中附近，通常存在多个自下而上的竖向裂缝。静裂缝的宽度可能会超过规范限值，有时还会在跨中出现挠度，表明弯曲抗力不足。(2)跨中附近楼板底部的纵向裂缝一般为多个。一些静态裂纹的宽度也将超过规范的要求。这可能是因为设计图纸采用了预制装配的标准图纸加固，但在施工过程中采用了现浇板。应力方式造成板底横向加固严重不足。在横向弯矩作用下，板底部产生纵向裂纹。2混凝土预制件简支板桥问题(1)预制简支板在桥面铰链节点处可能存在纵向裂缝。这主要[查看]

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          碳纤维布混凝土结构加固与修补是一种采用外贴高性能复合材料加固结构的新型技术。碳纤维的拉伸强度是钢的10倍，弹性模量相当于钢的1~2倍。碳纤维片材用环氧树脂粘贴在混凝土结构表面，利用其良好的抗拉强度达到提高构件承载力的目的。它具有强度高、重量轻、效率高、方便等优点。碳纤维布加相同的混凝土结构加固技术是一种不同于其他加固方法的新型结构加固技术，有必要进一步探讨碳纤维复合材料的性能和加固设计，以保证碳纤维布加固工程的质量。碳纤维布受弯加固时构[查看]

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1个项目概述广东中山古镇某建筑主体为5层混合结构，高度3米，有砖墙承载力。建筑面积为996平方米。由于长期的失修，整块砖缝砂浆严重粉化，许多地方的屋面和墙壁出现裂缝，部分走廊的混凝土锁梁爆裂，钢筋锈蚀。墙上长着大树，大量的树根长入砖头，砌体受到严重的破坏和变形，整体刚度不足。房屋安全评价表明，该建筑接近设计规范规定的建筑使用寿命，建筑材料严重退化，房屋处于危险状态。应立即停止，并进行现场维护.建议立即进行加固、修理或拆除。2关键部件的加固修补方法及施工技术要点2.1采用碳纤维布加强楼板该建筑为砌体混合结构，浴室、厨[查看]

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随着混凝土结构病害的不断增多和人们抗震意识的不断提高，越来越多的建筑结构已经不能满足人们的使用需求。结构加固不仅可以提高结构的承载力和耐久性，而且可以提高结构的抗震能力。那么，传统的结构加固可以同时提高结构的承载力和抗震能力吗？事实上，虽然承载力加固与抗震加固属于结构加固，但两者之间仍存在一定的差异。如果不考虑抗震因素，只考虑构件的承载力，往往会对结构的抗震性能产生不利的影响。例如，加强抗震设防区的构件可能不利于抗震。因此，在加固过程中，应明确两者的区别，防止其产生相反的效果。设计寿命差异加固设计使用寿命是指建筑物[查看]

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对于梁的配筋量，规范中明确规定，不允许设计成超筋梁和少筋梁，对最大、最小配筋率均有限值。配筋多了，不能发挥钢筋的受拉性能；配筋少了，不能充分发挥混凝土的抗压性能。它们的破坏是没有预兆的脆性破坏，不仅浪费，而且还存在安全隐患。钢筋是受拉的，混凝土是抗压的，只有二者共同工作才能使构件合理的受力。试验表明，当配筋率大小不同时，三种截面的破坏形式分别如下。一适筋梁  适筋梁的配筋率在正常范围内，其破坏过程可分为三个阶段：第一阶段（裂缝出现前阶段）、第二阶段（带裂缝工作阶段）、第三阶段（破坏阶段）。适筋梁[查看]

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简介在外荷载的直接应力和二次应力作用下，钢筋混凝土梁引起结构的弯曲和开裂。在使用过程中，成员受到四季温差的长期影响。当温差的膨胀收缩应力大于构件的极限抗拉强度时，就会产生裂纹。构件裂缝产生的原因是多方面的，包括构件设计、地基不均匀沉降、施工质量、材料质量、环境影响等。无论何种原因，裂缝都会影响建筑物的结构。因此，为了保证结构的安全，可以对构件进行加固。裂缝的位置梁拉深区裂纹由于混凝土浇筑时施工管理不到位，采用了不合格的劣质钢筋，导致梁拉区钢筋强度不足，提前脱模。施工荷载大于设计荷载，或混凝土强度低于设计强度，而不当[查看]

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碳纤维增强技术是近年来出现的一种新型加固技术，是近年来发展最快的一种加固技术。碳纤维增强技术始于20世纪80年代的日本、美国等发达国家。我国起步较晚，并于1998年开始使用这项技术。目前，建筑工程存在许多隐患，主要是由于当时设计荷载标准偏低。功能的使用发生变化后，已经不能满足人们当前的需求。这些施工项目急需维修加固，并根据工程的具体情况，如大截面法、外配筋法、碳纤维加固法等，选择加固方法。其中碳纤维加固是一种全新的加固技术，有效地解决了混凝土大截面等加固方法的缺陷。碳纤维的密度小于钢的密度，但其强度大于钢的密度。在[查看]

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混凝土结构的修复加固设计是实现混凝土结构修复加固的最重要环节。维修加固设计应遵循的基本原则如下：1：混凝土结构的维修和加固设计应由经验丰富的专业人员承担。对混凝土结构是否需要进行修补和加固，应对结构的可靠性进行评估。专家依据相关规范、法规和标准进行鉴定，评价意见可作为混凝土结构加固设计的依据之一。由于混凝土结构修复加固设计所面临的不确定性因素远比新建工程复杂，必须考虑业主的要求，因此，负责修补加固设计的人员具有较强的结构理论和清晰的结构概念。它还应具有相对丰富的工程经验，能够全面、系统地分析这一问题。提出了较为合理[查看]

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1.规格不完善2.对项目的设计和施工没有足够的责任感3.监督不到位4.管理和维护不到位现有桥梁存在的主要问题1.标志、标志、管理失控超载，火灾2.桥面防水排水破坏影响正常和安全驾驶，造成结构安全危害3.救生、栏杆损坏和不完整增加结构负荷对驾驶、行人安全及车辆撞击的影响4.轴承安全精度差、伸缩装置、轴承失效和失效改变桥梁结构的受力方式，危及结构的稳定性和受力的安全性。5.桥梁结构开裂和损坏结构强度下降，危及结构承载力安全英译汉该桥的强度、稳定性和刚度不符合要求危及结构使用安全7.混凝土桥梁向下加速桥梁毁灭的前兆！及时[查看]

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