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如何对承载力不足的柱进行加固?
“马匹建筑”的编辑写了这篇文章,并在7月14日看到了这个消息。“最近,南昌万科天空城车库的许多柱子爆裂,部分墙壁破裂。”柱是结构中重要的受力构件.当发现病害时,应及时选择正确的加固方法,以保证结构的安全。让我们一起关注这个新闻,来谈谈承重栏。混凝土柱是建筑物的主要承重结构之一。主要成分在不同的建筑里。随着建筑服务年限的增长,由于以往的缺陷或荷载,以及环境的不断变化,往往会导致柱的耐久性下降,强度和刚度不足。混凝土柱的破坏是突如其来的,容易发生事故。因此,重视混凝土柱的[查看]
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碳纤维布在框架柱中的应用
1工程概况工程主体在18楼,主体高度为63.45m。其中一层高度为5.1m,第二层至第五层和第十层为4.4m,另一层为3.3m和3.0m。工程采用现浇钢筋混凝土框架剪力墙结构,柱网尺寸分别为6.5×7.2m和6.5×7.8m。混凝土强度等级在C40以下,C35以上。该工程抗震设防烈度为8级,设计抗震加速度为0.20g,抗震设防等级为C类,地震分为二类,二级框架,一级剪力墙,二级场地。提出2个问题施工中增加了2.5m悬挑廊道,相邻四根框架柱的加固不作相应调整,给工程质量和安全造成了隐患。主要有[查看]
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如何提高碳纤维加固质量?
碳纤维结构加固技术是在混凝土结构表面粘贴碳纤维片材或碳纤维片材实现混凝土结构加固改造的一种新型技术。由于建设项目使用寿命长,一些工程由于设计荷载标准过低而遗留问题。此外,一些项目的使用环境也比较复杂。大多数结构物长期暴露在外界环境中,受到温度、降雨、大气等环境因素的腐蚀。在长期使用过程中,混凝土梁柱存在承载力下降、安全性能不同程度下降等问题。[查看]
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抗震加固新方法-碳纤维布
 使用复合材料和碳纤维的既有建筑(公共和私人建筑)在钢筋混凝土和砌体结构中的抗震适应性和安全性。基础设施的抗震适应性,如桥梁,高架桥,无论是砌体,预应力,木材或钢。 钢筋混凝土结构加固由于钢筋的劣化或锈蚀,结构构件的承载能力得以恢复。外露钢筋混凝土梁的弯剪加固。支架的结构和功能重新整合、不足或退化。不同尺寸和形状的马碳纤维柱的加固。提高柱内混凝土的抗压强度。加固钢筋混凝土地板,即使荷载意外增加。梁柱节点的结构连接。钢筋混凝土楼板上的楼板加固与竖向结构连接。回收损坏的结构部件(例如,与桥梁或地下通[查看]
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碳纤维布完善了结构加固的全过程
为了保证加固工程的质量和安全,有必要对整个施工过程和施工验收过程进行质量控制。目前,马对施工中常用加固技术的要点进行了总结和完善,涵盖了界面处理、施工规程和质量检验的全过程。我希望这对你有帮助。本综述适用于混凝土结构、砌体结构和钢结构加固工程。接口处理扩大横截面:用锤子锤击;磨床或高压水射流;手工凿槽.粘贴纤维复合材料:光滑的曲面应应用于具有台阶差和内角的零件;边缘和角应抛光成半径不小于25 mm(外部钢不小于20 mm)的圆角。底漆涂装:如使用无底漆胶,应检查产品及说明书,经主管确认后,可免除涂装。当底漆干燥时,[查看]
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严格管控新建超高层建筑!住建部、应急部联合发文!
为贯彻落实新发展理念,统筹发展和安全,科学规划建设管理超高层建筑,促进城市高质量发展,住房和城乡建设部、应急管理部今日印发《关于加强超高层建筑规划建设管理的通知》。《通知》指出,超高层建筑在集约利用土地资源、推动建筑工程技术进步、促进城市经济社会发展等方面发挥积极作用。但近年来,一些城市脱离实际需求,攀比建设超高层建筑,盲目追求建筑高度第一、形式奇特,抬高建设成本,加剧能源消耗,加大安全管理难度。一严格管控新建超高层建筑  (一)从严控制建筑高度。各地要严格控制新建超高层建筑。一般不得新建超高层[查看]
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碳纤维结构加固设计原则
碳纤维加固修补结构作为一种新技术,有其无可比拟的优势,但也有其一定的应用范围和条件。盲目地超出其范围使用这种技术往往是不安全、不经济和不合理的。首先,加筋构件的最小截面尺寸必须符合有关规范的要求。其次,加筋构件的受压区高度、配筋率、面积分布比、体积分布比等仍需满足现有规范的要求。最后,要求加固后不应改变原结构的最终破坏形式。碳纤维薄膜的应用存在效率问题。当碳纤维包覆量相同时,带材强化效果优于整体。随着碳纤维包覆量的增加,构件的抗弯承载力增加。当所用碳纤维的层数较少时,增加的幅度相对较大。随着碳纤维包覆层数的增加,纤[查看]
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倒计时4天|2021上海国际城市与建筑博览会即将开幕!
 2021城博会将以“韧性城市,低碳生活”为主题,聚焦一体化建设、品质化提升、数字化转型、安全韧性发展,通过展览展示撬动全产业联动,积极推动重大工程、重点区域、旧区改造、美丽社区、智慧物业、基础设施等市场需求,聚焦碳达峰、碳中和与建筑业的有效衔接,满足市民群众对美好生活的追求。上海悍马将在现场搭建专属展位,欢迎大家莅临。会议概况 2021年10月29日-31日 上海浦东新区博成路850号世博展览馆  会议组织主办单位:联合国人居署、上海市住房[查看]
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碳纤维布对建筑结构加固的特点
结构加固针对现有项目,并受客观条件的制约。它的目的是加强具体的现有条件的设计和施工。2.加固工程往往是在不停产或尽量少停产的条件下进行的,施工速度快,工期短。3.施工场地狭窄拥挤,常受生产设备、管道及原有结构和部件的制约。大型工程机械很难发挥作用。4.施工往往对原有结构和构件产生不利影响。5.建设往往是分阶段、分阶段进行的,也会因各种干扰而中断。6.清理和拆除的工作量往往很大,项目既繁琐又复杂,而且往往存在许多不安全因素。7.设计包括原结构验算和钢筋结构设计计算。需要考虑新旧结构的强度、刚度和寿命的平衡,以及新旧结[查看]
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结构加固的主要原因
结构加固的主要原因有:材料不合格(水泥质量不合格)、设计原因(缺乏安全设计)、变更使用(既有建筑物抗震加固)、施工原因(施工方法错误)、环境原因(混凝土腐蚀、钢筋锈蚀)。现在,由于各种原因,越来越多的建筑物将得到加强。上海马匹建设多年来一直在加固材料,并对其原因进行了总结。材料1.不合格的水泥质量或不当选择(1)过高的水化热引起温度应力,引起混凝土开裂。(2)集料反应膨胀过程中碱含量过大。2.砂、石质量差(1)泥浆量大,强度不足(2)钢腐蚀引起的高砂盐设计对环境影响的安全性不足和评估不足(1)超过设计荷载导致结构开[查看]
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