- 钢结构是一种以钢材为主的结构,具有韧性好、强度高、重量轻、抗震性能和承载能力优良等特点。钢结构在我国经济中占有重要地位,无论是在工业和民用建筑、构筑物,还是桥梁、隧道等工程结构中,都有大量的钢结构。钢结构应用范围广,环境也复杂多变。有的结构长期处于腐蚀环境中,有的结构长期承受周期性载荷,有的结构在高温高压下长期服役。复杂多变的环境会导致钢结构性能恶化,长期积累会导致失效。为了安全和经济效益,必须对钢结构进行修复和加固。钢结构修复加固常用的方法有钢板焊接、螺钉固定、铆接在结构损坏部位等。这些方法确实可以在一定程度上改[查看]
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- 全世界排名100座桥梁当中,有80多座来自中国;这80多座大桥之中,就有一大半来自贵州。 贵州桥梁数量达到20000多座,全球十大最高桥贵州独揽一半。为什么贵州那么多桥?为什么要修桥?贵州是典型的喀斯特地貌,具有溶蚀力的水对可溶性岩石(大多为石灰岩)进行溶蚀作用,不仅使得地表崎岖不堪,而且严重破坏了岩层的整体性,形成了大量的溶洞、天坑。为满足交通需要,使通行更加便捷,一种是建造桥梁,一种是建造隧道,即所谓“遇山钻洞,遇水架桥”。而桥梁和隧道对比,自然是桥梁的造价更节省,[查看]
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- 一、概述 碳纤维布加固在特种建筑加固工程中被广泛运用,通过使用碳纤维布加固修复混凝土结构技术方法,结合胶粘剂将碳纤维布粘贴于混凝土的表面,从而起到了加固补强和抗震加固的好处。因此碳纤维布加固方法被广泛运用到建筑物的楼板、柱子、梁、墙上的加固施工,甚至会被用于桥梁、隧道等大型工程的加固补强中。 二、所需材料 2.1 关于碳纤维织物的说明 a) 特点: 1)强度高,在复杂现在能灵活地用于抗弯、抗剪及轴压加固; 2)高强、轻质而且厚度小; 3 )抗腐、抗碱、抗酸以及耐腐蚀性好[查看]
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- 随着近几年建筑行业的迅速发展,加固施工技术也取得了突破性的发展,和传统的加固技术相比,现在更多的建筑工程为了节省施工成本会选择新型的建筑加固技术,对比多种加固方式,会发现相比较而言,碳纤维加固技术性价比更高,而且碳纤维加固技术在建筑行业的应用面广,碳纤维材料本身也具有多种优点,下面咱们就一起走进碳纤维加固技术,对碳纤维加固技术有更多的了解吧。 一、碳纤维加固技术的行业应用是什么? 碳纤维加固作为一种新型的加固方式,目前在民用建筑物、大型建筑工程、市政桥梁、隧道、古代建筑物等多种建筑工程中得以大力[查看]
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- 碳纤维加固就是利用粘胶剂将碳纤维布粘到需要做加固的构件上,使其形成一个新的整体从而达到增强抗压、抗裂能力的施工工艺。这种方法在加固行业的使用频率还是非常高的,很多梁、柱、板出现了开裂或者负荷不足的情况都会采用该方法,对于的业主来说,最关心的莫过于碳纤维加固价格是多少?我们该如何知道加固公司是否有报高价格你呢?下面我们就来探讨这个问题。 碳纤维加固法可用于混凝土结构抗弯、抗剪加固,同时广泛用于各类工业与民用建筑物、构造物的防震、防裂、防腐的补强。混凝土结构物、桥梁及建筑物的梁、柱、面板加固。隧道、港湾设施、[查看]
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- 随着近几年建筑行业的迅速发展,加固施工技术也取得了突破性的发展,和传统的加固技术相比,现在更多的建筑工程为了节省施工成本会选择新型的建筑加固技术,对比多种加固方式,会发现相比较而言,碳纤维加固技术性价比更高,而且碳纤维加固技术在建筑行业的应用面广,碳纤维材料本身也具有多种优点。 一、碳纤维加固技术的行业应用是什么? 碳纤维加固作为一种新型的加固方式,目前在民用建筑物、大型建筑工程、市政桥梁、隧道、古代建筑物等多种建筑工程中得以大力推广和应用。尤其是在铁路运输中,近几年碳纤维加固技术在铁路运输领域的应[查看]
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- 随着近几年建筑行业的迅速发展,加固施工技术也取得了突破性的发展,和传统的加固技术相比,现在更多的建筑工程为了节省施工成本会选择新型的建筑加固技术,对比多种加固方式,会发现相比较而言,碳纤维加固技术性价比更高,而且碳纤维加固技术在建筑行业的应用面广,碳纤维材料本身也具有多种优点,下面咱们就一起走进碳纤维加固技术,对碳纤维加固技术有更多的了解吧。 一、碳纤维加固技术的行业应用是什么? 碳纤维加固作为一种新型的加固方式,目前在民用建筑物、大型建筑工程、市政桥梁、隧道、古代建筑物等多种建筑工程中得以大力推广[查看]
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- 5月24日夜间,因成都双流区当地市政工程施工,击穿地铁8号线珠江路至顺风上行区间隧道,导致隧道拱顶结构受损严重、大面积透水。[查看]
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- 加固方案在制定过程当中,除了要保证在加固以后的效果以外,我们还需要保证有很高的性价比。如果说它的性价比比较低,再加固处理以后可能就不能达到客户的满意、现在有很多专业的公司,它主要就是加固操作的,无论是对于房屋的加固。还是对于隧道的加固。[查看]
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