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悍马加固材料

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中国“小震”<font color="red">设计</font>研究
我国采用的抗震设计思想与国际上普遍接受的抗震设计思想一致,即“小震不坏,中震可修,大震不倒”,但是具体到量化水平地震力时,各国之间又存在或多或少的差异,有按照“小震”(也就是众值烈度)进行设计的,也有按照“中震”(也就是设防烈度)进行设计的。[查看]
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【悍马课堂】结构<font color="red">设计</font>规范常规问题问答(下)
结构设计规范常规问题问答[查看]
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【悍马课堂】结构<font color="red">设计</font>规范常规问题问答(上)
结构设计规范常规问题问答(上)[查看]
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BIM给建筑土木人带来的便利
BIM这概念在建物的生命周期中扮演着重要的角色,提供了一个云端界面,让各种行业在此平台中工作并且分享信息,这是传统土木建筑无法做到的设计步骤,这个大规模的整合改善了许多问题。[查看]
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震惊!加固<font color="red">设计</font>也有盲区!
《混凝土结构加固设计规范》(GB50367—2006) ( 以下简称《规范》) 推荐了通过计算外粘纤维片材的滞后应变来考虑二次受力对加固梁抗弯承载力影响的计算公式。该公式的套用有两个约束:一、要保证钢筋在破坏前不被拉断;二、保证钢筋在破坏前要屈服。[查看]
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建筑结构加固这些原则,你都清楚吗?
根据加固工程的特点,加固设计除要求做到技术安全可靠、经济合理、施工简便、并满足使用要求外,还应遵循下述原则[查看]
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2016年中国建筑业十大关键词点评
2016年,是中国经济全面深化改革关键之年,“改革”始终贯穿全年的主题。 建筑业是国民经济的支柱产业,在2016年这一年中,中国建筑业在多个领域都有改革“大动作”,无论围绕顶层方案设计、技术推进、行业标准制定,还是建筑企业在寒冬中的转型升级,2016年注定是不平凡的一年。[查看]
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2020年东京奥运会主体育场日前正式动工
日前,由日本著名的隈研吾建筑事务所设计的2020年东京奥运会国家奥林匹克体育场正式动工。[查看]
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某桥梁采用预应力碳板加固实例详述
某桥位于江苏南通,桥长约500m,桥梁全宽28.0m,桥梁设计荷载为汽一超20;挂-120。近年来,由于该桥交通流量大、重载车辆多,出现了不同程度的结构受力性病害,且病害情况呈逐年上升趋势。该桥加固施工工序之一就是粘贴预应力碳板,目的在于控制裂缝的进一步发展,以及对部分板梁的抗弯加固。[查看]
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加固公司办公室改造如此“露骨”,这样的心机你有吗?
这家加固公司的建筑改造自一座两层老屋,经过设计师的再设计,剔掉了房子原有的粉饰层,将加固后的构件细节直接裸露在外面。未加半分修饰的墙体就像一个个精致的加固工程展品,让艺术与空间达到了统一。[查看]
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