10月份开始，南京长江大桥将进行为期27个月的封闭大修，为解决大修期间给过江市民带来出行不便等问题，4月9日起，南京市城市公共交通分批次调整29条过江公交线路。当天，首批3条过江公交线路从走长江大桥改由扬子江隧道绕行，这也是扬子江隧道开通3个多月以来，首次对公交车开放。

前期，南京交通规划设计研究院对受绕行影响的公交运行里程及过江通道状况等因素进行了综合分析，建议调整后的过江线路改由长江隧道、扬子江隧道通行。公交线路按照遵循原则进行。首先是分步调整，稳步推进，分三个批次调整目前过江的公交线路，针对施工阶段采取不同的线路调整措施，让市民、公交驾驶员逐步适应和熟悉；其次是提升速度，缩短线路运行时间，基于时间换取空间的原则，对线路较长的公交线路开行大站快车，提高公交出行效率；最后是强化接驳，提供多种过江方式，加强客流聚集区域与客运码头、地铁3号线站点的接驳。

目前，通过南京长江大桥的公交线路共29条，其中常日线25条、夜间线路4条，日均运送25万人次。大桥封闭后公交线路需改经扬子江隧道运行13条、改经长江隧道运行2条、改在江北区域内运行6条，归并过江线路8条。首批调整的线路为原经过长江大桥的公交D4路、557路调整部分运行路段，经扬子江隧道运行，撤销511路并新辟D15路（大站快车线）替代原511路运行服务功能。目前，其他调整方案还在进一步论证中。

为了更好地满足市民过江出行需求，调整方案将加强地铁、轮渡运力调配，重点加强地铁3号线、S8号线、10号线运力，同步优化江北区域内与这三条地铁线路的公交配套，计划新增与地铁3号线衔接公交线路13条。此次调整后，大部分公交线路里程将变长，部分公交线路将采取大站快行方式。根据客管部门掌握的数据，线路调整后，地铁将成为多数市民的主要出行方式。