规范规定，结构加固用的碳纤维，严禁使用玄武岩纤维、大丝束纤维来代替。玄武岩纤维为什么不能用于结构加固？原因有以下几点：[查看]

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上海悍马公司研发、生产、销售高端加固材料，暑假来临，凭借十余年的加固经验，为您推荐合适的校舍加固方案——悍马碳纤维布加固。[查看]

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随着建筑加固行业的不断发展，近年来采用预应力碳纤维板加固桥梁得到了众多学者的肯定，并在桥梁加固上大显身手。从原理上来说，预应力碳纤维板属于主动加固技术。[查看]

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粘钢加固是非常成熟的加固技术，且施工简便、周期短，深受加固人的喜欢。尤其到了夏天，动不动就40度飙升的高温天气，粘钢胶的质量很容易出现问题，求购粘钢胶心切，那炎热的夏季，应该从哪些方面考量一款好的粘钢胶呢？[查看]

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建筑加固日益繁盛的今天，碳纤维生产商家比比皆是，优质碳纤维生产商家善用德国进口碳纤维织造机，它与普通碳纤维织造机相比有什么不同之处?[查看]

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砖混结构是指建筑物中竖向承重结构的墙采用砖或者砌块砌筑，构造柱以及横向承重的梁、楼板、屋面板等采用钢筋混凝土结构。也就是说砖混结构是以小部分钢筋混凝土及大部分砖墙承重的结构。砖混结构如何后期加固[查看]

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新沂河大桥于1967年5月始建，1969年6月竣工，桥长1269.26米，新沂河大桥总宽8.5米，桥面行车道7米，两边人行道宽o.75米，共39孔，每孔跨径30米，桥的高度水上7米，水下10米，设计载重为汽车13吨，挂60吨。[查看]

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嘉浏高速公路东起沪嘉高速公路，西至江苏太仓，全长17.1公里。嘉浏一期6.7公里，也已于1999年竣工，嘉浏二期工程起点位于嘉浏一期工程的终点嘉西立交，途经嘉西、朱桥两个乡，终点为新浏河大桥北堍，与江苏省沿江高速公路相接。2014年9月，对该桥裂缝进行修补。[查看]

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如今加固材料市场也有不少公司因为不讲信用而倒闭的。只要你讲信用，不用精包装也有人信任你买你的产品，如果不讲信用你讲得天花乱坠也没人相信。所以诚信决定一个人、一个企业的命脉。[查看]

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建筑加固是近几年比较热门的行业，随着时间的推移，进入维修加固期的建筑越来越多。我们一般在谈论加固时，都喜欢针对整体研究，很少就一根梁、柱具体讨论。我们知道，柱子对房屋结构起着很重要的支撑作用，若产生病害是一定要加固的，那么，今天，小悍就跟大家一起来讨论一下柱子加固的窍门。[查看]

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