植筋锚固技术是将钢筋通过高强结构胶植入混凝土结构内，相当于在混凝土结构体内加上预埋钢筋。对植入后的钢筋拉拔试验表明，对不同标号的混凝土满足植筋深度要求以后，可以将钢筋拔断。植筋材料抗腐蚀、耐老化、粘结强度远大于混凝土强度，且固化速度快，能使植入钢筋尽早承受外力作用。[查看]

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植筋工程中要求，注入植筋胶后，应立即插入钢筋，并按单一方向边转边插，直至达到规定的深度。为什么要如此规定？这样做的好处是什么?小悍不才，愿为大家解析一二。[查看]

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随着我国社会经济的发展、城市规模的日益扩大、城市人口的集中，我国火灾发生的频率也存在上升的趋势，造成了很大的人员伤亡和直接经济损失，而建筑火灾可能导致的结构破坏或功能失效还可能引发更大的经济损失和人员伤亡。[查看]

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支座垫石是设置于桥台、墩顶部与支座连接部分，多为混凝土现场浇筑。支座垫石具有混凝土体积小、受力大、应力集中、分布钢筋密，施工精度要求高等独具的特点。[查看]

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《混凝土结构加固设计规范》(GB50367—2006) ( 以下简称《规范》) 推荐了通过计算外粘纤维片材的滞后应变来考虑二次受力对加固梁抗弯承载力影响的计算公式。该公式的套用有两个约束：一、要保证钢筋在破坏前不被拉断；二、保证钢筋在破坏前要屈服。[查看]

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在当今建筑工程中，商品混凝土的应用非常广泛，无论是钢筋商品混凝土结构，还是砖混结构的建筑，都离不开商品混凝土。而商品混凝土质量的好坏，不但对建筑结构的安全，也对建筑工程的造价有很大影响，因此商品混凝土质量检测是整个检测工作中的重要环节之一。[查看]

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砖混结构是指建筑物中竖向承重结构的墙、柱等采用砖或者砌块砌筑，横向承重的梁、楼板、屋面板等采用钢筋混凝土结构。也就是说砖混结构是以小部分钢筋混凝土及大部分砖墙承重的结构。[查看]

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某桥为公路跨河桥，该桥长22m，结构形式为2-7.5m的钢筋混凝土宽腹T粱桥，桥面宽度5.0+2×0.25m，重力式桥台，单柱墩。建成年代1990年，荷载等级汽车-10。[查看]

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植筋加固技术是一项针对混凝土结构较简捷、有效的连接与锚固技术，可植入普通钢筋，也可植入螺栓式锚筋，现已广泛应用于加固改造工程中。如：各种建筑结构中钢筋、螺杆埋植；建筑结构加固、补强；建筑结构框架、剪力墙植筋；各种设备基础的固定；铁路、公路、桥梁、水利改扩建工程加固；广告牌、隧道管线、高架道路隔音板和护栏固定等。[查看]

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某大桥主桥为斜拉桥，中间设置挂梁，挂梁为预应力钢筋混凝土工字梁。桥跨组合为:2×35m+108m+3×35m，其中吊梁36m，桥梁全长283m。设计荷载为汽车－20级、挂车－100，于1994年建成通车。[查看]

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