1. 桥梁加固处理后，在运营期间还应加强监测，如发现有新的裂缝及结构损伤应及时请设计单位分析原因，提出改进措施。  

2. 施工所需的入孔及通风孔设置的数量待与施工单位协商后再定。河中主跨箱梁外表面的碳纤维粘贴施工的操作平台可采用梁底吊模，吊模的固定件位置待与施工单位协商后再定。

1. 施工过程中，应优先使用国家、行业推荐的节能、高效、环保的施工设备和机具，如选用变频技术的节能施工设备等。机电安装可采用节电型机械设备，如逆变式电焊机和能耗低、效率高的手持电动工具等，以利节电。机械设备宜使用节能型油料添加剂，在可能的情况下，考虑回收利用，节约油量。  

2. 施工现场应分别设定生产、生活、办公和施工设备的用电控制指标，定期进行计量、核算、对比分析，并有预防与纠正措施。通过制定合理施工能耗指标，提高施工能源利用率，选择功率与负载相匹配的施工机械设备，避免设备额定功率远大于使用功率或超负荷使用设备的现象。  

3. 安排施工工艺时，应优先考虑能耗较少的施工工艺。  

4. 在施工组织设计中，要合理安排施工顺序、工作面，以减少作业区域的机具数量，相邻作业区充分利用共有的机具资源，提高各种机械的使用率和满载

率，降低各种设备的单位耗能。  

5. 利用场地自然条件，合理设计生产、生活及办公临时设施的体形、朝向、 间距和窗墙面积比，使其获得良好的日照、通风和采光。

1. 施工单位在施工过程中要随时密切关注桥梁各部位可能出现的新变化、新情况，如发现桥梁结构有异常现象发生要及时通知建设单位、设计单位等有关单位以确保桥梁结构处于安全可靠状态。  

2. 施工单位在施工过程中要特别注意桥梁上面及桥梁两侧的管线安全，避免管线受到破坏。  

3. 施工单位在施工过程中除了注意桥上行使车辆及行人的安全外，还要特别注意桥下通行船只的安全。  

4. 施工现场应严格执行安全生产规定和各有关安全生产文件，健全和贯彻落实工程安全生产责任制，切实做好“安全第一”和“预防为主”的方针，做到安全生产和文明施工。  

5. 所有参加施工的作业人员必须经安全技术操作培训合格后方可进入现场进行施工。特殊工种必须持有操作证上岗作业，严禁无证上岗作业。各工种、各工序施工前均应由施工人进行书面交底后方可进行施工作业。  

6. 严格执行施工现场安全生产，以及高空作业的有关规定，在对施工班组进行操作交底时，必须同时进行安全交底并做好书面记录。  

7. 严格执行《建筑机械使用安全技术规程》和《施工机械设备安全管理规定》。  

8. 施工使用的工具应定期检查性能状况，特别是受力工具应完整，以防因滑脱、打滑等意外造成伤人、伤己。  

9. 如在台风季节及汛期施工，还要做好防台防汛安全技术措施。

10. 箱梁内操作人员在夏季高温天气施工需做好防暑降温工作，防止高 温中暑。  

11.  在箱梁内操作应做好通风工作防止有害气体积聚可载人孔处加设鼓风机通风。 

12.  在箱梁内操作电焊工作时，应清除粘结剂、清洁剂等化学易燃、易

爆物品，防止电火花引起火灾事故。  

13.  考虑不确定因素较多，建议建立大桥监控系统，对大桥施工前、中、 后进行全过程监控，以确保桥梁处于安全受控状态。监控内容主要有桥梁结构技术状况、桥面车辆超载检测、桥下航道监控等内容，要做到监控措施先进，监控结果可靠，全面遵循“预防为主，防治结合”