欢迎您来到上海悍马建筑官方网站! 联系悍马收藏网站在线留言网站地图ENGLISH工程信息下载工程信息下载

悍马加固材料

畅销全球86国19年加固材料行业国际大品牌

连续10年获得《中国人保》承保24h咨询热线
400-012-6012

碳纤维布服务号

热门关键词搜索: 碳纤维布植筋胶加固材料大全粘钢胶

悍马,中国加固材料行业NO.1
当前位置:首页 » 全站搜索 » 搜索:设计
碳纤维板结构加固施工工艺分析
一、建筑结构加固加固施工设计概述科学合理的设计是保证施工质量的前提。本声明在建筑结构的加固加固中仍然适用。只有科学的建筑加固加固施工设计,保证施工的合理性,才能保证建筑结构的加固加固质量。在加固加固设计施工前,需要对加固和改建建筑的相关加固加固问题进行评估,并由专业机构进行评估,避免出现因不专业而导致的结构加固加固质量问题。此外,  在建筑结构加固加固施工过程中,根据设计图纸进行施工,可以有效保证施工进度,节约建筑加固加固施工成本。在建筑结构的加固加固设计中,必须考虑两个方面。一方面要从经济角度[查看]
http://www.shhorse.com/Article/txwbjgjgsg_1.html3星
老桥养护期碳纤维布加固
1 物理加固桥梁条件高速公路在某桥上为半径9000m的圆形曲线,优化设计改为8-30m、长247.02m、连续桥面的预应力混凝土宽空板桥。由于纵坡调整,全桥标高有所下降,纵坡为0%。宽空心板梁高1.4m,桥面铺装采用10cm防水混凝土。桥面宽度为24.5m,桥面横坡为2%。1998年建成通车,2005年因严重超载和地震,造成横梁开裂、混凝土脱落,多次维修加固未能达到理想状态。2011年进行了桥梁病害检查。这 ”(1)裂纹总数高达126条,计算总长7852.52m,最大裂纹宽度0.6mm。其中,底板上最长[查看]
http://www.shhorse.com/Article/lqyhqtxwbj_1.html3星
旧建筑加固修复的要点
1 项目概述广东中山古城一栋建筑主体为5层混合结构,高3m,砖墙承载力。建筑面积996平方米。由于年久失修,整个砖缝砂浆粉化严重,屋面、墙体多处漏水,部分楼道混凝土锁梁爆裂,钢筋锈蚀。墙上长有大树,大量树根长入砖缝,砌体严重破损变形,整体刚度不足。房屋安全鉴定表明,该建筑已接近设计规范规定的建筑使用寿命,建筑材料严重退化,房屋处于危险状态。应该立即停止,并应进行现场维护。建议立即进行加固修复或拆除。2 关键部位的加固修复方法及施工技术要点2.1 采用碳纤维布加强楼板该建筑为砖混结构,其中卫生间、厨房、阳台为现浇结构[查看]
http://www.shhorse.com/Article/jjzjgxfdyd_1.html3星
建筑结构检测与加固技术
建筑结构物、旧建筑、高危建筑或者存在质量缺陷隐患的建筑在施工过程中,需要按照国家规定对其结构的安全性和可靠性进行检查和鉴定。所谓建筑结构检验鉴定,就是对建筑结构的整体和部分进行检验。检验应严格按照有关标准和规范进行,检验结果与设计图纸和规范进行核对。核查结果不合格的,应当要求有资质的设计单位出具加固方案,并按照加固方案的要求进行现场施工加固。在这方面,1 建筑结构检测技术在建筑结构检测过程中,需要根据每种检测结构类型的具体情况进行分析,采用合适的检测技术。在具体工作中,需要根据建筑物的材料力学性能、建筑物结构的结构[查看]
http://www.shhorse.com/Article/jzjgjcyjgj_1.html3星
梁承载力不足的加固方法
旧建筑的修缮加固是建筑业可持续发展的重要方面。针对老建筑钢筋混凝土梁承载力不足的问题,介绍了6种常用的加固方法。加大梁截面加固法、外钢加固法、粘贴钢板加固法、外粘贴碳纤维布加固法、变梁传递路径加固法、外预应力加固法等。1放大梁截面加固方法增加梁截面的加固方法是指增加主筋、喷射混凝土、现浇混凝土、外层混凝土,以增加混凝土梁截面的尺寸。采用这种方法的目的是增加梁截面的转动惯量或几何弯曲模量,通过改变截面面积来降低梁截面的应力,达到加固的目的。加大截面加固法施工工艺简单,适应性强,设计施工经验成熟。但现场施工湿式作业时间[查看]
http://www.shhorse.com/Article/lczlbzdjgf_1.html3星
预应力碳纤维板桥梁裂缝
1、施工准备及测量线(1)根据现场的实际地形,采用脚手架和悬挂搭建设施工程平台,校准张力千斤顶和油表,在碳纤维板上进行所有相关实验。(2)按设计图纸放样横梁底板,用墨斗进行划线,然后用钢筋定位器确认钢筋位置,微调线位,确定碳纤维板和两端锚固件的位置。2.横梁表面处理打磨混凝土基层表面,保证混凝土基层表面平整度。如果平整度达不到<5mm/2m长度的要求,需要用环氧修补胶对混凝土基层进行平整。 用吸尘器或吹风机处理混凝土基层表面,确保粘贴面平整,无灰尘。在基层处理中,严禁在结构混凝土上开槽、开孔,以保证[查看]
http://www.shhorse.com/Article/yyltxwbqll_1.html3星
建筑加固技术与方法总结
由于某些自然灾害和人为因素的发生,原有的结构可能不再满足现在的使用要求,但既有建筑仍有一定的使用价值。为了满足结构的功能要求,必须对结构进行加固。造成结构不符合使用要求的主要因素包括:①既有建筑使用管理不当、年久失修、结构损坏等,不能满足现行使用要求或缺乏安全性;②灾难性事件(如地震、火灾、爆炸等)的发生导致结构开裂、破坏;③在构件布置中对既有建筑进行改建、扩建、增建或装修,影响原有结构体系的;④既有建筑因设计、施工存在质量问题;⑤现有房屋的使用功能发生变化,导致原有结构不能满足使用要求。上述因素的发生可能会导致结[查看]
http://www.shhorse.com/Article/jzjgjsyffz_1.html3星
桥梁加固方法的优缺点
你知道为什么现在很多桥梁都面临结构加固吗?首先,之前设计的桥梁规格太低。在交通量不断增加的情况下,公路桥涵的荷载日益增加,导致桥梁病害的发生。其次,在时间的影响下,桥梁结构也会出现老化、损坏、大变形、严重开裂。结果……很多桥梁不能满足现有的使用条件,有的甚至变成了危险的桥梁。桥梁加固已成为道路桥梁面临的一大难题。常用的桥梁加固方法有粘结钢法、浇钢法、粘贴碳纤维法、预应力桥梁加固法等。下面,我们就来看看这些桥梁加固方法的优缺点。【桥梁加固-粘合钢板与浇注钢桥梁加固法】优点:承载能力提升大缺[查看]
http://www.shhorse.com/Article/qljgffdyqd_1.html3星
什么是单向碳纤维布——悍马
单向碳纤维织物,作为一种新型的高级结构加固增强材料,有很多设计师、承包商、施工人员和业主对其不了解。它的优点更不为人所知。想知道单向碳纤维面料能为您做什么?继续阅读以发现答案!什么是单向碳纤维布?单向织物的碳纤维只有一个方向。它是“单向的”仅仅是因为纤维(没有编织)都在一个统一和平行的方向上移动。单向碳纤维织物主要用于建筑加固。有些人选择使用这种碳纤维是因为它的特殊优势。由于其重量轻、模量高、耐腐蚀性强,是钢筋混凝土结构(如建筑物、桥梁等)的理想替代品。单向碳纤维布的优点强度只是单向纤维的优[查看]
http://www.shhorse.com/Article/smsdxtxwbh_1.html3星
旧建筑加固改造<font color="red">设计</font>原则
             随着城市化进程的加快和现代化的推进,许多老建筑虽然远未达到使用寿命,但其性能已不能满足当前的要求。近年来,出现了大量的旧建筑加固改造工程。下面介绍一下旧建筑加固改造的设计原则:1.根据鉴定结果综合分析评价结果后设计方案,根据具体情况和条件选择加固方案,以增强建筑物的整体性,改善构件的受力状况,进行整体加固,截面加固或部件加固。2、排除不利因素关于加强构件的布置,无论是否为新构件,都应减少或消除整体的不利因素,防止局部加强[查看]
http://www.shhorse.com/Article/jjzjggzsjy_1.html3星
记录总数:997 | 页数:100  3132333435363738394041