碳纤维加固与传统的加大混凝土截面或粘钢混凝土补强相比，具有节省空间，施工简便，不需要现场固定设施，施工质量易保证，基本不增加结构尺寸及自重，耐腐蚀、耐久性能好等特点。另外，采用该工法，可大大提高建筑物的使用寿命，降低加固成本。因此，碳素纤维作为划时代的补强材料，而备受青睐和关注。它的特点如下：（1）强度高、延性好碳纤维布具有优异的物理力学性质，抗拉强度2000-4500MPa（是普通钢材的10倍左右），弹性模量是普通钢材的1-2倍。以其强度来提高承载力，以其高弹性模量来改善结构的延展性，从而达到加固的目的。（2）耐[查看]

http://www.shhorse.com/Article/wsmjgxztxw_1.html

碳纤维加固补强主要特征有四个方面: 其一， 碳纤维加固补强技术的拉伸强度更高。外包钢加固法是加固混凝土的传统方法，其技术逻辑是利用钢材的强度增强混凝土抗拉强度。碳纤维布是采用复合材料制作的加固材料，其抗拉强度可达到7.0 GPa，是普通钢材的 12倍。其二，碳纤维加固补强技术的抗腐蚀性更强。在潮湿、酸性高的环境下，钢材等加固材料极易受到腐蚀，因此其使用范围受到了较大的限制。碳纤维加固补强技术并未使用金属材料，因此其具有较强的抗腐蚀性，并可在充满化学气体的环境下长期使用。其三，该技术可实现无缝隙加固。钢材金[查看]

http://www.shhorse.com/Article/txwbjgbqzy_1.html

碳纤维与传统的加大混凝土截面或粘钢混凝土补强相比，具有节省空间，施工简便，不需要现场固定设施，施工质量易保证，基本不增加结构尺寸及自重，耐腐蚀、耐久性能好等特点。另外，采用该工法，可大大提高建筑物的使用寿命，降低加固成本。因此，碳素纤维作为新型的补强材料，而备受青睐和关注。(1)抗拉强度高，是同等截面钢材的7-10倍。(2)重量轻，密度只有普通钢材的1/4。(3)耐久性好，可阻抗化学腐蚀和恶劣环境、气候变化的破坏。(4)施工方便快捷、省力节时、施工质量易于保证。(5)适用范围广，混凝土构件、钢结构、木结构均可进行加[查看]

http://www.shhorse.com/Article/txwyctdjdh_1.html

修补墙体一般都是粘钢或者粘贴碳纤维布，柱子的加固方式一般也是粘钢，或者粘贴碳纤维、包钢，等。一般受损伤较严重的地基或者承重柱，都采用混凝土置换的方法，使原来的破损的混凝土打掉，重新建模灌浆。产品特点1. 重量轻，结构简单。 比重为钢材的1 / 5ー1 / 4，不增加构件自重，不改变构件截面尺寸。2、柔软，可自由裁剪，适用于各种形状构件，可与钢筋混凝土外观紧密结合，施工质量容易保证，不需要大型施工设备，可搭接任意延伸，无明火作业，施工周期短。3，一个小的厚度，穿插有利于堆叠。可弯曲的绕组，各种类型的表面，增强异型构件[查看]

http://www.shhorse.com/Article/txwbjgcltd_1.html

　　1、抗拉强度3200～3800MPa，为同截面钢材的10倍以上，比重2.0~3.0g/cm3，单层厚度0.15～0.2mm，用粘结剂将它与结构物粘贴后形成一体，厚度仅为2mm左右，基本上不增加构件截面，而结构物自重的增加几乎可以忽略，能可靠地保证与原钢筋混凝土构件共同工作，获得优异的补强效果；　　　　　　2、碳纤维布.施工便捷：占用场地少，不需大型机具，没有湿作业，无需动火，无需现场固定设施，施工工效高。　　　　　　3、碳纤维布高耐久性：不会生锈，非常适合高酸、碱、盐及大气腐蚀环境中使用，还具有抗疲劳强度高，耐[查看]

http://www.shhorse.com/Article/txwbdklddy_1.html

1、粘碳纤维布加固前要卸荷：若不卸荷，加固后，结构承受的是楼板加活荷载的重力，这时候粘贴碳纤维布，则碳纤维布不承受重力，因此就不能充分发挥其作用。只有再贴碳纤维布才能受力，达到加固的目的。因此加固前卸荷，碳纤维布才能直接受力，发挥强大性能。2、粘碳纤维布加固的适用性：粘贴碳纤维布前，一定要彻底清洁楼板附着物，用丙酮擦拭干净，保持干燥备用。本着可靠锚固、节约材料的原则，粘贴碳纤维布的情况应酌情而定，一般情况下不宜超过4层。碳纤维布的抗拉强度是钢材的10倍左右，加固楼板适用性高。3、粘碳纤维布加固承载力提高幅度不应超过[查看]

http://www.shhorse.com/Article/lbszttxwbj_1.html

 　碳纤维比铝还要轻，比钢还要硬，比重是铁的1/4，强度是铁的10倍。由于碳纤维复合材料密度低、刚性好合强度高，成为一种先进的航天材料。其研究成果已在导弹发射管、固体火箭发动机壳体、卫星和飞船上等得到应用。　　飞机和汽车制造　　碳纤维作为汽车材料，最大的优点是质量轻、强度大，重量仅相当于钢材的20％～30％，硬度却是钢材的10倍以上。我国自行研制的碳纤维复合材料刹车预制件，其性能已全面达到国外水平。采用这一预制件技术所制备的的国产碳刹车盘已批量装备于国防重点型号的军用飞机，在其它机型上的使用也在实验考核中[查看]

http://www.shhorse.com/Article/txwbznxxyl_1.html

钢结构是一种以钢材为主的结构，具有韧性好、强度高、重量轻、抗震性能和承载能力优良等特点。钢结构在我国经济中占有重要地位，无论是在工业和民用建筑、构筑物，还是桥梁、隧道等工程结构中，都有大量的钢结构。钢结构应用范围广，环境也复杂多变。有的结构长期处于腐蚀环境中，有的结构长期承受周期性载荷，有的结构在高温高压下长期服役。复杂多变的环境会导致钢结构性能恶化，长期积累会导致失效。为了安全和经济效益，必须对钢结构进行修复和加固。钢结构修复加固常用的方法有钢板焊接、螺钉固定、铆接在结构损坏部位等。这些方法确实可以在一定程度上改[查看]

http://www.shhorse.com/Article/txwbdgjgxg_1.html

1 建筑加固方法及分类目前国际上通行的建筑结构加固分为直接加固和间接加固两大类。直接加固方法包括加大截面加固、外钢加固、预应力加固、辅助结构加固和碳纤维布加固。间接加固方法包括增加构件、增加支点、增加结构完整性和改变刚度比的方法。按加固材料分为钢材、混凝土和软质材料三大类。碳纤维板材强化属于直接强化和软材料强化。2 碳纤维增强特性与其他类型的强化技术相比，碳纤维片材强化具有明显的特点，主要表现在：(一)碳纤维材料本身具有较高的比强度和重量轻。加固施工后，原结构外形尺寸基本不变，原结构自重基本不增加。(2)碳纤维板加[查看]

http://www.shhorse.com/Article/txwbyqtclq_1.html

我国历史文化建筑大多以木结构为主。因此，木结构是我们在古建筑加固中面临的主要结构形式。很多人都觉得奇怪，为什么一块碳纤维布可以起到加固历史建筑的强大作用呢？首先，碳纤维材料的抗拉强度和弹性模量均高于普通钢材，可有效提高建筑结构的承载力、刚度和抗震性能。这是碳纤维材料用于古建筑加固的基础。其次，木结构由于自身的弱点，往往面临抗震能力不足的问题。由于碳纤维布是由大量碳纤维束编织而成，是一种韧性材料。碳纤维布贴在墙上，抗震性能好。当地震来临时，碳纤维布会将墙壁连接成一个整体，吸收地震释放的能量，延缓房屋倒塌，为人们争取更[查看]

http://www.shhorse.com/Article/wsmtxwbkyj_1.html