随着既有建筑的不断增多，结构加固已经成为建筑行业中不可缺少的一环，无论是结构因功能改变需要提高承载力，还是进行抗震加固，都离不开结构加固。结构加固中采用的加固材料，从源头上直接影响着加固的质量，劣质的加固材料，会降低加固效果，甚至导致加固失效，影响结构安全性能。

在众多的加固方法中，碳纤维加固凭借施工简单、操作灵活、提高承载力明显等优点，逐步得到了越来越多的认可，至今已成为最常用的加固方法之一。碳纤维使用广泛，对结构安全影响深远，为了保障结构安全，在选用碳纤维时，就必须选用优质碳纤维规避安全风险，前面我们已经介绍过碳布的选用方法，今天给大家介绍下如何辨别碳板的优劣。

原材

碳纤维板是利用碳纤维原丝在环氧胶粘剂中拉挤而成，而碳纤维原丝的好坏就在根本上影响到了碳纤维板的性能。从丝束角度看，结构加固使用的碳纤维板使用的丝束都是12K的丝束，并且以及碳板要求碳纤维含量≥65%，而悍马碳板的碳纤维含量都是≥70%的，远超国标要求。

除了丝束与纤维含量之间的区别，碳纤维原丝与碳板一样，都存在不同的强度类别。据调查，碳纤维板采用的原丝基本为T300与T700两种，二者强度分别为3530MPa与4900MPa。规范中对于高强I级碳板的强度要求为2400MPa，看似T300强度就可以满足高强I级的要求，事实却并非如此。

无论是拉挤工艺还是原丝含量的原因，碳纤维原丝在拉挤成碳纤维板后强度会降低，并且降低幅度十分明显。悍马坚持采用T700碳纤维原丝，并经过不断的技术改良、创新，将碳纤维板强度提升至2800MPa以上。出于强度要求及安全储备的角度考虑，T700原丝编织而成的碳布无疑问是更好的保障。

拉挤

拉挤工艺，同样是影响碳纤维板性能的重要因素。拉挤工艺首先与拉挤所用机器有关，但在好的机器的前提下，还需注意每一根原丝在拉挤的过程中是否顺直，原丝的松懈会令碳板受力不均匀，导致抗拉强度不达标。

质检

质量的保证，离不开产品自检与第三方的检验。保证原丝的质量以及拉挤工艺的前提下，碳板在生产过程中仍然存在出现次品的概率，因此内部的自检工作就显得尤为重要。完善的自检制度、以及次品的坚决废弃不投入使用，是悍马碳纤维板能够放心使用的根本保证。

另一方面，第三方检测报告也是碳纤维板性能好坏的证明。第三方检测报告通过对产品进行公平、公正的测试，还原产品的真实性能。第三方检测报告种类较多，包含常规检测报告、安全性鉴定、无毒检测报告等。当然，考虑到检测报告的权威性，一般由国家级检测单位出具的报告会更有说服力。

以上，就是从根本上辨别碳纤维板优劣的几大方向。加固材料，关系到后期结构的安全，因此必须谨慎，将质量放在首位的悍马，无疑问是较好的选择。