建筑物抗震加固主要表现哪几方面？[05-19 16:50]

由于现在的建筑物均是按照当时的抗震规范设计和建造，有些已经不能满足目前的规范要求，即使可以满足现行规范要求，但是因为使用功能的改变，抗震能力达不到新的使用功能，不得不进行加固。抗震加固的原理是：通过对结构的构件、结构受力的途径的改善，提高结构的抗震能力，实现结构的地震破坏有所减小。

浅谈小型水库的主要几种除险加固技术[05-19 16:21]

土石坝坝坡在重力和其他作用力作用下都有向下和向外移动的走势。如果坝坡内岩土的抗剪强度能够抵抗住这种走势，则此坝坡是稳定的，否则就会失稳而发生滑坡。土石坝滑坡是多种因素共同作用的结果，是一种复杂的失稳破坏现象。产生土石坝滑坡的基本因素，实质上是滑动力的增加与抗滑力的不足。

碳纤维加固价格、碳纤维加固施工方案[05-19 11:37]

碳纤维加固法可用于混凝土结构抗弯、抗剪加固，同时广泛用于各类工业与民用建筑物、构造物的防震、防裂、防腐的补强。碳纤维与传统的加大混凝土截面或粘钢混凝土补强相比，具有节省空间，施工简便，不需要现场固定设施，施工质量易保证，基本不增加结构尺寸及自重，耐腐蚀、耐久性能好等特点。另外，采用该工法，可大大提高建筑物的使用寿命，降低加固成本。

桥梁顶升加固采取不中断交通的施工工艺[05-18 17:11]

摘要：该大桥是某高速公路北段的一座特大型桥梁，该桥采用37孔30m的组合T梁，其中BJ岸5孔及ZH岸3孔采用简支桥面连续结构，中间段29孔采用5-8孔一联的先简支后墩梁骨节的连续钢构。该大桥第一联和第七联简支T梁存在纵向位移，导致原桥D80伸缩缝一端挤压一端拉开，部分伸缩缝宽度较大，第一联和第七联支座出现剪切变形，部分支座剪切变形严重，局部脱空、开裂。下面介绍该桥病害的分析、维修加固的方法与施工工艺等。

拆除模板支架安全技术交底[05-17 17:13]

工种：木工 1、进入现场必须遵守安全操作规程和安全生产十大纪律。 2、作业前应先检查使用的手捶、扳手等工具是否安全可靠，临边防护是否已落实。

粘钢工艺在桥梁加固中的应用[05-17 16:40]

随着国民经济的发展，公路运输越来越显示其在经济生活中的重要地位，公路的交通流量越来越大，轴载也越来越重，而以前所建桥梁由于种种原因(荷载等级低、使用达到设计年限等)已不能适应当前的要求，个别的桥梁已被列入危桥范围，严重影响交通及经济的正常发展和人民生活的安全，对部分桥梁必须进行加固，粘钢工艺及方法不失为方便、快速、经济的方法之一。

施工现场遇到突发事件如何处置？[05-16 15:38]

认真的组织了对事件类型及危险程度分析，特制定发生紧急情况或事故的应急措施，开展应急知识教育和应急演练，提高现场操作人员应急能力，减少突发事件造成的损害和不良环境影响。

碳纤维布加固施工工艺流程[05-16 14:50]

碳纤维布加固施工工艺流程：施工准备、混凝土表面处理、对不平整处采用找平胶找平修复，底胶配制并涂刷，浸渍胶配制，粘贴碳纤维布、表面抹砂浆保护。

碳纤维布加固现浇楼板工程实例研讨[05-14 17:58]

湖北省武汉市某新建住宅小区由于施工不当——少放、漏放钢筋，浇筑混凝土时随意浇水，振捣、养护不周或使用假冒伪劣产品等，致使工程竣工后不久，发现多栋、部分楼层现浇板出现细微裂缝，局部较为严重；经政府质量监督检测部门抽芯、取样、试压、回弹和超声波检测发现：部分钢筋混凝土现浇板强度远没有达到设计要求，而且存在少筋现象，特别是缺少楼板阳角处的放射钢筋。为了满足使用功能和结构安全上的要求，必须对其进行加固处理。

粘钢加固施工工艺流程[05-13 17:22]

粘钢加固亦称粘贴钢板加固，是将钢板采用高性能的环氧类粘接剂粘结于混凝土构件的表面，使钢板与混凝土形成统一的整体，利用钢板良好的抗拉强度达到增强构件承载能力及刚度的目的。

大体积混凝土塑性收缩裂缝的判别及治理方法[05-12 17:05]

混凝土是一种非匀质脆性材料，在温度、湿度 及荷载的作用下产生裂缝。 裂缝的发展过程是由骨 料本身之间发生的细微裂缝。在温差、干缩、外载的 影响下逐渐扩展加大。 混凝土产生细微裂缝是不可避免的。

通过加设钢支撑加固单跨框架结构提高抗震力分析[05-11 17:40]

在一些较早的建筑中，有不少建筑是悬挑走廊的单跨框架结构，如中小学框架校舍和一些老式的外廊公寓。这些建筑与过去传统习惯对建筑的功能要求有关。

变电站配电楼加固施工的安全对策[05-08 16:24]

在运行中的变电站实施加固工程，令人担心的是运行设备的安全问题，只有针对施工安全隐患，采取相应的对策措施，才能保证工程顺利进行。

路桥工程施工：排水加固工艺特点[05-07 16:12]

在软弱的地基中，设置竖向排水体，在堆土加载的情况下，使土体中的水沿竖向排水体排出，从而加速土壤固结和地基的沉降，因而使地基强度增加。

公路桥梁检测技术应用分析[05-06 14:48]

在公路桥梁的建设期间，其质量的好坏就非常重要，直接影响到以后的使用。为了进一步满足公路运输载重量迅猛发展的需要，保证公路桥梁可以安全地为公路运输服务，我们必须对桥梁工程各个环节的质量问题进行相应的检测与鉴定，而相关的公路桥梁检测技术也是值得我们讨论研究的。

建筑医生――钢筋混凝土结构加固[05-05 18:05]

在过去的50多年间,我国的土木工程建设一直没有停过,并且发展很快,尤其是近几年,发展极为迅猛,整个中国几乎成了一个大的建设工地,新的高楼大厦、展览中心、铁路、公路及桥梁、港口、航道及大型水利工程。

公路工程施工中路基加固处理的工艺与技术措施刍议[05-04 16:40]

随着社会主义市场经济的发展及生活水平的提高，公路工程建设得到不断发展，同时人们也对公路工程施工质量提出了更高的要求，尤其是路基加固处理的工艺，因此，本文公路工程施工中的路基加固处理的工艺与技术措施进行分析探讨。

混凝土、砌体结构抗震加固方法与技术[04-29 17:00]

抗震加固：混凝土结构的抗震加固分为直接加固与间接加固两类，设计时可根据实际条件和使用要求选择适宜的方法和配套的技术。

六种钢网架结构的安装方法及适用范围[04-28 13:09]

近些年来，伴随着我国经济的飞速发展，大跨度网架结构在建筑工程中的运用日益广泛。它是一种新型钢结构，受力合理、总量轻、造价低以及外形活泼新颖，同时还具有良好的稳定性和安全性。网架结构的出现引起人们极大的关注，它独特的外观造型，突出了人类艺术创造力的特点。

附加子结构抗震加固方法及其在日本的应用[04-28 11:47]

在1995 年日本阪神地震中，按1981 版《建筑基准法实施令》设计建造的结构经受了考验，而此前的建筑则遭受了不同程度的震害。阪神地震后，日本对建筑结构抗震加固方法和技术开展了大量的研究，并在实际工程中积极推广应用。

钢混柱外包钢技术[04-27 11:30]

混凝土结构加固技术、结构试验研究、理论分析及规范编制等基础理论工作，近年来均有很大进展。日本在混凝土结构裂缝修补技术方面，较系统全面，编制了《混凝土工程裂缝调查及补强加固技术规程》。