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碳纤维布与基材正拉粘结检验有必要吗?

文章出处:悍马加固材料人气:218发表时间:2017-02-28 10:48:00【

碳纤维布与基材正拉粘结检验有必要吗?

悍马碳纤维布是一种新型结构加固补强材料,其由于强度高、韧性好、耐酸碱、耐腐蚀、抗震、质量轻等优越的性能而被业界人士所推崇,进而被广泛的应用于加固工程中。我们都知道,加固工程之初,碳纤维结构胶要进行检验,因为胶体性能影响其与基材的粘结强度,影响加固工程的质量。加固完成后,碳纤维布与基材混凝土之间同样要进行正拉粘结试验。

碳纤维布与基材正拉粘结检验

正拉粘结试验目的何在?

加固工程成功与否,取决于碳纤维布与混凝土之间的粘结性能,这也是碳纤维布加固混凝土的关键。也只有在两者粘结性能有保障的前提下,碳纤维布的优良性能才能得到更充分地发挥;反之,若两者粘结性能差,则可能导致粘结界面产生剥离,即浪费材料,又减低加固的可靠性,所以这里同样要对碳纤维布与基材混凝土的正拉粘结强度进行试验。

总结一下就是,结构胶粘剂粘贴碳纤维布与基材混凝土的正拉粘结强度检验,主要是为了综合评估结构胶液的固化质量,结构胶液对碳纤维布的浸润、湿润程度,以及碳纤维布与混凝土基材的粘结强度。这对加固工程的质量评估十分重要,因此马虎不得。

其检验的结果需达到下表的合格标准。

检验的结果需达到下表的合格标准

这里“混凝土内聚破坏”,一般用于描述某种材料与混凝土组成复合材料时其界面的粘结能力。如果粘结强度大于混凝土自身强度,则发生内聚破坏;如果粘结强度小于混凝土自身强度则发生界面破坏。

在加固前,还需要对原构件混凝土强度等级进行现场检验与推定;若检验结果介于C20~C45之间,允许按换算的强度等级以线性插值法确定其合格指标。

若检验不合格,应揭去重贴,并重新检验验收。

碳纤维布与基材正拉粘结检验

然而,这是一项破坏性检验,因此,在选择检验测点时,应尽量避开结构受力的重要部位,避免对结构造成损坏。检验完成后,应对测点进行修补。对碳纤维布切割处重新粘贴碳纤维布时,其受力方向(顺纹方向)每端的搭接长度不应小于200mm;不受力方向(横纹方向)搭接长度可取为100mm;若粘贴层数超过3层,其搭接长度不小于300mm;