钢筋混凝土桥梁是一个耐久性构造,但是即使是混凝土材料、设计和施工的质量都很好,随着运营时间的延长,桥梁构造还是会出现各种各样的病害。
钢筋混凝土桥梁的耐久性与如下因素有关:
1.混凝土的密实度
2.混凝土抗开裂性能
3.构造所处环境的湿润度
4.构造所处环境的冻融循环状况
5.构造所处环境的二氧化碳浓度
6.构造所处环境的化冰盐使用状况
假如混凝土材料或施工质量不好,或设计有缺点等都会加速病害的发作和开展速度。另外,由于混凝土碳化反响或氯离子渗入会招致钢筋锈蚀,而钢筋锈蚀又会引起混凝土的分层与破碎。高质量的材料、施工和设计可以提高新桥梁的耐久性,但依然有很多理由需要对这些新桥进行保护以便使其能达到或超越设计退役寿命。对已经运营一定时间的桥梁,更要经常性的保护和维修,以便使其处于持续的良好的条件下,延长退役寿命。
植筋加固,在结构中植入钢筋,相当于增加了构件的截面面积,从而增大了桥梁的承载能力。
另外,植筋胶在分子结构上嫁接了亲水基团与疏水基团,在潮湿的恶劣条件下依然能够保持优越的性能,加固桥梁不受环境干扰。植筋加固保护还可以降低冻融循环对构造的毁坏,提高构造抗冻融循环的才能。
原文链接http://www.shhorse.com/Article/rhsyzdjjdgj_1.html
(本文系悍马加固材料原创,转载请注明出处,并于本人联系,如有侵权,后果自负。)